Минисквер с лавочками и фонтаном разместят на островке безопасности

Администрация города выбрала территорию для благоустройства в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды». Ей станет Театральная площадь Ростова, центральное место проведения всех культурных мероприятий и гуляний.

Жителям района рассказали о главных изменениях в архитектуре площади. Власти планируют разбить небольшой сквер на месте нынешнего островка безопасности. Там появятся деревья, лавочки, и почти шестиметровый «сухой» фонтан. Его струи будут бить из-под земли. В зимнее время там планируют заливать каток для горожан.

Вязы, платаны, декоративные яблони и клены, всего 138 деревьев и кустарников украсят новый сквер. Между ними расположат различные малые архитектурные формы, лавочки, садовые диванчики, урны. Для поддержания симметрии заменят остановочные комплексы, модернизируют систему уличного освещения, а для любителей здорового образа жизни еще и организуют велопарковку.

Напомним, с 9 января жители 20 городов и крупных поселений области могли предложить общественную территорию, которая, по их мнению, больше всего нуждается в благоустройстве. Такая возможность появилась в рамках нацпроекта по созданию комфортной городской среды. Именно благодаря этой программе была реконструирована городская набережная в 2017 году.

Источник:http://newsdelo.com/2018/03/01/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B...

15 февраля Никитосина201  размещает объяву о продаже аккаунта

А уже 3 дня назад появляется первый полит пост против гадов властителей с тегом

#затоестьзенитарена

Уж не знаю, может медсестра и реально стишок писала, а Никитос сам вдруг ударился в политику, но @moderator, продавать акки же нехорошо? Это предательство пикабушников

В феврале 2018 года в сеть запущен веб-сериал о похудении под названием «150 кг». Худеть можно весело. Мы вам покажем, как.

На данный момент доступно три серии:

Серия №1

https://www.youtube.com/watch?v=6ccH7Nf7Qfw&t=1s

Серия №2

https://www.youtube.com/watch?v=zR2ZznLXLS4

Серия №3

https://www.youtube.com/watch?v=kIfLJwfya0Y

Огромное количество людей в мире, страдают от лишнего веса. И наш герой, Дима Бубликов, один из них - он весит аж 150 кг. Но Дима забил на себя и не пытается ничего изменить, пока однажды не получает в подарок «умные» говорящие весы. Наглый прибор всячески издевается над Бубликовым, и Диме не остается ничего другого, как начать худеть, чтобы весы, наконец, заткнулись. На самом деле – в глубине души он понимает, что давно пришло время изменить свою жизнь. В каждой серии Дима будет пробовать один из множества способов похудения – спортзал, бег, разнообразные диеты, чудо-таблетки, секс, психолог, группа анонимных толстяков, тайные знания, великие гуру. Все средства хороши для достижения цели, но... у Димы есть один недостаток - он не готов ждать и хочет немедленного результата. И поэтому он умудряется напортачить в каждом способе, который выберет. Сможет ли он в конце концов похудеть?

Если вы хотите похудеть, посмотрите, как это делает Бубликов. Ведь смех тоже расходует калории. А, если в мире кто-то станет чуточку здоровее вместе с нами, то мы будем считать свою миссию выполненной.

Съемочная группа:

Продюсеры: Роман Розенгурт, Юлия Максимова, Анна Розенгурт

Автор сценария: Роман Розенгурт

Режиссер: Юлия Максимова

Оператор: Василий Трускалов

Исполнительный продюсер: Алена Аренс

Композитор: Никита Ермаков

Художник: Ася Вишнякова

Монтаж: Галина Шулепова, Юлия Максимова

Звук на площадке: Михаил Михневич, Павел Богушевич

Звукорежиссер (постпродакшн): Руслан Глущенок

Грим: Вера Ковалева

Второй режиссер: Стэнли Марс

CG: Алексей Максимов, Александр Перминов

В ролях:

Бубликов – Евгений Косырев

Весы – Иннокентий Тарабара (озвучание + motion capture)

Для начала предыстория:

Хочу поделиться своей историей велосипедов. В детстве у меня, как и у большинства, был трехколесный велик, потом двухколесный "зайчик" на пластиковых колесах с цельно-резиновыми покрышками без камер.

Реальных фотографий у меня нет, но выглядели они примерно так:

Потом мне отдали старенькую "Кама" на 20" колесах, на котором я катал очень долго, наверно до 9 класса, включительно. За все время использования я его перекрашивал, апгрейдил всяческими стистелками-перделками и т.п. Багажника у меня не было как и крыльев, а вилка была от "Украины"

Реальных фото опять таки нет но вот подобный велик:

Потом папа купил новенький велик ХВЗ "Украина", который был на 28" колесах, на который я и пересел и катал до тех пор пока сам не стал зарабатывать деньги.

Вот так он выглядел, только были еще наклейки с названием велика

Время шло и я понял, что для дальних поездок нужно, что то со скоростями.

Первым купленным мною, уже за собственные деньги, великом был самый типичный "Ашан", причем покупал я его даже не видя, а по телефону: сестра зная, что я собираюсь купить вел позвонила и сказала: "Тут в Амсторе продают велик за 1000грн (на тот момент это было примерно 100$), серебристый, с задним амортизатором".

Естественно перед покупкой я ничего не читал в интернете и не задумывался о ростовке. Чего и следовало ожидать, вел не тормозил и не переключал скорости и без "прямых рук" моего товарища мне было не обойтись. Настроили: и на нем стало возможно ехать, после всех стареньких советских велов, что у меня были этот казался иномаркой. Докупил на него крылья и сумку для ключей.

В течении года поменял покрышки и обода, т.к. родные постоянно гнулись, поменял сиденье и тормоза, поменял и трансмиссию. Потом слоучилось страшное и сломалась вилка (из-за чего упал и разбил бровь), заменил вилку.

В итоге поменялось все кроме рамы, рама стала постоянно скрипеть, смазка и замена втулки не помогала, в итоге пришла в негодность и потребовала замены. Заменил на хардтейловую, тоже стальную, но полегче и получше (Аванти), а т.к. у меня все остальное кроме рамы было уже нормальное, то получился новый вел.

Все это помогло разобраться что и как на велике работает. Научился ремонтировать и настраивать комплектующие и в итоге понял какой велик хочу. Но перед покупкой нового велосипеда поменял и эту раму.

И вот настал долгожданный день и я купил новый алюминиевый найнер с дисковыми гидравлическими тормозами.