Исследователи космоса

На космодроме Восточный начались подготовительные работы перед установкой пускового стола космического ракетного комплекса «Ангара». Приступить к непосредственной установке специалисты Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») и монтажной организации планируют в сентябре текущего года.

Напомним, что монтаж составных частей пускового стола стартовал в декабре 2020 года с монтажа металлооблицовки газохода. В июле 2021 года на стартовом сооружении смонтированы опорные балки пускового стола.

Крупногабаритные части пускового стола космического ракетного комплекса «Ангара» доставили на космодром Восточный в сентябре 2020 года Северным морским путем. Операции по выгрузке и транспортировке технологического оборудования от причала Амурского газоперерабатывающего завода до космодрома проходили поэтапно и заняли пять суток.

Один из корпусов технологического блока стартового комплекса "Ангары". Готовится установка заправочного технологического оборудования.

Подробнее о полезной нагрузке:

На борту космического корабля Cygnus будет 1396 кг припасов для экипажа, 1064 кг оборудования для научных исследований, 15 кг – для выхода в открытый космос, 1037 кг – для самой станции и 44 кг компьютерных ресурсов.

The Redwire Regolith Print :

Исследование Redwire Regolith Print (RRP) продемонстрирует 3D-печать на МКС с использованием материала, имитирующего реголит – рыхлой породы и почвы, которые встречаются на поверхности планетных тел. В этом исследовании будет выяснено, можно ли использовать реголит в качестве сырья для 3D-печати, чтобы строить конструкции во время будущих космических миссий.

KREPE:

Исследование KREPE продемонстрирует доступную систему тепловой защиты (TPS), которую планируется использовать для защиты космических аппаратов и их грузов во время возвращения в атмосферу. Разработать TPS на Земле сложно, так как трудно воспроизвести уникальные условия повторного входа в атмосфер, а это означает, что разработчики TPS часто полагаются на числовые модели, а не на лётную валидацию. KREPE предоставит реальные полётные данные, что упростит проверку новых конструкций TPS.

Четырехслойный скруббер для CO2 :

Скруббер продемонстрирует технологию, которая удаляет избыток углекислого газа с космического корабля. Исследование основано на существующих системах очистки CO2, используемых на борту МКС, но оно будет включать в себя и механическую модернизацию и использование абсорбента с более длительным сроком службы, который уменьшит эрозию и предотвратит накопление пыли.

Blob:

Blob – это исследование ESA, которое позволит студентам в возрасте от 10 до 18 лет изучать естественную плесень, Blob (Physarum polycephalum). Blob – это всего лишь отдельная клетка, способная к очень элементарным формам обучения и адаптации, таким как способность двигаться, питаться и передавать знания другим слизистым формам. Астронавт ESA Тома Песке проведёт эксперименты, чтобы увидеть, как на поведение Blob влияет нахождение в условиях микрогравитации. После этого студенты на Земле смогут использовать собранные данные и смотреть видео, снятые на станции, для сравнения форм слизи на Земле и в космосе.

Интересный факт о названии миссии:

NG-16 назван в честь астронавта NASA Эллисона Онидзуки – первого американца азиатского происхождения, который полетел в космос. Онидзука был выбран для программы подготовки астронавтов NASA в 1978 году. Сначала он летал в качестве специалиста по полётам на борту "Discovery" в миссии STS-51-C, где отвечал за основные операции с полезной нагрузкой. Экипаж STS-51-C совершил 48 витков вокруг Земли, проведя в космосе 74 часа.

Позже Онидзука летал в миссии STS 51-L, но он и шесть других членов экипажа трагически погибли, когда космический шаттл "Challenger" взорвался через 73 секунды после запуска. Онидзука оставил важное наследие, которое продолжает вдохновлять людей по всему миру.

О ракете Antares 230+:

Это двухступенчатая одноразовая ракета, разработанная Northrop Grumman для запуска космического корабля Cygnus к МКС. Она способна вывести на НОО до 8000 кг.

С момента первого полёта 21 апреля 2013 года ракета запускалась 14 раз, потерпев одну серьёзную неудачу, когда во время пятого запуска, 28 октября 2014 года, Antares с полезной нагрузкой были уничтожены. В тот день причиной отказа позже были признаны двигатели первой ступени. Затем двигатели ракеты AJ26 были заменены на российские двигатели РД-181.

Источник

Чаффи был новичком среди астронавтов, а вот его коллеги - нет: Уайт был первым американцем, побывавшем в открытом космосе, а Гриссом - вообще первым человеком, который дважды летал в космос. Именно он перед гибелью возмущался качеством связи.

Достоверно неизвестно, что именно послужило причиной пожара. Считается, что вызвала его искра в повреждённой проводке. Но это, в общем-то, неважно: если бы не каскад других причин, астронавты вполне успели бы выбраться. Увы, они находились в атмосфере из чистого кислорода, а наружный люк был закрыт на шесть зашёлок, которые следовало открывать специальным рычагов, а затем поднимать 25-килограммовую крышку вручную. Мало того, он открывался внутри, и открыть его было затруднительно из-за высокого давления изнутри - во время эксперимента оно составляло примерно 115 кПа, т. е. на 15% выше атмосферного. Никаких шансов у астронавтов не было.

Миссию после произошедшего обозначили как "Аполлон-1", а так и не слетавшему в космос Чаффи присвоили звание астронавта. Первый пилотируемый полёт отложили на полтора года, в то время как инженеры NASA лихорадочно перебирали всё, что напридумывали, в поисках ошибок. И нашли-таки их дофига, и много таких, которые могли бы послужить причиной ещё одной катастрофы, только уже в космосе. И то, как мы уже знаем, нашли не все - злополучный термостат, из-за которого бабахнул "Аполлон-13", таки пропустили. Впрочем, там тоже сработала цепь случайностей - но к этому мы ещё вернёмся.

Итак, инженеры работали, а что делали астронавты? А они тренировались покруче, чем спортсмены перед чемпионатом мира. Например, отрабатывали маневрирование на специальном пепелаце под названием Lunar Landing Research Vehicle, имитирующем лунный модуль:

У него даже имелся специальный двигатель, который создавал тягу для имитации лунной тяжести. Естественно, для пилотирования требовались далеко не ординарные навыки, впрочем, недостатка в опытных лётчиках среди астронавтов по понятным причинам не ощущалось. Причём Армстронг и тут едва не погиб - во время одной из тренировок ему пришлось катапультироваться с высоты 60 метров (это ОЧЕНЬ мало), буквально за несколько секунд до того, как пепелац ударился о землю:

Астронавтов отправляли на полевые занятия по геологии, ведь надо же было им научиться собирать камни:

Они тренировались передвигаться в скафандрах на борту самолёта, который мог имитировать лунную гравитацию с помощью управляемого снижения высоты (примерно так же сегодня снимают сцены в невесомости, там, где не получается подвесить актёра на тросах):

Репетировали все будущие действия на Луне:

Лунную программу NASA снимали в павильоне!!!111111адынадын

Корчили из себя Шумахеров:

Халков:

Выше приведены фотки с разных стадий программы, в том числе Аполлон-13 и последующих, что хорошо видно по тому же роверу.

В общем-то можно насыпать ещё картинок, потому как репетировалось и отрабатывалось вообще всё - и выход наружу из командного модуля после приземления на воду, и десантирование на Луну, и работа на тренажёрах, имитирующих управление лунным/командным модулем, как современных пилотов обучают, короче, ВСЁ. Но, пожалуй, и так перебор.

А потом, наконец, взлетел "Аполлон-7" с экипажем из Уолтера Ширры, Донна Айзли и Уолтера Каннингема. О том, чтобы отправиться к Луне, не было и речи - авария "Аполлона-1" научила руководителей NASA осторожности. Да и смысла в этом не было, потому как до сих пор не доделали лунный модуль. К тому времени в конструкцию корабля внесли кучу изменений, сделав так, чтобы ситуация с пожаром никогда не повторилась: огнеупорные материалы, которые по сей день используются в разных сферах инженерной деятельности, появились именно благодаря этому. Целью, как вы понимаете, было по максимуму отработать все системы командного модуля и проверить их на практике. Репетировали даже сближение с лунным модулем, роль которого выполняла вторая ступень "Сатурн-1B". И всё - успешно.

"Ну наканецта", - сказали в NASA. Если бы и эта миссия провалилась, будущее лунной программы было бы под большим таким вопросом. Сверху отдали приказ готовить к полёту "Аполлон-8", который должен был провести ещё один парад репетиций на земной орбите, но уже с лунным модулем, и тут вдруг поднялась буча. Шпики из ЦРУ ворвались в кабинет к президенту Джонсону, потрясая секретными документами, и принялись орать: "Шеф, усё пропало! Советский Союз лётит к Луне!"

"Ну ок", - ответил Джонсон. И поторопил слоупоков из NASA. А то чё они, за восемь лет до сих пор флаг не поставили и удачи мистеру Горски не пожелали. Только деньги казённые зазря тратя

"Вот козёл", - подумали в NASA и стали готовить полёт к Луне.

Но об этом в следующей серии.