Сообщество - Лига коллекционеров

Лига коллекционеров

1 305 постов 2 692 подписчика

Популярные теги в сообществе:

13

Марки

При разборе старых книг дома у тещи, обнаружил в шкафу альбом с почтовыми марками. Оказалось в школьные годы, её старший сын (теперь мой шурин), коллекционировал марки. Вот публикую фотографии листов из него, вдруг там что-то интересное или редкое:))) Если кто-то заинтересуется, могу выслать почтой или еще как. Сам в этом не разбираюсь, вот отдаю на суд "профессионалов в этой области". Судя по названиям там часть советских марок, есть венгерские, корейские и кубинские. Большая часть конечно приклеена к листам, но в хорошем состоянии. На всех вроде есть отметка почтового штемпеля, то есть погашенные марки, но встречаются и непогашенные. Фото делал с телефона, так что заранее прошу извинений за качество изображения. Вот доберусь до офиса, сделаю качественные сканы, потом вышлю желающим.

Показать полностью 22
28

Модель автомобиля Peugeot 604 из серии Jet-Car de Norev в масштабе 1:43 (с приветом из 80-х)

Всем привет! Продолжаем цикл статей, посвящённых моделям иностранных марок автомобилей от французской фирмы Norev из серии Jet-Car de Norev, которые можно было приобрести в 80-х годах в СССР.

В прошлый раз мы познакомились с моделью автомобиля BMW 633 CF. А героем этой статьи будет модель автомобиля Peugeot 604 под артикулом #857 в масштабе 1:43. В этот раз всё совпало: французская фирма сделала модель французского автомобиля)

Peugeot 604 - это автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся во Франции с 1975 по 1985 год. Так же, автомобиль также собирался на Kia в Южной Корее.

Эта модель Peugeot 604 тоже была приобретена в центральном детском мире в Москве в преддверии олимпиады в 1980 году. За модель просили всё те же 10 рублей.

На этот раз Norev обошёлся без жёлтого остекления салона, как у BMW 633 CF. Из жёлтого прозрачного пластика сделаны только светорассеиватели фар и указатели поворота. Стеклоочистители отлиты вместе с лобовым стеклом, а снизу легко читается отлитый вместе с бампером французский гос. номер "275 GA 69".

Эта Peugeot 604 окрашена в очень приятный зелёный металлик. Напомню, что модельки из серии Jet-Car преимущественно окрашивались именно в яркие, реалистичные металлики, что для советских собирателей было в диковинку.

Отдельных покрышек у модели Peugeot 604, увы, нет (как и у всех остальных моделей серии Jet-Car de Norev того периода). Колёса у модели целые пластиковые с хромированными дисками.

У моделей серии Jet-Car колёса настолько свободно и легко вращаются, что такую конструкцию можно сравнить с популярными современными машинками от Hot Wheels.

У данной модели задние фонари выполнены отдельной деталью из прозрачного пластика, частично окрашенного красным лаком. Это небольшой, но явный плюсик к детализации, ведь у той же BMW 633 CF, задние фонари просто нарисованы красной краской.

Также, на заднем стекле можно рассмотреть имитацию обогревных нитей.

На багажнике легко читается шильдик с надписью "Peugeot", а чуть ниже гос.номер "275 GA 69".

У Peugeot 604 открываются только передние двери, что тоже неплохо!

А о представителе серии Jet-Car с дополнительно открывающимся капотом мы поговорим в следующей статье ;)

У Peugeot 604 традиционное для Norev пластиковое днище с заклёпкой спереди и защёлкой сзади. Просто так модель и не разберёшь, чтобы банально обслужить салон!

Заключение. Для восьмидесятых модель очень интересная, и, несмотря на свою простую детализацию, она притягивает к себе своим сочным цветом кузова и наличием открывающихся дверей, неся свой особый стиль.

Кстати, интересно было узнать всю палитру цветов, в которую Norev окрашивал модели из серии Jet-Car в 80-х годах и про цветовую палитру этой модели Peugeot 604, в частности))

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Zg96rquzTTjiM0b4

Показать полностью 10
10

Солнечногорск

Собираю значки, связанные с городом Солнечногорск (Московская область). Интересуют абсолютно любые значки, где написано Солнечногорск/Солнечногорский или изображён герб. Кроме этого в поиске: гербы деревень и посёлков, наименования предприятий, памятников, изображения объектов, находящихся на территории Солнечногорского района.

Солнечногорск
70

Коллекция карандашей

Я ее необычной не считаю, потому что она со мной уже 20 лет ))) Но многие удивляются. коллекционирую черногрифельные карандаши со всего мира. Коллекция (по сравнению с другими коллекционерами) небольшая - 5000, но каждый карандашик родной и любимый.

Карандаши из 40 стран мира, а один даже побывал на МКС и привезен одним из космонавтов.

Есть даже традиция при обмене карандашами с другими коллекционерами из разных стран - писать какую-нибудь записку и добавлять в посылочку какие-то небольшие сувериры из твоей страны.

Показать полностью 5
14

Модель в 1/43. Pagani Zonda F Roadster

«Второе поколение Zonda Roadster»

Zonda F (Zonda Fangio - в честь гонщика F1 Хуана Мануэля Фанхио) дебютировал на Женевском автосалоне 2005 года. Это масштабная переработка Zonda C12 S, двигатель 7.3 л AMG M297 V12 на 602 л.с. при 6150 об/мин, усиленные детали трансмиссии, карбоново-керамические тормоза, разработанные совместно с Brembo, легкосплавные диски OZ, выхлопная система Inconel.

Также заметны внешние изменения: автомобиль оснащен дополнительной фарой, новой конфигурацией противотуманных фар в нижней части решетки радиатора, новым кузовом (пересмотренная передняя часть, новый задний спойлер, больше аэродинамических отверстий по всему периметру), другие боковые зеркала.

Zonda Roadster F дебютировал годом позже на Женевском автосалоне 2006 года. Внешне родстер был весьма схожий с купе, но со съемной крышей из углеродного волокна, и весил всего на 5 кг больше (в сумме 1230 кг). Мощность двигателя увеличилась до 650 л.с. Производство Roadster F было ограничено 25 единицами.

Несмотря на внешнюю схожесть всех Zonda F Roadster в цвете "чёрный карбон", при внимательном изучении автомобилей, я выяснил, что они все имеют уникальные детали и мелочи, которые позволяют различить отдельные шасси между собой. Многие мелочи изменили владельцы уже после покупки, и различия заключаются в цвете окантовки задней и передней оптики (бывает бордовая, бывает в цвет кузова), панель капота (бывает стеклянная, бывает в виде решётки из карбона), цвет дисков (тёмный серый, светлый серый, чёрный), праворульные/леворульные, цвет салона (почти на всех красный, но отличается в деталях отделки), цвет стоек антикрыла (почти у всех серебристые, но есть и чёрные) и др. Таким образом, модель от Spark которая весьма приятна и хорошо проработана, скопирована либо с внешнего вида, который сейчас не сохранился, либо является смесью деталей нескольких машин. Например, бордовая окантовка передней оптики сейчас есть только у двух авто, правда, одна праворульная (а модель-леворульная), а вторая катается на чёрных дисках.

Производитель: Spark S0200

Тип: Road

Год: 2006

Тип кузова: Roadster

Цвет: Black carbon

Дизайнер: Horacio Pagani

Дизайнер (Студия): Pagani Automobili S.p.A.

Страна дизайна: Italy

Произведено шасси: 25

Показать полностью 5
Отличная работа, все прочитано!