Утро, тишина, лишь только снег хрустит под покрышками...
Если по неведомой причине кофе тебя не взбодрил, на помощь всегда придет ветвь, норовящая сыпануть тебе снежка за шиворот или прилетевшая по хлебальничку. (второе не столь эффективно, но все же заставляет проснуться окончательно)
Одним словом - красота! :)
Привет! Сегодня для желающих у меня минутка географии и краеведения. Я несколько сомневаюсь насчет удобоваримости моих съемок и не совсем умелого монтажа, но таки покажу вам, как выглядит так называемая Новодвинская крепость на острове Бревенник, что севернее Архангельска.
Вот местоположение:
Вот снимок со спутника:
А вот немного фотографий путешествия. Спасибо за просмотр!
Кого-то уже снегом завалило, а в краю степей и терриконов всё ещё октябрь, хоть и холодно...
Катать еще можно с относительным комфортом, но вечерами уже тянет на просмотр фоточек тех времен, когда деревья были зеленее а солнце ярче.
Вот одну из таких я, с вашего позволения, сегодня представлю.
(п.с. сезон, так-то, не закрываю, но по ощущениям, как ни крути, не лето :) )
Товарищи, помогите советом, пожалуйста.
Мама летом в деревне насмотрелась на соседей и попросила купить ей фэтбайк, дабы она могла спокойно ездить на реку по песку/лесным дорогам разной степени развезенности.
Отговорить или предложить взамен горный велик не вариант, человек твердо настроился именно на фэт.
Мама довольно спортивная, но понятно, что фэт будет использоваться в прогулочных целях. Соответственно, не вижу смысла копить на что-то крутое и именитое, но и одноразовые варианты с алиэкспресса тоже не рассматриваю.
Бюджет при этом скромен - 30-35к, поэтому я присмотрела относительно дешевые для фэтбайков, но вроде как нормальные Forward Bizon или Black-One Monster.
При этом, хоть я и изучала вопрос в лупу, но в теме не шарю, поэтому хотелось бы услышать от знающих товарищей, какой из этих вариантов лучше подойдет для использования женщиной весной-летом по песку в спокойном режиме, с учетом того, что планируется использование без прокачки, банально крылья с багажником докупить мб. Или, может, кто-то еще что-то предложит. Критерии - 26 дюймов и рама 18, с механическими тормозами.
Посоветуйте плз.
Тогда заходите в нашу новую игру! Выполняйте задания, получайте артефакты и выиграйте награду в профиль.
Ну что, товарищи, спасибо за подмогу.
Оказалось, купить гравел в конце весны 2020 в Австралии занятие почти невыполнимое. Их нет. Вообще и нигде. Ну то есть они есть, но только старшие модели типа USD3000+, главным образом карбоновые. На вопрос: "а где" - отвечают, что или в марте, мальчик, или вообще в июне. Более того, в интернете они кончились тоже.
Ну ок, чо, на этот случай припасен старый чит: берем и обзваниваем магазины в ебенях. То бишь не на окраинах, а реально в деревнях и так далее. В России, подозреваю, малоприменимо, но у нас тут есть шанс, что где-то селяне проигнорировали прогресс. И о чудо, в одном обнаруживается мерида Mission CX с витрины. В единственном размере М/L, то бишь 54 сантиметра.
По приезду (через 150 долбаных километров) выяснилось, что при моем росте 182, размер реально вот как раз. Следующий был бы уже слишком большим. Жизнь меня к этому не готовила: если бы я закупался онлайн, взял бы 56 точно. Изначально ведь вопрос стоял вообще между L (56) и XL (59). Короче, спасибо: советы не пригодились (так как размер был один, и мой), но в случае покупки через интернет вы бы меня спасли.
Вкратце, чо я купил и почему это не надо покупать вам:
1. Циклокросс. Ровно то что я искал, посадка норм, маневренность норм.
2. Алюминиевая вилка. Для всех в мире карбоновая была бы лучше, но я читер - у меня есть лишняя карбоновая вилка в запасах.
3. Срам 1х11 система: начальный уровень, но переключается отлично. Обзоры тоже приятные. Почему-то выше начинаются 2х системы, а мне очень сильно хотелось именно 1х. Ну и тут я опять читер: у меня есть комплект 105 запасной.
На деле, поездив на нем у меня никаких мыслей что-то апгрейдить не возникло вообще. Вот ровно все как надо, наверное впервые за весь мой велосипедизм. Новое, приятное ощущение, что можно тупо сесть и ехать. Я по жизни конструировал, ремонторовал и апгрейдил больше чем ездил, и это реально надо заканчивать.
Байк оказался где-то в половину бюджета, и у меня в магазине реально погас свет. Очнулся я дома, и оказалось, что по пути я каким-то образом приобрел Garmin Varia жопный радар, Wahoo Element Bolt (который вообще оказался комплектом с датчиками и HR?). И, вообще не понимаю как, Cannondale CAAD10 105. Фактически новый, экс-демонстрационный. Причем в маленькой раме.
Теперь совершенно непонятный мне факт: мне на CAAD10 в раме 50 (если вообще не 48) удобно. Идея приобретения была явно своим мелким девкам (ну это я так себе говорил, на деле, конечно, хуй знает зачем - я от вида белых CAADов теряю волю, а этот отдали реально за пряник), но для хохмы сел сам и проехал. Хохма оказалась мощнее чем ожидал: прям совсем удобно. Посадка, конечно, не шоссерская - сидишь гораздо прямее, как на СХ, но блин, в позиции с руками на пистолетах почему-то вот прям реально норм. На дропах тоже хорошо. Вкручивается отлично, маневренность великолепная. Это, вообще, как?
