
Заброшенка
Ни дня без жумара часть 1
"Копипаста с личного разрешения автора Den [skimitar] (https://urban3p.ru/user/skimitar) с ресурса https://urban3p.ru/ ссылка на оригинальный пост https://urban3p.ru/blogs/32079
Сделать это пришлось из за появления какого то нехорошего человека ZakromaRodini и он же T1ron который сам нигде не бывал а тупо передирает все посты с урбантрипа"
Связанный объект: Подгорное заводское убежище
Ну как это жить рядом с морем и не побывать на нем хотя бы раз в год?
А проезжать мимо убежища в горе и не посетить? Тем более, что от одного до другого рукой подать!
В этом году Черное море было третим после Азовского и Каспийского, и на каждом у нашей компании случалось разной степени эпичности подземное приключение. Этот раз не стал исключением - заурядный спуск по вентшахте в убежище обернулся 40-метровым жумарением, благо что с жумаром я даже за хлебом хожу.
Театр начинается с вешалки, убежище, обычно, с оголовка вентшахты.
Убежище в горе, построено по индивидуальному проекту, имеет гермоворота, аварийный наклонник и две вентшахты, одну для забора воздуха, она же аварийная для выхода со скобами, и одну для выхлопа ДЭС.
Интересное решение для вентшахты - она имеет два оголовка на разной высоте по склону, один классический, второй соединяется с шахтой коротким горизонтальным подходняком. На фото выше виден портал подходняка в правом нижнем углу. Собственно подходняк.
Я хотел изобразить устройство убежища в 3D-максе, но не умею им пользоваться и даже не имею на компе, поэтому довольствуемся каракулями в модном нынче на сайте стиле минимализма.
Тоннель, поворачивающий вправо почти на 90 градусов, в конце - наклонник. На рисунке отсутствуют помещения-ответвления.
Оголовок выхлопа ДЭС, внутри полуметровая в диаметре металлическая труба.
После краткого обсуждения было решено подстраховаться веревкой, спускаться на ней, а подниматься по скобам, но на середине пути первый спускающийся обнаружил, что скобы немного проржавели, но определил их состояние как "пойдет".
Вторым спускался я и решил проверить скобы на прочность - все-таки вес мой определяющий среди нашей компании в плане проверки прочности конструкций. Выбрал самую ненадежно выглядящую скобу, взялся за нее... хотя нет, "взял в руку" это более подходящее слово для произошедшего - скоба просто рассыпалась в ржавую труху. И следующая, и еще одна.
Хорошо, что наверху кто-то остался, было кому сходить за нужной для подъема снарягой.
Дно шахты
Фильтровентиляционная
Далее за дверью - основное помещение-тоннель, длиной в несколько сотен метров и около 6 метров в высоту.
Перед санузлами в нише в полу расположились трубы.
За правым санузлом - душевая, а за левым - закрытая с другой стороны гермодверь, предположительно там ДЭС. (Спасибо White за фото)
Догадку подтверждают несколько фактов, один из них - над запертым помещением находится вспомогательная ВШ с трубой.
Тоннель плавно поворачивает, остаются позади ряды специфической мебели.
Конец первой части
Забрался в командный штаб на случай апокалипсиса | Богатое убежище
Кто бы знал, что под обычным домом окажется очень богато укомплектованное бомбоубежище, которое готовили на случай непоправимого. Воспоминания об объекте...
О это трепетное мгновение попадания в главный зал для укрываемых...
Налево пойдёшь — в дизельную электростанцию попадёшь. Направо повернёшь — тысячу противогазов увидишь… Прямо пойдёшь — мимо мед.сумок и кафедры к месту приёма пищи попадёшь. А если назад путник повернёт, то увидит склад с поразительными вещами, а потом к фильтровентиляционным установкам попадёт.
Два десятка шагов вперёд и мы у местного общепита.
Мяу! Панель контроля открытия дверей.
Керамика в порядке. В наличии даже суровая Нижегородская лейка, и пара вёдер в придачу.
Белый король Его величество унитаз сказал, что я обязан навестить советские войсковые носимые ультракоротковолновые радиостанции Р-105М и Р-109М, стоящие в узле связи. Так точно, приступаю к выполнению.
Пора вернуться назад и полазать по складским полкам, ломящимся от имущества гражданской обороны.
Так же заглянуть в фильтровентиляционные установки.
И вот настал трепетный момент. Открываем герметичную дверь ведущую в дизельную электростанцию и видим готовый к работе агрегат.
Куда же без аккумуляторов-то.
Ну и напоследок схемы, плакаты и документация убежища. Ведь пост не зря так назван. В тот день мы пребывали именно тут.
Штурм Каспия часть 3
Продолжение
Вторая часть тут https://pikabu.ru/story/shturm_kaspiya_chast_2_682251
Бродя по коридорам наша группа разделилась и через какое то время я услышал звук моторной лодки, тут же пронеслась мысль подбежать к окну и сказать рыбакам что нас забыли, как вдруг высовывая голову в оконный проем я увидел в 10 метрах от цеха катер МЧСников и быстро нырнул назад, послышался свист и какие то крики мол "нука вылезайте блеать", на что последовало молчание. Через некоторое время я увидел удаляющийся в сторону Махачкалы катер и вздохнул с облегчением > как позже выяснилось наши рыбаки сработали оперативно, сказав "мы военные, дайте рыбу половить!" на что МЧС видимо отреагировало серьезно и отвязалось от нас...
Вот и крыша:
На северной части крыши стоит сигнальный фонарь, отключенный:
Время уже сильно поджимало, да ужин у рыбаков плескался в пластиковой таре не находя себе место, пора идти назад...
Благополучно спустившись, нас уже поджидали рыбаки, погрузка вещей, акробатические выкрутасы для того что бы попасть в лодку, и обратный путь:
Подойдя к берегу мы помогли отбуксировать лодку владельцам, отдали спас жилеты выделенные нам, и попытались отблагодарить хозяина лодки армянским коньяком, на что он принес арбуз и предложил выпить за мирное небо над Кавказом, да да и такое там бывает...
Спасибо за внимание.
P.S. Все остальные посты в которых находятся фотографии выложенные в этом посте без указания авторства фото чистейший плагиат!
Пробрались в саркофаг Бурана | Что скрывает космодром Байконур
45 лет назад космическая программа "Энергия-Буран" обещала сделать новый виток в развитии космонавтики и буквально перевернуть представление о полетах в космос благодаря совершенно новой концепции Многоразовых космических кораблей, по другому "шаттлов". Но все пошло не совсем по плану и многообещающий проект забылся.
Галопом по степям... Казахская степь, безлунная ночь. Лишь тусклые звёзды освещают мой путь.
На старте стоит громадина. Яркие прожекторы освещают окрестности, заставляют меня держаться подальше от стартового комплекса. Рассвет близок, но корпус ближе.
Никаких хвалебных речей. Все местные обитатели уже давно знают и любят Бураны. А некоторые может быть даже молятся им перед сном, в надежде что Бураны прилетят к ним домой и люди в прекрасных серебристых одеждах позовут с собой в Припять или на Бузулуджу.
Алгоритм прост: солнце — не высовывайся, ночь — двигайся.
Нет, ещё не летит...
Осмотрим побочные помещения...
Пульты, схемы, кнопочки. Дикари закончили грабить цветной металл и принялись за батареи.
Масштаб понятен.
Внутренности Бури.
Пространство для спутников внутри Бури.
На полу валяются пустые пачки Союз-Аполлон.
Нет, не летит, хватит выглядывать каждый час.
Ленин ждёт, подожди и ты. Под покровом ночи меняю укрытие.
И ей тоже к ослепительным звёздам никогда не слетать.
Эй, давай лети уже.
Здесь когда-то стояли лунные ракеты, и Буран стартовал отсюда, в будущем, если Россия не сгниет, здесь будут пускать Ангару. Хорошо, что я поменял корпус, к Бурану прибыли гости. И меня навестили обитатели загадочной восточной страны.
Началось. Главное впечатление — воздух дрожит, земля дрожит. Поехали. Но не далеко.
В спальне бога. Спалил контору.
Над утренней степью летают вертолёты, но мне уже всё равно. Встретил бабушку в байконурской в степи. Ей нужно на север, а мне на юг.
Спасибо за внимание :)
Источник: Urbex-блог в Яндексе
Штурм Каспия часть 2
Первая часть https://pikabu.ru/story/shturm_kaspiya_chast_1_6822175
Вид из цеха на прогнившую лифтовую шахту наблюдательной вышки:
Через некоторое время хождения по цеху внимание привлекли странные цилиндры, некоторые сложены в ряд, а некоторые хаотично разбросаны, но то что это изделия верилось слабо, пока не подошли ближе...
Оказалось что это элементы советской парогазовой торпеды, конца 30-х годов под названием "53-38"
Мало того сохранились даже БЗО (боевое зарядное отделение) этого изьеденного коррозией чуда:
Так же в этом условном помещении цеха сохранились прогнившая кран балка и тележка для доставки торпед к "стенду"
Сам "стенд" представляет из себя сооружение ниже на фото, имеет 2 пусковых устройства в нише расположенные под водой:
Всего таких пусковых устройства в цехе 4.
Шахта лифта.
Шахта лифта расположена в наблюдательной башне и это единственный путь наверх, к сожалению прогнивший настолько что находиться под этой конструкцией опасно:
В углу было найдено видимо пугало, когда то сотворенное военными отбивать интерес у местных к посещению.
Время поджимало и было решено осмотреть "кабинеты" и крышу, куда мы и направились...
По пути было запечатлено несколько агрегатов:
Подьем по крошащейся лестнице с красивыми перилами 30-х годов:
Конец второй части
Люди, кони и новая готика старой усадьбы
Павлиново - место колоритное. Поселок недалеко от Барановичей, военный городок, вокруг лес. Но интересно это место по другому поводу. Заброшенный дворец Бохвицей со всей сопутствующей инфраструктурой, тоже заброшенной. Ладно, не совсем. В конюшне, таки, живут лошадки. И не сами по себе, а под руководством местного энтузиаста, который имеет надежду когда-нибудь вдохнуть жизнь в бывшее дворянское имение.
До кучи посмотрим самый старый готический храм в Беларуси - Троицкий костел в деревне Ишколдь.