voliann

voliann

На Пикабу
64К рейтинг 59 подписчиков 4 подписки 143 поста 66 в горячем
Награды:
5 лет на Пикабу
19

Зимняя велокатушка "Тайны Шушмора"

Зима заканчивается. Вспомнил о зимней катушке в Мещёру к знаменитому оз. Смердячье.(Петушки-Смердячье-Мишеронский-Шатура)


Планировали ехать после первых морозов, когда подмерзнет вода/говны/пески, но ещё не успеет навалить снега... Но из-за травмы катушку пришлось перенести на неделю. Как раз как на зло навалило снега и температура понизилась до -10...-15.

Но это же не повод отступать! Авось доедем:)


З.Ы. только на видео заметил, что я всю катуху гонял с кривым рулём)


В ролике:

- Как в мороз не замерзнуть в летних велотапках

- Что не сосалось в походе? :)

- Сколько было падений ?

- Какие стрелки мы оставили Олегу

- как узнать, крепкий ли лёд

Трек катушки

6

Пневматическая игрушка: пробьёт ли двойной стеклопакет?

Завалялся на балконе лишний стеклопакет. Раз уж всё равно выносить в мусор, надо сначала застрелить :)

Формально пневматика, конечно, не оружие, но при желании и поохотится можно с ней, не на медведя конечно :)

30

Нижне-Волжскими степями.  (ПВД 10Д)

01.05.2017, день 3.


Встали, как и запланировали, в 5 утра. В группе из Кирова, по всей видимости, подъем был назначен на это же время, т.к. из палаток показывались помятые лица туристов)) . На этот раз собрались быстрее: в 7:30 уже выехали. Кировские ребята уехали на 10 минут раньше нас, напрямую к парому. Мы же решили зарулить по пути за водой на источник. Лучше б и мы поехали поехали сразу: основной подъем в гору несколько км был как раз до отворотки на источник, а дальше до самого парома можно было лететь с горы… но это стало известно потом, а пока мы свернули с грунтовой дороги на поле и пошли пешком до источника по азимуту. Пока пёрлись по полю, пока нашли этот источник в кустах - потеряли много времени. Далее поехали к парому, по живописным грунтовым дорожкам, да еще и под горку)).

Перед паромом в сельпо Трехостровская закупились водой и перекусом. Паром же в данном селе ходит по расписанию: раз в 40 минут, именно столько мы ждали отправления (хорошо хоть паром был уже на нашем берегу, а то можно было прождать в 2 раза дольше). От паромщика узнали, что ребята проехали 1,5 часа назад.

После парома нам предстояло ехать по трассе до Волгограда. Первые 8 км ветер дул нам в лицо и очень мешал ехать. У деревни Качалинской дорога ушла вправо на 90 гр, и можно было кайфовать целых 20 км от того, что ветер теперь боковой, а не встречный.

Проезжали Сады Придонья – красивейшие виды на огромные виноградники, только вот запашок застоявшейся воды портил впечатление. Около предприятия мы увидели огромное количество, несколько тысяч штук, 200_литровых бочек. (кто сказал, что наши виноградники гадостью поливают?))

Рядом с фабрикой Сады Придонья в магазинчике с одноименным названием закупились продуктами и водой в дорогу, тут же и пообедали. До поселка Вертячего 15 км долетели быстро, свернули на Волгоград и тут лафа закончилась: начался сильный встречный ветер… Через несколько километров проверили отставание от графика: проехали всего 50, а времени уже 16 часов, и ехать еще столько же. При условии такого сильного встречного ветра явно не успеваем до темноты доехать до Волгограда.

Ехать в темноте по трассе очень не хочется, т.к. нет задних огней, трасса незнакомая, да еще и с периодически попадающимися венками на обочине. Кроме того, хотелось бы сегодня успеть отдохнуть и постираться. Решено было ловить попутку, т.е. нам требовался какой-нить грузовик, хотя бы ГАЗЕль. Как назло, грузовиков было не густо, и те пара, что остановились были с грузом и не могли нас взять. С такси пока тоже облом: дальше 30 км от города не забирают. Едем до пос. Степного 20 км, как раз оттуда можно вызвать. В степном ветер поутих едем 15-20 км/ч, поэтому решили еще проехать 10 км до пос. Новая Надежда и вызвать такси.

У Новой Надежды остановили мужичка на ГАЗели. Он довез нас почти до гостиницы и даже бесплатно, за что мы ему безмерно благодарны. Без него мы б там до ночи педалировали. В 19 ч были на месте заселились. Коней загнали в номер, а сами раванули в Трактир, где от пуза налопались вкусно и недорого))

Трек этого дня


02.05.2017, день 4.


В 7 утра оторвали себя от подушки. Позавтракали в гостинице и двинули закупать продукты магазин МАН. Затем по пути к Мамаеву кургану заехали во «Фрирайд» закупиться камерами, смазкой и прочей полезной лабудой. На Кургане погуляли 1'5 часа и двинули на выезд из Волгограда.

По пути заехали в супермаркет Диамант, рядом с пл. Дзержинского, где нашли столовку с вкусным хавчиком. Набрали с собой первое, второе, компот и пообедали под цветущим деревом прямо в парке.

После поехали в сторону ГЭС. Выехали на трассу. К 16ч доехали до поворота на планируемое место стоянки.

Поскольку время еще есть и едется хорошо, решили проехать еще 20 км, чтоб завтра сократить километраж (планировался 107 км). Мы с Катей зарулили в последний магазин (Денис же поехал напрямик по трассе) и закупились водой.

Через 20 км Свернули с трассы к Волге. Всего 5 км пути по полям и полузаброшенным фермам и мы уже у крутого берега. Проехав вперед 1 км нашли единственную ложбинку со спуском к воде. Там и встали. Вокруг было ровное поле без деревьев и кустов.

Тем не менее нам посчастливилось найти дрова и в придачу кучу змей. Так что сегодня у нас будет костер! Ночью приехал дед на развалюхе. Всю ночь плавал на лодке и ставил сети, угощал нас рыбой.

Трек этого дня



День 1 и 2

Показать полностью 18
76

Нижне-Волжскими степями. Поход 10 дней

В это поход решили сгонять на майские праздники. Поскольку готовый маршрут уже был, то ничего решил не переделывать, тем более, что времени на переделку уже и не оставалось.

Маршрут по отчету Турклуба МГТУ им Н.Э. Баумана, от 2015 г.


*  *  *


29.04.17, день 1


В 14 ч вывалились из поезда. Собрали велики, закупились в магазе водой. Выехали в 15 ч, после выезда из Фролово на трассу нас встретил сильный ветер, дувший постоянно навстречу... Едем по трассе 5-7 км/ч.

Под конец немного хорошо укатанных грунтовок и пара км песков. Встретили пастуха, который сказал, что пару часов назад проезжали 6 человек на велосипедах. Гм! Интересно, что тут ещё за велосипедные товарисчи?  Когда мы приближались к планируемой стоянке, встретили группу велосипедистов из Кирова. Ребята уже разбили лагерь и рыскали в кустах в поисках дров, которых там навалом. Мы встали рядом: место хорошее, ну и интересно, как мы оказались в одно время в одном месте.

Оказалось, что ребята тоже едут по тому же треку, что и мы, по отчету Турклуба МГТУ им Н.Э. Баумана, от 2015 г., причем по отчёту тог же самого человека - Маши Рождественской :) Вот совпадение ж..)


Вечер прошёл с общими посиделками у костра. Как раз один из ребят заклеивал камеру. Извёл около десятка заплаток, чем явно был недоволен. После того, как он надул её для проверки, обнаружилось ещё больше десятка дырок :) Психанув, он кинул её в костёр на@#й! ))  А всего-то на пару метров с дороги съехал.


Трек этого дня



30.04.2017, день 2.

Решили встать в 6 утра, чтобы пораньше выехать, т.к. при встречном ветре едется очень уж медленно. Кировские ребята видимо тоже сообразили так же. Но это не сильно помогло: обе группы прокопались до 9 утра.

Наши коллеги уехали вперед, мы на 15 минут позже. Только ребята свернули не туда и сделали крюк, так, что перед паромом мы снова пересеклись. После парома разбрелись по разным магазинам, чтобы не создавать толпу, закупились водой и перекусами. Кировская группа опять уехала вперед, мы же точили мороженку у магазина.

В целом первую половину дня ехали по асфальтовым дорожкам, проходящим по степи через небольшие поселения. По пути нам встречались небольшие стада каких-то задрипаных и облезлых коров. Так же зашли в сельский магазинчик: полуразвалившаяся хата дореволюционной постройки со скудным ассортиментом…

К обеду дорога пошла в гору (до этого были равнины). После заезда на гору пофоткались и свернули на грунтовку.

Практически сразу же, за первым же холмом встретили кировских ребят, которые вовсю трапезничали. Ну и мы тоже присоединились :)

Дальше поехали совместно двумя группами. Специально никто ни кого не ждал, а поскольку ехали мы примерно в одном темпе, то постоянно находились в пределах видимости др др.

По сути, ехали мы по огромному плато. Когда ехали вдоль обрывов, можно было любоваться живописнейшими видами! По треку у нас был какой-то непонятный крюк, который мы решили срезать, сэкономив таким образом 10 км

Затем скатились по дорожке вниз с плато и доехали до меловой горы «Кобылья голова», на которую нам и предстояло забраться. Забирались на гору совместно двумя группами, помогая др.др втащить велики с рюкзаками. Здесь же поменяли Кате камеру.

До места стоянки оставалось буквально несколько километров. Кировские ребята решили не спускаться к реке, на планируемое место стоянки, а проехать чуть вперед по треку до источника, чтобы на завтра сэкономить километраж и время. Мы же решили ехать к реке. Заняли у ребят тушняка и еще какой-то хавки (мы не успели в последний магазин, а ребята закупились хавчиком прямо в Кирове на весь поход, как в автономку, поэтому с удовольствием отсыпали нам часть продуктов) На месте стоянки 15 года – сплошные заросли и до воды не добраться. Мы поехали искать место с выходом к реке, как вдруг услышали голоса – это приехали кировские ребята: не могли же они просто так расстаться с тушняком, который столько времени тащили.))) Нашли новое место, не очень ровное, зато было море дров и возможность спуститься с крутого берега к воде. На завтра решили встать в 5 утра, т.к. планировался большой километраж до Волгограда, да еще и ветер этот встречный никто не отменял...

Трек этого дня


to be continued....

Показать полностью 20
123

Есть ли дело полиции и эвакуаторщикам?

Шли в кинотеатр - вёдрышко стоит поперёк дороги. Через 2 часа ничего не поменялось. Странно, что не  убрали. Если припаркуешься под знаком "запрещающим" - быстро эвакуатор пригонят, а тут как-то пофиг))


Недавно на тротуаре почти дали суток стояла машина, "припаркованная" в дерево. После звонка 02 (вдруг кто-то угнал, да бросил?) приехали доблестные стражи, посмотрели и уехали😬

Интересная система)

Есть ли дело полиции и эвакуаторщикам?
19

Вело-ПВД "Апрельский фарш" 21.04.19

Вроде за окном всё тает, весна! Хочу уже настоящую весну, чтобы сесть на вел! Пока только поностальгировать можно...

373

Как мы всё МЧС утопили... (длиннопост!)

История эта произошла году эдак в 2010. Поэтому за истечением сроков давности может быть тут изложена без негативных последствий для её участников.


*  *  *


Субботним октябрьским вечером отдыхал я в клубе в славном провинциальном городе Че*.

Пришла пора собираться домой, как вдруг затрезвонил телефон: то друзья подъехали к клубешнику и звали продолжить вечер. Если б я знал, что вечер закончится ТАК, да еще и утром!..


Покатавшись по разным местам, мы за каким-то лядом поехали на водохранилище. Это самое водохранилище имеет настолько пологое дно, что, если понизить уровень воды на 10 см, вода уйдёт от берега на десятки метров. Сейчас как раз так оно и было.


Хозяин авто Антоньо был пьян, поэтому за рулем сидел наш общий товарищ Мирон. А поскольку пьян Антоша был не «в дюпель», а лишь слегка «в зюзю», то он не просто сидел на пассажирском сиденье, а еще и раздавал водителю советы. Советы по его пьяному пониманию полезные, на деле же бывшие полной х@#ёй!


Вот и сейчас по этому же гениальному совету мы едем в само водохранилище, где недавно была вода… Мы с Улькой и Мариной с заднего сиденья высказали протест, но пьяному ж и море по колено, что уж говорить про какое-то там водохранилище!


Итог очевиден – машина начала тонуть в вязком илистом песке.

Выехать самостоятельно из грязевого плена нереально. Посему горе-водитель на пару с синим штурманом были посланы на… ближайшую дорогу искать таких же идиотов, которые полезут сюда нас вытягивать. Через полчаса подходящая кандидатура была найдена – мужик на ниве (внедорожник!) приехавший на рыбалку. Мы обрадовались, увидев полноприводный пепелац! Правда кончилось всё тем же – нива застряла в говнах. С той лишь разницей, что в грязи увязли все четыре колеса (полный привод же!) против двух наших :)

Рыбак, поняв, что дело дрянь, решил оставить этот вопрос до утра, вызвал извозчика и укатил домой спать. Зато Тоха начал наводить кипишь, что тачку надо вытаскивать срочно! Мало ли что может случиться! Вдруг угонят или сопрут что (ну да, тут в кустах воры да угонщики дежурят), или разобьют что-нибудь (ещё есть такие умники, которые ночью сюда попрутся?), а то и вовсе в водохранилище воды резко прибудет (мистика!).


Отправились мы на поиски трактора.

Как говориться: «Чем круче джип, тем дальше песдовать за трактором». У нас совсем был не джип, но песдовать пришлось очень далеко. Тем не менее трактора всё не было. Оно и понятно: в первом часу ночи все приличные трактористы либо спят, либо бухают. И тут нам попалась новая часть МЧС. А в ней как раз полноприводные машинки о шести больших колёсах – то что нам нужно.


На крыльцо пожарной части выползли сонные пожарные. Выслушав наш рассказ о беде лютой, конечно посочувствовали, но ехать отказались: не их профиль. Вот если бы там в машине человек тонул, или эта самая машина горела – тогда другое дело, а вытаскивать застрявших дебилов из говен – это уж извините, развлекайтесь сами :))


Зато после того. Как им были предложены целых две тыщщи рублей, ребята стали сговорчивей, и разговор принял нужное направление.

Но всё же доблестные пожарные стремались самовольно покидать свой пост, да ещё на служебном авто. И попросили они нас позвонить 01, и  сообщить, что в районе вдхр пожар. Вот тогда они официально туда выедут, де ещё с сиреной и мигалками!

Не вопрос! Звоним – тревога – выезжаем! Пока мы едем, подтруниваем ребят: «а сами то не застрянете?». А они нам: «Да мы по таким болотам ездили! Что нам какое-то вдхр!» (карма)


Прибыв на место, первым делом доблестные борцы с огнём вытаскивают ниву, оборвав предварительно наш буксировочный трос и прицепив свой стальной. И вот далее всё пошло не по плану….

Подъехав к нашему пепелацу, в самую грязь, их газончик тоже слегка забуксовал, провалившись в трясину почти на полколеса… Тут бы им и прекратить реветь движком, да крутить колёсами. Но ребята принимают гениальное решение: слить 3,5 тонны воды для облегчения автомобиля. Идея то хорошая, а вот исполнение как всегда: слили воду себе под колеса. После этого пару раз газанув провалились в дерьмо почти на полное колесо. Песдэц…

Пожарная команда погрустнела на глазах. Видимо ребята представили себе похвалу начальства, грозящую им за задержку. Принято было решение вызвать на помощь ещё один экипаж из другого района города. А нашу машину общими усилиями пожарной команды вытолкали из этих говен – чтобы не вызывала лишних вопросов у коллег.

Следующая машина тоже завязла. Зато наученные горьким опытом предыдущего экипажа, эти ребята буксовать сразу не стали, чтобы не увязнуть «по самое небалуйся». Вызвали себе в подмогу технику посерьёзней: УРАЛ! Урал большой и мощный. Не дай бог и он там увязнет – чем его то вытаскивать?

Приезжают ребята на Урале. С лёгкостью вытягивают вторую машину и с такой же легкостью вязнут в попытке вытащить первую… Урал пытаются вытащить только что освобождённым газончиком – теперь в гвняном плену 3 машины… Песдец. А как это эффектно смотрелось со стороны: включено море огней, и пара десятков человек бегают вокруг этих махин с тросами, шлангами и чёрт знает ещё с чем, словно муравьи в муравейнике. Залюбуешься!

В общем, у ребят остался последний шанс – последняя в городе пожарная машина с лебёдкой. Прибыв на место, экипаж лебёдочной машинки быстро втянул лебёдкой две последние застрявшие тачки. Зато первую вытащить не получалось: она намертво вросла в грунт и вытаскиваться не хотела. Зато машина с лебёдкой сама подтягивалась к ней, упираясь всеми четырьмя колёсами. Чтобы устоять на месте, к машине с лебёдкой прицепили Урал для утяжеления, и… вырвали себе лебёдку на@#й!..


Короче, смотали они кое-как трос лебёдки и уехали восвояси. Освобождённые 2 экипажа тоже удалились на свои базы нести службу дальше. И только ребята из нашего первого экипажа понуро смолили цигарки, понимая, что одной только похвалой от начальства не обойдется, а явно еще будет бесплатный анал, который затянется на неделю, да и наверняка без вазелина….

Было уже 7 утра, поэтому мы тоже уехали по домам спать. Вскоре утреннее солнце освещало одиноко торчащую из водохранилища пожарную машину и её экипаж, ожидающий прибытия начальства с возом люлей…


*  *  *


З.Ы.

Как выяснилось позже, машинку всё е вытащили. Прибывший на место начальник, раздав экипажу люлей, вызвал за 5 тыс. откуда-то трехосный огромный трактор с ковшом. Тракторист сразу предупредил, что деньги он возьмёт, но если будет вязнуть, то сразу уедет – нахватало там с вами на пару сидеть. Но всё получилось, ковшом он эту машину выкопал, правда изрядно помял её.

А ребята из экипажа… ну поскольку был официально оформленный вызов, то отмазались тем, что просто поехали набрать воды. Хотя и люлей тоже огребли хороших.


*  *  *


З.З.Ы

И ведь хорошо, что всё закончилось так, и не было никакого пожара в городе. Ведь в эту ночь на вызов никто бы не приехал – всё МЧС проводило внеплановые учения в водохранилище.

Короче, всё по Задорнову: эту бы энергию, да в нужное русло… Чисто по-русски получилось: создали проблему на ровном месте и героически её решали)))

Показать полностью 8
Отличная работа, все прочитано!