Продолжаем)
Двинулись дальше, по пути заехали взяли себе экскурсию на лодочках, нас довезли до водопада. Водопадов там дохренища на каждом шагу. За каждой скалой какое-нибудь священное место, за каждым поворотом - по водопаду – такое у меня впечатление осталось от поездки) Весь путь чертовски красив, недаром Чуйский тракт входит в десятку самых красивых автодорог мира.
Двинулись дальше, к сумеркам приехали в село Шебалино. На въезде в село на деревьях прибиты таблички с номерами тех, кто сдаёт жилье. Но мы их что-то проигнорировали, хотели поискать по привычке вывески рядом с домами. Едем-едем, а их нет! В итоге спросили местного, дяденька удивился: «Вы чего, таблички не видели?» «А мы что-то решили сами найти жилье, как делали до этого.» В итоге нас проводили до поворота, объяснив, что нужно искать «зелёный дом, у нас его тут все знают». Ну что, мы фигачим. Гравийка, село, смеркается. Приезжаем куда-то в поле, дорога кончается. Справа дом, не зеленый. Слева дом с зеленой крышей. Выглядит нифига не как отель) В этот момент из дома справа выходит девушка, услышала звук мотоциклов. Объяснила нам, что искомый дом – тот, что слева. «Но там никого не было долго, а вот теперь свет, может вам и повезло» «Ндааа», подумалось мне. Приехали. Мы подкатили к зелёному дому: двор большой, собак нет, ворота закрыты. Как выйти на хозяев? В итоге к нам вышли двое, тоже, видимо, услышав звук двигателей. Ребята, что вышли к нам, охарактеризовались в моей голове как «вежливые гопники») Что-то быстро перетерли между собой и сообщили нам, что хозяина нет. Но правда тут же позвонили ему: «Лёвыч, тут это…» Мы переглядывались. Нам дали трубку. Голос Лёвыча был как у простого смертного, (а не как у встретивших нас ребят – характерно гопнические голоса), чем заметно всех успокоил) Нам дали добро на заселение, вскоре приехала его жена и привезла нам постельное белье. Как мы поняли, дом не всегда был заселен. А ребята (как потом выяснилось) приехали туда на промысел шишки, в дом к своему другу – хозяину. Домина был такой добротно-мужицкий, рассчитанный на большую бригаду работяг, без всех этих декоративных рассусоливаний. С большой баней, большой общей комнатой внизу. Из всего, что валялось в прихожей,
меня смутило только это (извиняйте за качество):
Ну ладно по отдельности. Но вместе?)
А нас поселили наверх. Видимо, там мог бы останавливаться хозяин накрайняк. Ну или я не знаю для чего еще там эти комнаты, потому что сдавать их туристам нууу… можно с натяжкой. Наверное, только таким же, как мы) Не то чтобы они были плохими, эти комнаты... Просто дико неудобные два матраса, превращенные в один большой, путем наваливания одного на другой так, что посередине образуется кочка, и стены не обшиты ничем снаружи, там сразу же чердак, а поэтому довольно прохладно. Но нам было пофигу, это было лучше, чем ночевать в поле в палатках.
Зато порадовало, что когда заходишь в баню, там в сенках перед дверью стоят мешки с шишками. Обалденный запах шишек! Просто божественный) Никак не вяжется с этим местом.
В итоге мы поужинали и завалились спать, чтобы побыстрее утром встать и ехать.
Наутро ребята вышли нас проводить, подарили немного шишек в дорогу. Вобщем-то, оказались нормальными мужиками, с самого начала вели себя нормально, вежливо, но манера речи всё-таки заставляла настораживаться)
А мы двинулись дальше, по перевалам, до места слияния рек Чуя и Катунь. Волшебное место, очень умиротворенное и красивое.
Всем рекомендую остановиться там хотя бы ненадолго, мы не пожалели, что заехали взглянуть. По пути встретили еще пару чехов, на 2х мотоциклах парень и девушка и непроизносимыми именами) Постояли с ними недолго, общаться приходилось на ломаном английском, но тем не менее мы друг друга поняли. Они знали Павла, как мы поняли, но потеряли с ним связь. Попросили его телефон, мы дали. Они ехали к Монгольской границе, стараясь проходить как можно больше в день, на границе их ждали друзья. Ну а мы помчали дальше, не ждать же)
Дальше мы попадали под хорошие такие ливни пару раз. Причем, так интересно, у дождя есть четкая граница. Вот справа от тебя он льет, а ты стоишь еще сухой, спешно натягивая на себя дождевик) И радуга. Никогда не доводилось прежде видеть такие яркие радуги. Она тоже была очень близко, казалось, что вот сверни поближе к реке – и можно будет потрогать руками)
Но мы ехали дальше. А дальше был Акташ. Мы приехали туда уже к сумеркам. Нас заранее предупредили, чтобы мы с местными в диалоги не вступали, если будут чего просить – вежливо отказывайте и сваливайте. Инструкции были примерно таковыми) На въезде в деревню нас случайно встретил единственный местный байкер. По-русски разговаривал не очень, зато был рад видеть настоящую японскую технику, всё про мотоциклы расспрашивал. Развернулся, чтобы проехать с нами до центра деревни до магазина, проводил нас. Думаю, его присутствие сыграло не последнюю роль в отношении местных к нам. Тут же из-за угла появилась пьяная вдрызг «мадама», которая с песенкой «увезите меня в гималаи» (не шучу) подкатила к одному из наших водителей со словами: «Ну нифига вы, сексуальные маньяки! А есть деньги?». Нас как-то не вдохновило начало)) Мы вдвоем зашли в магазин закупиться провизией на ночь, а один человек остался с мотоциклами. Когда стояли на кассе в очереди и пришла наша пора платить, двое парней позади нас (то ли деньги увидели, то ли так совпало) тут же вышли из очереди и направились к выходу. Тем временем мотоциклы притягивали к себе новых зрителей. Нас уже обступали местные парни с темами: «О, а вы издалека, да? Здорово. Уважуха, братан. А есть полтинник?» Кивали местному байкеру: «А это че, с тобой штоле?» Он подтверждал, они отходили подальше и в ожидании непонятно чего садились на корточки. Тем временем «мадама», которой сказали, что все деньги у меня, завела новую байку уже мне: «Ну вы такие красавцы. А дай денег, а?» На все наши объяснения, что денег нет, мы сами год копили, вот щас на последние купили пожрать и едим раз в день, она хихикала: «ну чеее вы, ну не смеши! Дай денег, а?» Пришлось в сердцах выудить из кофра пачку «Доширака» и продемонстрировать ей: вот, видишь чего едим сами? Надо признать, это сыграло неожиданный эффект: дама тут же отвалила с фразой «ууу, понятно все с вами», уводя за собой часть собутыльников. Мы выдохнули, быстренько погрузили провизию и дали дёру)
Хотели ночевать в Менах, но там все базы были забиты под завязку. В итоге один из администраторов обзвонил несколько баз (как им это удается? У меня на сотовом было ни деления), и нашел нам места на одной из баз впереди. Мы доехали без приключений. Три домика в поле, банька и туалет – база только-только начинала свое существование, местный мужик начал строиться. Но нам не приходилось выбирать, зато тут можно было в бане погреться) До этого несколько ночей подряд мы спали в холоде, приходилось спать в термобелье и еще сверху надевать тёплую кофту.
Вдалеке маячили снежные шапки четырёхтысячников. Величественная красота, иначе я сказать не могу. Мы решили, что раз уж мы тут, а неподалеку есть смотровая площадка (куда забрасывают на машинах), а мы – надо же, какая удача – на мотоциклах, то не забраться ли нам самим на эту смотровую площадку? Подъем выглядел хоть и круто, но не непреодолимо. Решили, что надо ехать. А потом быстренько до Монгольской границы, чтобы успеть бОльшую часть светового дня потратить на дорогу обратно (так уж вышло, что мы были ограничены в своем времени на дорогу, нужно было к определенному времени вернуться в Горно-Алтайск). И мы двинулись вверх, мотоцикл сначала резво, а потом всё натужнее ползет к вершине холма. И вот уже почти на самом верху обнаруживается, что весь подъем разбит такими же натужно ползущими машинами. Они вырыли несколько глубоких ям, одну из них Дрозд проскочил, а в следующей сел на брюхо. Ииии начал мееедленно заваливаться набок. Удерживали его сколько могли, но на песке и камнях он все равно ушел в сторону и скорее лёг, чем упал на бок. Спасла защитная клетка, ибо ей он уперся в нормальный такой камень. Наш товарищ, видя такое дело, быстро ставит Ватрушку на подножку (очень крутой склон) и бежит помогать поднимать Дрозда. Мотоцикл поднят, но в это время Ватрушка соскальзывает с подножки и опрокидывается на камни, выламывая себе под корень рычаг сцепления. Тадааам. Приехали. Мужики матерятся. Где искать сварочник? Да его тут хрен найдешь. Че делать? В итоге с помощью рук и такой-то матери скатываем Ватрушку вниз с холма, вдвоем разворачиваем Дрозда и тоже скатываем. Вдалеке по дороге мимо проезжают чехи, встреченные нами раньше, приветливо машут руками. Мы машем в ответ, улыбаемся и материмся)
2 наших коня с высоты того самого холма.
Благо в соседнем с нами домике жила семья из Новосибирска. Они одолжили нам нужный ключ, а мы уж загнули его под необходимым углом, нагрев на горелке. Магия путешествий, чтоб её)
Решили, что поворачивать обратно так и не доехав до границы – грешно. Поехали вперед, проехали Кош-Агач. Начались дикие ветра, потянулась степь. Нас остановили погранцы в приграничной зоне, в которой нельзя было находить без паспортов. А у двоих из нас их с собой не было. Потеряли кучу времени на оформление. Ну тут уж сами виноваты, что уж. Пока ждали, чтобы нас оформили, Ватрушку перевернуло с подножки ветром О_О. Просто япона-матерь какая-то, слов на это уже не находилось. Поставили ее под другим углом, другим боком к ветру. Дождались документов и развернулись обратно. Монгольская граница, давай как-нибудь в другой раз)
Обратный путь. Горы захватывают дух, жаль нам не повезло, была дымка.
Обратно останавливались в какой-то базе возле дороги, мне хотелось прокатиться на лошади (тоже впервые). Сначала нам говорили, что лошади есть. Мы заселились, место красивое. С нами познакомились ребята, сами из Новосибирска, отец и сын, оба любят мотоциклы. Отец катает на них всю жизнь с женой, а сын вот первый год. Сразу нашлось много общих тем. Тем временем меня все еще интересовал вопрос с лошадьми. Оказалось, что лошади ушли в недельный поход с туристами. Но есть две лошадки, утром конюх придет. Как вы понимаете, утром не было ни конюха, ни лошадей) Так что это будет мне урок, сначала кони, потом заселяться!)
Мы прогулялись по местному маленькому подвесному мостику. До чего же страшная хреновина! Нас попросили его не раскачивать, «а то дети его раскачивают ради забавы». Да как ваших детей выдерживает этот мостик, и их-то весом стальных… Но этого мы не сказали вслух) Вид с моста красивый, наверное) Мне запомнились только бурлящие подо мной бирюзовые волны.
Заехали на обратном пути в Калбак-Таш, посмотреть наскальные рисунки. Стояла лютая жарища. Мы попросились в хозяйский дом, чтобы можно было стянуть с себя экип, нам разрешили там переодеться и оставить вещи. По возвращение все лежало не тронутым, к слову. Сама экскурсия очень интересная (ну это на мой взгляд), женщина-экскурсовод нам все обстоятельно рассказала, потаскала нас по камням. Не пожалели ни потраченного времени, ни денег (экскурсия недорогая). Без экскурсовода делать там точно нечего. Еще хочется передать отдельный привет тем, кто пытается вписать свои «бессмертные» имена на камни в этом месте. Для вас точно приготовлен отдельный котёл. Что вообще в голове у таких людей? Мне непонятно.
Дальше добирались уже без приключений и особо нигде не задерживаясь. Ночевали снова в Алтай-мото, на этот раз в хозяйских хоромах, со всем шиком) Впервые за долго время удалось отоспаться в нормальных условиях, в тепле, сытыми и чистыми)
На следующий день мы таки нашли местного коневода в Манжероке, и мне удалось прокатиться на лошадке) Отдохнув, двинулись в Горно-Алтайск, нам посоветовали заехать в местный музей. Музей дико красивый (опять же, по моим меркам, я всякое такое люблю), выставка все-таки специфичная, с учетом местной (само собой) культуры. Кони, кони, олени, камни, камни, камни, олени, очень много живописи, кони. Билет недорогой, и мы не пожалели, что сходили туда. Всё-таки посмотреть на историю местного края стоит не только глазами простого туриста, а и с научной точки зрения.
А теперь, как и было обещано, вкратце:
- В Солоновке обалденно вкусные сыры, отличное проживание. Дорога до деревни: на машине будет нормально, на спортбайках так себе)
- Если вы не любитель шумных пляжей с «так себе» музыкой, то пляж озера Ая не для вас. (А может просто нам так не повезло?) Если вам пофиг, то смело езжайте, солнце там такое же жаркое, как и на любом другом пляже) Дороги: хорошие.
- На горе Церковка красивый вид, подъемник движется полчаса. Бурундуки на вершине как бонус) Дороги в Белокурихе: центральная улица - отличный асфальт.
- В Аскате обалденная атмосфера, красивое место, кучи лавочек со всякими самодельными вещицами, музыкальными инструментами, картинами и прочим. Дорога до Аската: хорошая, в самой деревне так себе (в сравнении), но ехать можно.
Чуйский тракт: отличный асфальт на всем протяжении.
Чем дальше в сёла, тем лучше стоит продумывать свой ночлег. Продуктами запасаться заранее.
В приграничной зоне обязательно нужно иметь с собой паспорт.
Калбак-Таш - интересное место, стоит там побывать, однозначно.
Берите экскурсии, но с местными договаривайтесь сразу, «на берегу». Если говорит, что увезет вас за, например, 500, то уточняйте: за 500 туда и ОБРАТНО? Это важно)
В места типа Акташ, Улаган и им подобные лучше без нужды не соваться, тем более в одиночку. Там до сих пор все решается по-старинке, «есть ружье – нет вопросов». И да, скорее всего у вас будут просить *читай: требовать* денег. Просто потому что.
Спасибо за потраченное на чтение время!)
Если что-то не ясно/не правильно/ есть вопросы – с удовольствием отвечу в комментах.
Всем добрых дорог, путешествуйте и будьте счастливы! ^_^
