Inkazan

Сейчас в самом сердце промзоны разместился один застройщик — «СМУ-88». Кто придет на остальные гектары, пока неизвестно. Промышленный пейзаж должен исчезнуть, уступив место долгожданной набережной Волги с покачивающимися на воде яхтами. Когда это случится — точно неясно.

Но что сейчас происходит на стройке? Рабочие погрузили в грунт несколько пробных свай, так специалисты ждут реакции почвы. Все понимают, что рядом плещется Волга. Но какая будет реакция влагонасыщенной земли на масштабную застройку — предстоит узнать.

Будущее района тоже под большим вопросом. Несмотря на весь блеск баннеров и обещанной красоты, есть проблема с инфраструктурой. За школы и детсады отвечает город, пока строительство соцобъектов не началось.

С дорогами дела обстоят сложнее: двух транспортно-пересадочных узлов можно не ждать, а вот строительство Большого Казанского кольца закончится примерно в то время, когда застройщики начнут сдавать жилье. Однако от магистрали до жилья нужно будет как-то доехать. А вопрос с проездами не решён.

Район «премиум-класса» может пойти по пути философии застройщика: «равные возможности для людей с разным достатком». Но обеспечит ли город эти возможности?

К счастью, рядом проезжал майор МЧС. Он скоординировал прохожих, которые смогли в шесть рук помочь девушке и вытащить ее ямы.

Работники «Водоканала», конечно, не остались в стороне: они приехали на место обвала, посмотрели и уехали. Сказали, что с ними этот портал в ад не связан. Теперь им занялась городская прокуратура, которая даст оценку работе муниципалитета в сфере ЖКХ и благоустройства.