Предисловие. Этот пост скорее подошел бы для моделизма или лиги 3д-принтеров.
Но так как это некоторое развитие, вариант, куда можно направить свои навыки в 3д-моделировании, поэтому решил опубликовать его именно здесь. Захотел рассказать о своем опыте, как я решил приспособить свои полученные знания.
Итак, немного разочаровавшись в рендерах, задаешься вопросом. Ну не зашло, но нравится мне это, что делать?
В предыдущем посте как раз описал о своем хобби, поэтому начинается жесть! Трепещите машинки, stance идет к вам)))
А если серьезно, если нет интересных дисков, то нужно их сделать самому!
С чего начал? С классики, RAYS Volk-racing te-37. Так как это довольно популярный диск, то он был первым
Как и положено первому блину диск сломался при попытке надеть его на ось. Не учел, что в одном месте очень тонко вышло. Поэтому очередной этап инжиниринга, усиливаем "лучи", накидываем толщины в разных местах, и вот, диск уже нормально держит нагрузки.
Очень удобно, что при наличии 3д модели диска его можно масштабировать на любую машину.
Но одним диском сыт не будешь, начинаем изучать каталог BBS, что там у них есть легендарного? Основной диск, паутинка, не очень хотел делать. А вот версия BBS CH-R показалась интересной, тем более визуально смотрится классно. Делаем!
Находим нужное изображение, думаем, как лучше разбить его, чтобы меньше работы было, и вперед в печать!
На предыдущей волге спереди как раз стоит первая версия этого диска.
Вот тут немного другая версия этого диска. Про этот мерс можно будет потом рассказать отдельно, но это позже.
Конвейер запущен! Дисков в мире много, работы для принтера хватит) Очередной bbs, диск CI-R
С каждым новым диском опыт растет, уже не так страшно начинать, и слабые места заранее усиливаются. Диски уже не ломаются, если на них случайно не наступить)
Глаз немного наметан, хочется попробовать экзотику. И тут я знакомлюсь с каталогом rotiform! У них очень интересные диски, и есть нужные фотографии, которые ускоряют процесс моделирования.
Первый босс это rotiform ZRH, очень красивый диск, смотрится как родной на дорогих машинах типа ламбы.
Тут уже геометрия сложнее, кольцо, еще и изогнутое, вырезы разные. Но охота пуще неволи, диск в итоге делается! А вот куда его поставить, до сих пор не придумал... Как однажды в журнале прочел про тюнинг alfa romeo spider, "pininfarina это вам не hyundai, какой попало спойлер не поставишь!".
Умные алгоритмы запрещенных сетей подсказывают сами, на что обратить внимание, так вот и узнаешь про фирмы SKOL, stancewheel, среди их каталога есть интересный, ажурный вариант VS20. И опять очередной вызов!
Прямые линии, тонкие спицы, изгибы в разных плоскостях. Даже не столько за создание диска переживал, сколько за принтер. Осилит ли он такие тонкие элементы, не развалится? А вот и нет, диск печатался без брака, так что эта деталь одна из моих лучших работ, которая стоит на не менее интересном автомобиле
Диски делаются и делаются, следующий вызов, это сделать составной диск! На маленькой модели есть сложности со склейкой, прочностью и геометрией готового диска, не будет ли восьмерки, не испортит ли клей краску?
Так что пробую очередной этап, это серьезный диск Leon Hardiritt для w126.
К сожалению не могу найти фото, как выглядит диск на модели, так что вот пример диска advan, который также был сделан составным.
Если присмотреться, то можно увидеть, что тормозной суппорт окрашен в цвета немецкого флага)
Какой следующий этап после диска? Конечно же покрышка! Старых запасов на весь ассортимент моделей нет, покрышки крупные. Так что делаем покрышку под свои нужды!
Смотрим на разные покрышки, выбираем самые красивые, которые будут хорошо смотреться на модели. Первой выбрал модель pirelli p-zero. Та, что ставилась на ferrari f40.
Интересный рисунок, даже делал мелкую партию для себя в размерности жигулей) Смотрится круто, но пока отложена про запас.
Протектор делается, баллон делается. Чего-то можно добавить? Добавим надписей)
Возьмем родную покрышку для своей машины, поищем шрифты в инете, стащим svg логотипа, и вот такая штука получается:
Принтер уже с трудом осиливает надписи, не хватает разрешения по осям XY, так что выкручиваюсь увеличением элементов.
Но ведь такую покрышку не поставить на большой диск, нужен низкий профиль? Будет вам низкий профиль! Берем одну из самых известных покрышек, делает установку домиком, добавляем надписей, рисунок. Voila!
Она же на модели. Технологии во всей красе! Составной диск, поворотный механизм, покрышечка с моей мастер-модели, собственный дизайн решетки и зеркала) А какой шикарный цвет porsche graphitblau!
Покрышки тоже научился делать. Конечно, всегда есть что доделать, но это уже в сторону рендеров. Вот буквально вчера, очередная красивая покрышка готовится к тиражу)
К чему это все? Постоянно делая разные объекты в 3д для своего хобби, набивается рука, развивается глазомер. Сейчас с помощью навыков можно улучшать стандартные модели, делать то, чего нет ни у кого. Например, мне хотелось сделать dodge charger general Lee, я его сделал! Берем деревянную модель, выкидываем допотопные элементы, такие как руль и рычаг кпп, восстанавливаем утраченное зеркало, делаем диск, спиливаем литые ручки с кузова.
Вот так на компьютере. А вот так в жизни!
Ну и напоследок.
Первое. Мне всегда хотелось сделать свой уникальный дизайн диска. Такой вариант был в начале пути.
А вот такие варианты получились после того, как потренировался на копировании других дисков.
Вроде примитивно, но смотрится аккуратно, нижний диск поставил на mercedes w201 evo2, так как пытался обыграть родной дизайн с шестью спицами, немного утопив часть лучей, чтобы получилась мерседесовская звезда.
Элементы позволяют приступить к чему-то большему, поэтому позже планирую очередной пост, где я пробую сделать автомобиль целиком с расчетом на печать!
Спасибо за уделенное время)
