Еще одно фото в коллекцию ретро машин
Великая «Веспа», представлять которую не требуется, в 80-х дабы удешевить продукцию, сотрудничала с индийской компанией LML. Затем в 1999 рассталась с ней. Индусы же, получив лицензии и оборудование, продолжали выпускать классические мотороллеры «Веспа» семейства РХ (это те, которые с мотором 2Т на колесе и механической КПП). Piaggio, обладающий брендом Vespa, в октябре 2007 года оборвал жизнь семейству машин РХ, посчитав их устаревшими. На ЛМЛ с ними не согласились, и продолжали их продавать ценителям всего мира (в том числе в Россию), на зависть прародителям. Итальянцы, понаблюдав за этим безобразием, в 2010-м на EICMA вернули в строй модель Vespa РХ150. Но производить её доверили своим «дочкам» в Китае. На ЛМЛ ответили достойно – разработали и внедрили серию 4-тактных моторов 125 и 150сс, в то время как у «Весп» они остались 2Т, попирая все экологические законы Европы. А в конце 2012 года вышла и топовая версия и LML Star 4T 200. И вот такая машина стоит перед нами…
ESA заказало миссию по уборке космического мусора
ESA заказало миссию по уборке космического мусора
Консорциум ClearSpace получил от Европейского космического агентства заказ на разработку миссии ClearSpace-1. Она предусматривает первое в истории прямое сведение с орбиты фрагмента космического мусора.
http://www.esa.int/Safety_Security/Clean_Space/ESA_commissio...
Целью ClearSpace-1 станет VESPA — адаптер от полезной нагрузки, размещавшийся на верхней ступени ракеты Vega. Он использовался в миссии по выводу спутника Proba-V в 2013 году. Масса адаптера составляет 100 кг, сейчас он находится на орбите с перигеем 660 и апогеем 800 км. Относительно простая форма и крепкая конструкция делают его весьма неплохим кандидатом для отработки технологии по своду с орбиты неактивных объектов.
Согласно плану миссии, изначально ClearSpace-1 будет выведен на 500-километровую орбиту. После того, как инженеры проведут все необходимые тесты, аппарат осуществит серию маневров, которые выведут его к адаптеру. После этого, спутник-уборщик захватит свою цель при помощи четырех рук-манипулятора. Далее аппарат активирует двигатель и сойдет с орбиты вместе с адаптером. В случае одобрения ESA, спутник-уборщик будет запущен в 2025 году.
Конечно, подход с использованием одного аппарата для уборки одного фрагмента космического мусора не отличается большой эффективностью. Тем не менее, он оправдан в случаях, когда речь идет о наиболее крупных фрагментах космического мусора, разрушение которых может породить большое количество обломков.
Одним из наиболее потенциально опасных подобных объектов является восьмитонный спутник Envisat, прекративший работу в 2012 году. Ежегодно на расстоянии 200 метров от него пролетает пара фрагментов космического мусора. В случае столкновения образуется крупное облако обломков, которое в теории даже может запустить самоподдерживающуюся реакцию (Синдром Кесслера). Осколки Envisat будут сталкиваться друг с другом и другими спутниками, порождая новые обломки, что в итоге сделает эту орбиту непригодной для дальнейшего использования.