Красота из хлама
Вилку на стелсе, позже заменили на xc32
p.s. прошу прощения за хлам на заднем плане
Вилку на стелсе, позже заменили на xc32
p.s. прошу прощения за хлам на заднем плане
А это уже было 2,5 года назад!
Так вот, герой этого сюжета онлайн прямо сейчас вместе с вами, даже уже с новой гвардией, но об этом потом
Прошло уже достаточно времени, поэтому делюсь подробностями того события, потому что в комментариях, того периода, жопы полыхали знатно у людей.
Закончил я университет в Екатеринбурге в 2017 году на педиатра и переехал в Челябинск. Я не поступил в ординатуру, принял решение идти работать по профессии. Попал я скажу удачно, зашел в первую же попавшую поликлинику и меня все устроило, коллектив хороший, поликлиника ухоженная, карточек нет - все через компьютер. Но через месяц зовет меня к себе глав врач и предлагает быть новатором, купить велосипед ,чтобы я ездил на вызова. Все отказались, а я был зеленый и неуверенный - согласился.
Начислили 15000 рублей на карточку и сказали выбирай что хочешь на эти деньги. Но парнем я был скромным, поэтому и выбрал простой велосипед, а не то что все писали в чатах: "что отмыли миллионы, а купили хрень"
Покупали его через интернет - магазин, велосипед приехал к ноябрю. Тогда и была сделана та фотография, что в заголовке. Покатался я на нем, ну дай бог, около месяца. Похолодало, выпал снег, я купил себе машину и до весны забыл про велосипед.
Вот весна и мне раздается звонок на телефон, здравствуйте - "хорошие новости, комсомольская правда и другие журналисты... хотим взять интервью у вас!"
И тут понеслось: интервью, фотографии на велосипеде. Телевиденье приезжало, снимали в три ̶с̶т̶в̶о̶л̶а̶ камеры. Посты на пикабу от новостников
Челябинская поликлиника выделила педиатру велосипед, чтобы он ездил на вызовы к малышам
И тогда я пролетел мемасом на МДК, ЛЕПРА, БОРЩ. Кто мне только не писал в личные сообщения: "Это же ты!" Даже писали люди, с которыми я уже годами не общался. Мне звонили, приглашали на какие то мероприятия, связанные с велосипедом.
И Я НЕ ПОНИМАЛ, ОТКУДА СТОЛЬКО ВНИМАНИЯ К ЭТОМУ ВЕЛОСИПЕДУ!
К слову, я уже тогда почти не ездил, не до него было. Понял всю суть первичного звена, решил пойти в ординатуру.
Когда все успокоилось, в мае мне опять раздается звонок от "хороших новостей" и говорят: "Магазин СпортАл" хочет вам подарить другой, более крутой стелс... и они его подарили лично мне. И знаете - это так приятно было.
те события:
Челябинскому педиатру-велосипедисту фирма-производитель подарила новенький велик
Поступаю в ординатуру в 2018 и ухожу на 0,5 ставки, сижу на приеме, забываю что такое вызова.
В 2019 году я переезжаю на время в г. Калининград, где только ленивый не передвигается на велосипеде, там бы эта новость не проканала.
Но в это время, моя поликлиника снова выделяется в новостном потоке... они купили педиатрам электросамокаты и эти бирюзовые велосипеды, но выполняют они больше декоративную функцию в поликлинике. А вот самокаты попробуй найди, всегда кто то на них гоняет =D
В 2020 я закончил ординатуру и вернулся в Челябинск, снова пошел работать участковым врачом, но про велосипед уже стараюсь не вспоминать, но некоторые еще помнят.....
В ближайшее время планирую проходить профпереподготовку уже на узкого врача и забыть что такое вызова. Завел свой инстаграм канал https://www.instagram.com/pediatr.medblog/ , где хочу рассказывать простыми словами о сложном, делиться опытом и общаться с родителями своих пациентов.
Ну а теперь, всем пока, спасибо всем, кто дочитал!
Hitman сезон 2 серия 7. Выходное пособие («Золотое рукопожатие»).
Грабим банк в виде кролика самурая).
Привет всем! Пишу статью впервые, поэтому сильно не ругайтесь :)
В конце августа я заказал себе по скидке на одном из велосайтов велосипед Stels Navigator 360 28 V010 (модель 2018 года). До этого ездил на Stlels Navigator 300 2007 года (тот, что с корзинкой). С ребятами устраивали небольшие заезды и даже как-то удалось проехать стокилометровый бросок с одной задней звездой. Единственное, что мне не нравилось в старом Стелсе, так это отсутствие скоростей. За мтб в горку конечно я не успевал (у нас в компании все катают на мтб) и так появилось желание найти такой велосипед как мой старый, но только со скоростями, багажником и полноразмерными крыльями. Под конец сезона я приобрел себе этот вел с доставкой из Москвы. Первое что удивило, когда забирал его в коробке, что вел достаточно легкий. Распаковка и сборка заняла у меня примерно полдня.
При сборке показалось, что вел сделан из говна и палок, материалы, конечно, с прошлым навигатором не сравнить. Честно, сперва был очень разочарован.
С этим велом нужно быть поаккуратней при сборке, чтобы не сорвать какую-нибудь резьбу. В передней камере был надорван сосок, поэтому пришлось найти камеру под 37 мм ширину, еле нашел в нашей деревне, подошла 25/35 622. Узенькая камера. На этих колесах я тут же поехал в заезд на 60 км.
Вел по асфальту шел хорошо, но вот по грунтам с этими покрышками езда была ужасной.
По причине этого я сделал вывод, что стоит попробовать поставить со старого вела резину 40-622. Они встали на родной 25 обод, но с крыльями практически впритирку, заднее колесо даже пришлось спускать, чтобы установить.
И катаю уже так дней 10 по всем лесам и полям, сделал несколько заездов по 60-80 км. На стоковой резине по лесам и полям не поездишь. Сейчас хотелось бы поставить руль баран, но принципе не так критично, по городу и лесу катаю без проблем. Впереди зима и хотелось бы, чтобы на него встала какая-нибудь зимняя резина. Попозже поэкспериментируем.
Из минусов: хлипкий металл, дешевая навеска
Из плюсов: Цена и функциональность.
Вывод: За свои деньги неплохой агрегат.
Сегодня речь пойдёт о велосипеде stels pilot 410 впервые о котором стало известно еще в далёком 2005 году.
Данный велосипед не имеет какого либо механизма для переключения передач, потому что их там попросту нет, этот "минус" способствует такой важной функции ходовой части как практически нулевая убиваемость, а также дешевизну и простоту починки, но если вы захотите установить на этот велосипед трещетку с системой переключения передач, вам ничего(кроме отсутствия креплений для тросика) не помешает. Из этого можно сделать вывод что велосипед очень легко поддается модернизации этот факт подтверждается тем, что у этого велосипеда есть огромное количество модификаций в серийном производстве отличаются они в осном навесным оборудованием(его наличием или отсутствием), и размером колес 20 или 24 дюйма, рама же сохраняет свою геометрию и по сути не меняет ее, вот уже, 14 лет!
Тормоза у этого велосипеда ножные(педальные) что опять же очень сильно помогает при починке велосипеда, но опять-таки есть возможность установки v-brake на некоторых модификациях рамы.
Сейчас данный велосипед можно приобрести примерно за 5-6 тыс. руб.
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!