Убить или быть убитым, какой же здесь может быть выбор? Конечно убить, выжить любым способом, а о последствиях будем задумываться потом. Хотя возможно, кто-нибудь более смышленый нашел бы и третий выход из ситуации, но я не из таких. Я выбираю более простой, более быстрый способ, страх смерти не позволяет мне медлить.

Игнорируя хаотично пролетающие мимо сгустки плазмы, я прицеливаюсь в темную фигуру напротив, задерживаю дыхание и поочередно нажимаю на курок: первый, второй, третий, четвертый раз. Красные трассера, прорубают темноту и летят точно в темную фигуру напротив, которая уже почти стабилизировала свое положение в пространстве. Если промахнусь еще одного шанса может и не быть. Доля секунды и фигуру резко толкает назад, в сторону станции связи - попал, один из зарядов пробил ему скафандр и поток вырвавшегося кислорода толкнул уже бездыханное тело. Вновь наступила тишина, всепоглощающая и всеобъемлющая. Мысли в голове стали тяжелые и вязкие. Что же я натворил?!

Но если посмотреть на всю эту ситуацию более хладнокровно, то ничего очень ужасного и не произошло. Тело пилота челнока через какое-то время найдут дроны и отправят в ближайший медпункт для реанимации. Всё-таки современные технологии и наличие кредитов на счете творят чудеса. Даже в случае, если от тела осталось хотя бы частичка ДНК, его можно вернуть к жизни. Ну это конечно пока ДНК обладает достаточным “запасом прочности”, который у каждого человека индивидуален. Очень бы хотел верить, что у этого пилота была в запасе еще парочка “воскрешений”. Челнок же ему вернут по страховке, от которой сейчас не куда не убежать. Пусть страховка и давит по карману, но спасает незадачливых пилотов от своего рода “инвалидности”, ведь в космосе без корабля, ты как без ног, да и рук тоже. Самое страшное, чего я боялся, так это наличия сканеров наблюдения на станции связи, которые могли запечатлеть уничтожение чужого корабля с последующим убийством пилота. Как подтверждение моих опасений, на моей руке засверкал мобигласс, своего рода электронный органайзер с 2Д проектором, который показывал новое сообщение от некоего PiratStation. (Пираты всегда были расторопнее службы безопасности) В письме сообщалось, что так как мне присвоен первый статус криминальной активности они рады приветствовать меня в своих рядах. Далее мне на выбор предлагалось, либо подзаработать кредитов выполняя их не совсем законные поручения, либо же их помощь в удалении своего имени из базы данных службы безопасности. Что бы я не выбрал, кончиться это могло для меня плачевно. И так как повышать свой криминальный статус мне уж точно не хотелось, я все-таки решил удалить эту позорную страницу из моей биографии.

Их “помощь” заключалась лишь в том, что они были готовы предоставить мне ключ-файл к терминалу безопасности, с помощью которого я мог удалить свое и еще парочку особо опасных имен из базы данных. Все остальное я должен был проделать самостоятельно, а именно: пролететь сотни тысяч километров минуя корабли службы безопасности или как их прозвали среди пилотов - крестоносцев ( усиленная броня и рисунок креста на обшивке), пробраться в порт службы безопасности желательно целым, а не по частям, затем подключится к терминалу и дождаться процесса завершения редактирования базы данных. Плевое дело, - подумал я и опять начал яростно колотить вакуум в надежде что это принесет мне облегчение, вообще это был единственный противник с которым мне нравилось вступать в единоборство, и который не оказывал мне особого сопротивления. Слегка устав от бесперспективного процесса избиения пустоты, я глубокого вдохнул и выдохнул, тем самым, якобы принимая свою судьбу, сел в свой истребитель, выставил координаты на порт безопасности Корреях и приготовился к варп прыжку. (Продолжение следует)