После непродолжительного периода обдумывания необходимости автомобиля, встал вопрос выбора марки/модели/комплектации/класса. Выбираю между KIA Rio x-line(prestige), KIA Cerato 2020 (Luxe 128 л.с.), Skoda Octavia (Active 1.6 110), VW Polo sedan 2020 (пред.топ), VW Jetta 2020.
По последним двум цен/комплектаций пока нет. Если обобщить, то что лучше - почти пустой класс C или топ B+? Все варианты рассматриваю только с АКПП.
Розыгрыш на татнефти. Что за автомобиль то такой? Или это специальная ошибка, что бы оправдать невозможность выйгрыша, мол такого авто нет который мы разыгрывали)))
Штуки 3 карточки уже, на всех опечатка.
Всем привет! Решил написать Вам… Кратко изложу суть проблемы, машина Шкода Рапид на гарантии, весной был жуткий скрип передней подвески по гарантии заменили стабилизатор на нового образца. Но в конце лета скрип стал потихоньку возвращаться и сейчас достиг апогея, при проезде лежачего полицейского на скрип оборачиваются прохожие в радиусе 15м. На все это дилер признал что скрип есть и даже выяснил, что это передний сайлентблок переднего рычага, но отказал с формулировкой "незначительный скрип"! Машина пока стоит у дилера, а я собираю информацию и пишу претензию на устранение недостатков. Прошу Вас если у Вас есть доступ к TPI по Рапиду помочь мне информацией, спасибо!
Вин пришлю в лс...
Появились первые фотографии обновленной версии Skoda Rapid версии 2020 модельного года. Автомобиль получил новый «треугольный» дизайн оптики, и стал еще больше похож на новую Skoda Scala, а в продажу модель поступит только в следующем году.
В сети появились первые «живые» фотографии рестайлинг версии Чешского автомобиля Skoda Rapid модификации 2020 модельного года.
Как видно по первым кадрам обновленная модель имеет кузов хэтчбек и если говорить об общем силуэте, то больших изменений тут нет.
Однако, несмотря на это фейслифтинг у модели всё равно произведен довольно заметный и касается он в первую очередь дизайна передней и задней части автомобиля.
Источник: https://avtodigest.com/novosti/pervye-fotografii-obnovlennog...
Всем привет!
В первую очередь пост может быть интересен владельцам автомобилей концерна VAG.
Хочу поделиться с вами информацией о том, как сэкономить при прохождении планового ТО у официального дилера на примере моего автомобиля SKODA Rapid.
Путешествуя по просторам интернета случайно нашел информацию о том, что некая компания (название не указываю, чтобы не сочли за рекламу) проводит оценку качества обслуживания официальных дилерских центров методом «Тайный Клиент» и приглашает принять участие в данной акции!
Я немного подумал и решил участвовать.
Так сказать, пошаговая инструкция для желающих:
Пошаговая инструкция:
1. Записаться на странице акции.
2. После того, как вам перезвонили. согласовать дату и место прохождения ТО с человеком, работающим по этой акции в вашем городе.
3. Приехать на сторонее сто для внесения небольших неисправностей.
4. Пройти ТО у ОД.
5. Заполнить анкету.
6. Совместно с куратором акции тайный клиент объявить дилеру о проходившей проверке.
7. В течении 30 рабочих дней получить на счет небольшую компенсацию за ТО.
Итак, в день ТО мы встречается заранее с куратором акции и на сторонней СТО и в авто вносятся следующие неисправности:
- ослаблено крепление аккумулятора;
- заменена на перегоревшую лампа освещения багажника (целую отдали мне);
- заменена на перегоревшую лампа стоп-сигнала (целую отдали мне);
- засыпаны листвой дренажные отверстия на жабо.
Процесс внесения изменений фиксируется куратором акции на фото.
С этим списком и включённым диктофоном я отправился проходить ТО к ОД.
ТО проходишь в штатном режиме.
После выдачи авто и оплаты ТО вместе с куратором акции заполняем анкету, подписываем договор воздмездного оказания услуг, акт работ и возвращаемся к ОД и "открываем карты". Сотрудники выглядят очень озадаченными.
Потом опять загоняем авто в рем зому и куратор рассказывает, что было не исправно и что было устранено, а что нет.
Не работающий стоп мастер приемщик заметил, как только сел за руль (на панели была надпись😁). Темноту в багажнике при дальнейшем осмотре машины.
От замены лампочек отказался. Ослабленное крепление аккумулятора устранили в процессе ТО. А вот с забитым дренажем вышло все не так однозначно. Вымыли не всю листву и куратор акции сначала не засчитал этот пункт. Но после консультации со своим руководством принял решение, что ОД прошёл проверку.
В момент "разбора полетов" все механики в рем зоне бросили свою работу и стояли слушали все происходящее.
Мои лампочки поставили обратно и я уехал. А куратор остался заполнять документы вместе с сотрудниками ОД.
Буду очень рад, если мой пост поможет кому-нибудь немного сэкономить при прохождении ТО
Ссылка на акцию https://www.skoda-avto.ru/service/guarantee
Так же попадалась информация, что акция тайный клиент действует не только на автомобили skoda.
Всем добра, бабла и всего самого наилучшего.
На улицах Екатеринбурга уже почти все растаяло и грязь уходит из под ног ...
Люди по чуть - чуть набирают темп и отдают свои машины ,чтобы получить божеский вид .
Всех своих работ я физически вам показать не смогу ,да и не интересно будет вам.
Но недавно была вот такая Skoda Rapid Monte Carlo🚗
Не знаю как вы ,а я такую шкоду в Екатеринбурге увидел впервые .
Для хозяйки этого прекрасного Авто была выполненная следующая работа ;
✅Химчистка пола.
✅Химчистка сидений .
✅Химчистка руля.
Какие были трудности в работе .
Девушка ездила всю зиму в шубе .
Волосы от убитого животного были везде ,в сиденье ,под сиденьем ,в ковру ,на любом месте куда бы ты не посмотрел .
Скинули сиденья ,все вычистили ,все идеально :)
Самое сложное было пожалуй собрать эти все волосы ,сама по себе Машина более менее оказалась чистой ,пол был в очень достойном состоянии ,особенно после зимы ,да и для девушек я считаю это достаточно чистый Авто ещё 😃
Все работы были выполнены с помощью
Мерца от Коха и руль был почищен химией от Le tech .
Наслаждайтесь фотографиями и готовьте своё Авто заранее ,дабы потом не бегать в предверии сезона .
Всем привет. По просьбам граждан пикабу продолжаю рассказ истории о моём авто.
Вчера позвонил в представительство шкода, провели 3х стороннюю конференцию с руководством салона. Мне предложили вновь пройти диагностику, в этот раз бесплатно.
Особого смысла я в этом не видел, но всё же согласился. Сегодня утром съездил на диагностику, машину проверили и вновь сказали что всё хорошо. После визита к дилеру, вновь позвонил в шкоду, составили обращение по моей проблеме и сказали ждать 8 рабочих дней. И всё бы хорошо, если б не одно жирное НО! Листая ленту комментариев, буквально 5 минут назад наткнулся на один интересный коммент от товарища Speed1k:
Ссылку замазал сам, скрин выкладываю в формате "как есть"
Мне стало интересно, открываю ссылку а внутри:
И тут я ох*ел! Такое я уже точно с рук не спущу!
Спасибо вам Асмото славия, за "бережное отношение к каждому клиенту"
Уважаемые читатели, подскажите хорошего юриста в Екатеринбурге, и скажите, можно ли использовать эту переписку как документ в обращениях/суде и т.д.?
P.S. товарищ Speed1k, если ты это читаешь, как я могу с тобой связаться?
Привет Пикабу. Первый раз пишу сюда, скорее уже от безысходности и растеренности. Не так давно со мной произошла беда.
Владею автомобилем Skoda Rapid 2 с небольшим года. Машина на гарантии.
Ночью ехал по трассе на скорости около ста, решил включить дворники, ибо снег, заметает и что бы вы думали? Ноль реакции, виснет вся электроника в машине секунд на 5, после чего машина глохнет! ГЛОХНЕТ, КАРЛ! На сотке, на ночной трассе, естественно с отключением всего, включая фары. В этот момент я не слабо так струхнул, начал пытаться постепенно тормозить, страху моему не было предела. Спустя 3-5 секунд машина как ни в чём не бывало снова завелась, сама.
Сказать что я был в шоке - ничего не сказать. Остановился, авто заглушил минут на 5, перекурил, поехал дальше. Выехав на ровный участок с освещением - решил повторить свои действия и вуаля, машина снова виснет, глохнет и заводится. Доехал наконец-то до города. И вот наступил момент когда я реально чуть не поседел и не попрощался с жизнью. В городе, на светофоре, поворачиваю налево на перекрёстке, перед тем как тронуться, на автомате дёрнул рычажок дворника, ибо замело стекло, и вот на перекрёстке машина глохнет, на встречке, а в этот момент метрах в 100 от перекрёстка на меня уже летит фура. Спасибо дяденьке дальнобойщику что среагировал и объехал меня, ибо на перекрёстке у меня торчал зад машины. Благо всё закончилось удачно. Покурив в очередной раз, решил заехать в сервис на диагностику. К официалом было ехать ещё рано, время было 8 утра, так-же что-то мне подсказывало, что не стоит сразу ехать к официалам, как позже оказалось не зря, но об этом позже. Заехав в ближайший аккредитованный на диагностику и обслуживание гарантийных авто сервис, сделал диагностику. Перед диагностикой попросил чтоб ошибки не стирали не в коем случае!
Результаты диагностики показали следующее:
Прерванная связь c некоторыми узлами авто + Обрыв цепи/короткое замыкание в 2х реле дворников + неисправность блока управления.
Ну в принципе чего-то подобного я и ожидал.
В 10 утра позвонил дилеру, объяснил проблему, сказали записывайтесь на диагностику, ближайшее время в среду. На дворе на тот момент был понедельник. Записался.
До среды за руль не садился вообще, ибо той ночки мне хватило с полна. И вот среда. Приехал к дилеру, обрисовал ситуацию, сдал машину на диагностику. 3 часа томительного ожидания, и вот меня взывает к себе мастер-приёмщик. И у нас состоялся диалог. Далее М - мастер.
М: Мы не выявили у вас никаких ошибок, с вас 2 тыщи.
Я: Как не выявили? То есть я дважды чуть не разбился, просто так, потому что не почему?
М:Ну да, получается так.
После этого я попросил чтоб меня отвели к диагносту.
После чего с ним произошёл следующий диалог. Д - диагност.
Я: Что показала диагностика? Как так ошибок нет?
Д: Ну вот так, нету. Была только ошибка о неисправности диагностического разъёма(ЗАПОМНИТЬ!).
Я: А можете сейчас подключить комп и показать мне ошибки?
Д: Дак мы их стёрли!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я: А НАХРЕНА?
Д: Штатная процедура.
Я: В таком случае можно мне протокол диагностики?
Д:У нас его нет!
И тут я просто охренел!!!
Получается, они провели диагностику, якобы не выявили никаких ошибок, стёрли их, ещё и протокол не составили. Не зря мне чуйка подсказала на диагностику заехать сначала в другое место. Расстроившись, оплатил диагностику, покурил и тронулся в сторону дома. По пути решил позвонить другом дилеру нашего города. В результате диалога, мне сообщили, что все протоколы диагностики отправляются в онлайн-базу Skoda. После чего я естественно развернулся и поехал обратно к своему дилеру. По приезду, пошёл к приёмщику, начал требовать чтобы он зашёл в онлайн-базу и распечатал мне протокол диагностики, на что мне дали ответ что протокола в базе нет! И тут я уже не смог сдерживать нецензурные слова, которые крутились в моей голове в тот момент, мы снова пошли к диагносту, выяснять почему нет протокола в онлайн, и процессе диалога. От диагноста промелькнула фраза:
Д: А сколько раз вы говорите глохли?
Я: 3
Д: Я там только 1 раз видел.(Вспоминаем что ошибок мол не было выявлено)
ПОНИМАЕТЕ? Сначала мне говорят мол ошибок нет, а спустя 2 часа мозгосекса диагност говорит мол ошибка всё-же была, но мы всё стёрли, а протокол в онлайн базу не отправили.
И тут я уже не выдержал и начал требовать, чтоб меня отвели к начальству этого дурдома. Естественно никто не собирался этого делать, и говорил мол: Дак если неисправности нет то и чинить нечего. Если проявится вновь - приезжайте. На что я резонно задаю вопрос: "Ладно я был за рулём, у меня стаж какой-никакой есть и опыт, а если у меня жена с детьми поедет, и у неё машина откажет на трассе или на перекрёстке и она попадёт в ДТП, что тогда делать? Кто мне даст гарантию что эта ошибка не проявится вновь?"
Ответ мастера приёмщика меня просто убил: "Никто, на дорогах каждый день случаются сотни дтп, если попадёте в аварию - звоните в Skoda Assistance и ваш авто привезут к нам".
После этого ни желания, ни настроения общаться с кем либо из персонала у меня не было и я поехал домой.
На следующее утро я поехал в этот же салон, но сразу к менеджеру по работе с клиентами.
Там меня встретил девушка.
Не хочу пересказывать весь диалог, но суть сводилась к тому что, мы правы, а вы гавно.
Если не выявлено неисправностей - то и чинить нечего.
Вот лишь 1 пример из того диалога:
Я:Так как вы были закрыт ещё в тот момент, я решил сделать диагностику в другом сервисе
М: А почему вы сразу к нам не поехали? Нам наплевать на результаты той диагностики, мы упираемся лишь на свою.
Как в понимаете, результатов диагностики от дилера нет, кроме заказ-наряда, с надписью: Ни один из объектов диагностики не имеет неисправностей.
Понимаете да, уровень обслуживания?
Подытоживая свой рассказ скажу, что после этого у меня опустились руки. Меня просто отфутболили с моей проблемой. Моя машина в любой момент может просто отрубиться, ладно если действительно я буду за рулём, мне не себя жалко, а жену с детьми которые могут оказаться в этой ситуации.
Подскажите юридически грамотные товарищи, что мне делать?
г.Екатеринбург
Дилер: Асмото славия.
