Как эффектно уничтожить €250 000
Сход экипажа Сергея Попова / Андрея Галькевича на 3 этапе Чемпионата России по ралли "Гуково 2019". Экипаж ОК. На момент крэша пробег автомобиля составлял всего лишь 500км, 300 из которых - тестовые.
Сход экипажа Сергея Попова / Андрея Галькевича на 3 этапе Чемпионата России по ралли "Гуково 2019". Экипаж ОК. На момент крэша пробег автомобиля составлял всего лишь 500км, 300 из которых - тестовые.
Короткое видео глазами пилота Николая Грязина с тестов перед этапом Чемпионата Мира по ралли в Португалии. Штурман - Ярослав Фёдоров.
Видео из Инстаграма Ярослава Федорова instagram.com/porkyinside
Добрый день всем! Вопрос прежде всего к владельцам автомобилей Skoda fabia / roomster. Суть вот в чем: день назад в моем городе были сильный морозы -38 градусов, с утра я завелся и поехал на работу. Через небольшой промежуток времени обнаружил черную полосу на дисплее приборной панели.
Фото мое.
Подумал, что из-за холода отошёл шлейф и при прогреве авто полоса пропадет. Но чуда не произошло и полоса осталась. Начал читать форумы и пытаться найти аналоги дисплея для замены, но ничего путного не нашел. Зацепило то, что довольно часто попадались фотографии приборных панелей с такими же полосами и именно в этой же части дисплея.
Фото из интернета.
Значит, можно предположить, что это некий баг, который встречается повсеместно. Но ни причин его появления, ни способов устранения этой полосы я не нашел. Многие автолюбители на форумах утверждают, что это полоса была всегда и это норм. Есть среди пикабушников те, кто столкнулся с этой проблемкой и может посоветовать пути ее решения? Что могло случиться с дисплеем и виноват ли в этом мороз?
Представляем Вам 3-й отчет о проделанной работе
Сегодня мы расскажем — какие работы проводились в нашем техническом центре за последнее время
Список проводимых работ:
— Заменен блок вакуумного турбонагнетателя на автомобиле AUDI A4 B7
— Установка комплекта тормозной системы на автомобиль VOLKSWAGEN TOUAREG NF
— Замена насоса компрессора кондиционера на автомобиле AUDI Q5
— Замена топливного фильтра / насоса на автомобиле AUDI Q5
— Комплекс работ над автомобилем AUDI S5
— Замена свечей / катушек зажигания на автомобиле AUDI TT MK2
— Замена мехатроника на автомобиле AUDI A6
— Замена подушки ДВС на автомобиле AUDI A6
— Установка комплектов тормозной системы повышенной производительности на автомобиль AUDI Q7 4M [ Тизер ]
Заменен блок вакуумного турбонагнетателя на автомобиле AUDI A4 B7
Заменен блок вакуумного турбонагнетателя с последующей регулировкой на автомобиле AUDI A4 B7
AUDI A4 B7 — это один из профильных автомобилей в нашем техническом центре
Для данного автомобиля мы предлагаем реализацию STAGE 1 / STAGE 2 / STAGE 3 / STAGE 4
Установка комплекта тормозной системы на автомобиль VOLKSWAGEN TOUAREG NF
В продолжении реализации STAGE 2+ на автомобиль VOLKSWAGEN TOUAREG NF 3.0 TDI — установлена тормозная система повышенной производительности от компании BREMBO
На данный момент на автомобиле сделано:
— Прямоточная выхлопная система
— Фронтальный интеркулер повышенной производительсноти
— Программное обеспечение
Замена насоса компрессора кондиционера на автомобиле AUDI Q5
Замена топливного фильтра / насоса на автомобиле AUDI Q5 - меняется в сборе
Комплекс работ над автомобилем AUDI S5
Автомобиль AUDI S5 приехал в наш технический центр с проблемой неравномерной работы двигателя / троит
На автомобиле была проведена диагностика по результатам которой было выявлено
— Неисправен вентилятор охлаждения
— Неисправна педаль акселератор
— Неисправность дроссельной заслонки
Замена свечей / катушек зажигания на автомобиле AUDI TT MK2
Замена свечей / катушек зажигания на автомобиле AUDI TT MK2
Регулярное техническое обслуживание [ ТО ] автомобиля — это гарантия того, что автомобиль будет служить долгое время и не подведет в экстренной ситуации.
Замена мехатроника на автомобиле AUDI A6
Замена мехатроника на автомобиле AUDI A6
Замыкание контактов привело к выходу из строя мехотрона, в связи попадания воды из-за не герметичности резиновых уплотнений в разъёме
Замена подушки ДВС на автомобиле AUDI A6
Замена подушки ДВС на автомобиле AUDI A6
Причина обращения — вибрацию по кузову
Установка комплектов тормозной системы повышенной производительности на автомобиль AUDI Q7 4M [ Тизер ]
Установили комплект оригинальной тормозной системы повышенной производительности на автомобиль AUDI Q7 4M
Подробнее о данной работе мы расскажем в ближайших статьях
Доброе время суток, уважаемый читатель.
Данный пост является продолжением серии постов про моё общение с ООО "Чешские моторы".
Первый пост здесь: http://pikabu.ru/story/zlosti_post_konflikt_s_ofitsialnyim_d...
Второй здесь: http://pikabu.ru/story/servis_na_grani_fantastiki_3816563
Как я писал ранее, во вторник снова загорелась лампа "AirBag", в среду я позвонил и записался на пятницу на диагностику.
В четверг из под сидения выкатилась моя крышечка коробки предохранителей (заглядывал под сиденье по тёмному, не увидел - обшивка тёмная, крышечка тоже).
В пятницу я приехал на диагностику. Не успев дойти до мастера-приёмщика, меня перехватывает девушка из клиентского сервиса. Я ей сообщаю, что вторую претензию можно похерить, ибо крышка нашлась, а она в свою очередь мне говорит, что ответ на претензию они уже подготовили. Ну ок. Вот, собственно ответ:
Т.е. получается, что хоть я и написал претензию, то всё равно претензий не имел...
И, со слов начальника сервиса, аккумулятор у меня был разряжен до такой степени, что аж часы сбросились... Это откровенное враньё, машина заводилась нормально. Ночью было -8 градусов, не поленился и утром мультиметром померил напряжение на самой АКБ, было 11,7В, маловато, но не критично, с учётом того, что после сервиса я никуда не ездил. Такое ощущение, что аккум специально посадили в сервисе, сам он сесть не мог, суточный пробег 40-45 км, свет не забывал, музыка без зажигания не работает, из постоянной нагрузки только регистратор.
И да, и акт приёма-передачи я тогда подписывать отказался.
Короче, сдаю машину, без осмотра ничего не подписываю, "по желанию клиента машина принята в грязном виде" не подписываю.
Иду общаться с девушкой из клиентского сервиса, кстати очень милой и вежливой. Она со мной согласилась, что так не должно быть (толку то). Я прямо сказал, что буду судиться, дело принципа, и если сегодня снова будут требовать денег и причину не исправят, сначала звоню на горячую линию, ну а дальше как попрёт. Кстати девушка сказала, что все звонки на горячую линию всё равно перенаправляют дилеру, ну может быть. Она мне сказала, что машину через 20 минут можно будет забрать. ОК, иду курить, машину в рем.зоне видно через витрину, стою наблюдаю. Пока курил, мастера от машины ушли и больше не возвращались, иду в клиентскую зону с телеком(там камеры с рем.зоны). Ещё 15 минут к машине никто не подходит. Иду узнавать можно ли забирать. Тут начинается какой-то кипишь: человек 5 крутятся около машины, о чём-то спорят. Ловлю мастера-приёмщика, говорит что если ещё раз загорится, то будут менять шлейф, машину скоро-скоро отдадут. Хоть какой-то прогресс.
В итоге, в общей сложности, я протусил там 2,5 часа, периодически общаясь то с девушкой из клиентского отдела, то с мастером-приёмщиком. Когда мастер-приёмщик машину отдавал, сказал что подумали и заказали уже этот шлейф, не дожидаясь пока лампа загорится снова, ждите звонка, поменяем...
Короче ощущения смешанные: с одной стороны, хоть и долго, но вроде как вопрос решается правильно, с другой стороны 560р. возвращать не хотят, никто этот вопрос не решает, кто решает не знают (не говорят).
И вот я в растерянности: ждать пока всё сделают, а там может и с деньгами решится, или уже идти к юристам защиты прав потребителей.
Сумбурно получилось, но как-то так. Продолжение следует.
Специально для Pikabu, с уважением garoshker.
Доброе время суток, уважаемый читатель.
Данный пост является продолжением, видимо теперь уже, серии постов про моё общение с ООО "Чешские моторы". Первый пост здесь: http://pikabu.ru/story/zlosti_post_konflikt_s_ofitsialnyim_d...
Не ожидал, что мой пост вызовет такой большой интерес, много отвечал в комментариях, так же кое-что узнал, и у меня появится аж 72 подписчика.
Ну что же, данный пост промежуточный, просто что бы держать в курсе событий.
Как я писал в комментариях, на следующий день(пятница), после диагностики, обнаружил что на коробке предохранителей нет крышки. Посмотрел по салону, заглянул под сиденье, нету. На выходные были запланированы некоторые дела, и поездка в "Чешские моторы" в них не входила. Сегодня в понедельник звоню туда, в 11 утра. Милая девушка сообщает, что мастер приёмщик занят, и обязательно со мной свяжется. 15-00, никто не звонил, звоню сам. Снова мастер занят, снова берут контакт. В 16-05, наконец, звонок от мастера приёмщика. Обрисовал ситуацию, мастер сказал, что спустится до рем.зоны, посмотрит и перезвонит. Звонка нет. С работы всё равно еду мимо, решаю заехать, но уже подготовленным:
Опечатку увидел когда уже сфоткал...стыдно(
Заезжаю. Крышку, естественно, не нашли. Мастер приёмщик начинает говорить что я принимал автомобиль и куда я смотрел, и вообще почему я приехал только сегодня... Ну ожидаемо. А если они что-то под капотом делают или в подвеске, за ними тоже всё перепроверять надо? Сообщил, что я наговорился в прошлый раз и прошу принять претензию. Прощаюсь, ухожу в ночь))) Вот обидно должно быть, я что-то ржу.
Этим собственно я и хотел закончить пост, по по пути домой снова загорается лампа "AirBag"... Видимо дальше будет ещё интереснее;)
Специально для Pikabu, с уважением garoshker.