Немного о фейковых полетах в космос. Часть 1. Дополнение дополнения. Как спланировать на 7 тонной трубе без повреждений? Новая физика
Добрый день!
Продолжаем изучать новую физику, которую мне пытаются доказать с первой частью Немного о фейковых полетах в космос. Часть 1
Суть спора была в том, что в комментариях мне доказывают, что можно без повреждений спланировать на 7 тонной трубе с высоты 90 км и мягко приземлиться. Были предоставлены ОФИЦИАЛЬНЫЕ видео от НАСА, где топливный бак падал со скоростью +- 300км/ч Немного о фейковых полетах в космос. Часть 1 Дополнение
Но нет, опять не поверили. Хорошо, допускаю, что видео сфабриковано и нужно производить расчеты.
Низкий поклон пользователю https://pikabu.ru/@drozdelecrton , который не поленился и посчитал по вот такой формуле, что скорость падения топливного бака перед ударом о землю составляет 160 км/ч
Это конечно в два раза меньше скорости, чем на видео от НАСА, но я принимаю ее в качестве доказательства.
Но вернемся к нашим топливным бакам.
Теперь вопрос к знатокам, ну и к тем, у кого есть глаза. Совпадают ли повреждения при ударе на такой скорости с тем, что мы видим на официальных фотках?
Вот что бывает с автомобилем при лобовом ударе на скорости 160 км/ч. При этом автомобиль имеет какую-никакую жесткость кузова.
А теперь смотрим на 7 тонные топливные баки, которые не имеют никакой жесткости. Внутри они по сути пустые.
Напоминаю, удар о землю на скорости 160 км/ч
Тут два варианта.
1) Либо данные фотографии подделка, а значит и все полеты в космос подделка.
2) Либо изобретена новая магическая физика, которая позволяет без последствий спускаться на многотонных трубах без каких-либо повреждений.
![Фото солнечного затмения в США, сделанное NASA [Фейк] Солнечное затмение, США, Америка, Затмение, NASA, Фейк](https://cs9.pikabu.ru/post_img/2017/08/22/8/1503406393198973849.jpg)
