Бабочка на палец села
Про синоптиков и метеорологов
Есть на аэродромах определенная каста людей которым подвластно 4-е измерение нашего Мира - время. Вернее это их обязанность, знать будущее. Это синоптики.
Кстати метеорологи и синоптики - это 2 разные категории людей. И если вы случайно назовете синоптика метеорологом, то он даже может обидеться.
Для того чтобы заглянуть в будущее и доложить об оном кому следует, они раскладывают на столе карты, навроде как таро, но синоптики их называют кольцевые карты погоды и карты барической топографии.
Потом 3 раза бьют в бубен и смотрят на метеоболт на веревке за окном.
Но прогноз всегда выдается таким, как сказал самый старый, ибо дедовщину в армии еще никто не отменял.
К слову сказать, точность авиационных прогнозов не идет ни в какое сравнение с тем что Вам показывают по телевизору на первом канале, у синоптиков на аэродроме она составляет в среднем 97% оправдываемости.
Но это не точно. (с)
Поэтому кто знает магию, т.е. коды METAR и TAF и живет около аэродрома, мог уделать любого метеоаналитика из телевизора одной левой.
Самым главным по метео у нас в стране является РосГидроМет. Им государство закупило метеорадары. На наши народные деньги закупила. Год эти радары поработали, в интернете можно было в режиме реального времени посмотреть сканы их экранов с дискретностью полчаса.
А потом эффективные менеджеры росгидромета решили срубить бабла по легкому и сделали доступ к сим радарам платным.
По подписке, а бесплатно показывали снимки вчерашних экранов. До такого даже солдатынато не додумались, у них все в свободном доступе.
Потом они пошли еще дальше и заблокировали свободный доступ к сводкам METAR и TAF аэродромов. Оставили только международные.
Но не будем о грустном, я хочу рассказать об одном человеке.
Это синоптик с Байконура, зовут его Владимир Бровкин. Он сам разработал и постоянно совершенствует математическую модель прогноза заточенную на авиационную тематику. Совершенно бесплатно дает всем доступ к ней через свой сайт (http://meteocenter.asia/).
Именно его прогностическая модель используется в имбе русской авиации ПроНебо.
Некоторые синоптики озвучив свой прогноз перелетающему экипажу охуевали потом, когда летчики заглянув в ПроНебо шпарили им про коэффициенты Вайтинга и Фауста, нулевую изотерму и выдавали полный расклад по ветру на всех высотах.
Владимир никогда не станет лауреатом американской премии, ибо он не переводил военные самолёты России на полёты в футах, но он один из немногих непохуистов.
На которых, собственно, и держится наша страна.
Про летчиков
Основное правило летчика, которому учат с курсантских лет - тебя все хотят убить.
Тебя хочет убить самолёт, потому что он не совершенен, он может отказать, или ты превысишь какое-то ограничение, которое не было прописано в РЛЭ.
Тебя хотят убить техники, потому что зае...ались на бетоне и не вытащили предохранительную чеку из катапультного кресла или забыли закрутить какой-нибудь лючок.
Руководитель полётов сводит две метки на локаторе вместе или путает позывные, чтоб ты убился.
Твои друзья летчики, перепутав тебя с целью, пускают по тебе ракеты, чтоб скинутся тебе по косарю на похороны.
Окружающая природа вся сплошняком хочет тебя завалить. Тупые птицы стараются пробить фонарь и снести тебе голову или стаей забить и заклинить движки на взлёте, молния хочет ударить именно в твой самолёт, яркое солнце хочет ослепить тебя на посадке, находясь в створе ВПП, конденсат хочет замёрзнуть в трубке ПВД, заставляя выводить обороты на форсаж.
Конечно, и скорость, и высота, и давление, ускорение, перегрузки, даже земное притяжение тоже давно хотят свести с тобой счёты.
Ну и больше всех, конечно, тебя хотят убить твои командиры и начальники, выдумывая тысячи способов и отдавая миллионы приказов, направленных на твою ликвидацию.
Поэтому каждый летчик, выходя в каждый полет, использует всё своё умение и навыки для того, чтобы выжить.