Многие знают, как упали цены на известном китайском маркетплейсе. Лично я ждал получения аванса от работодателя, чтобы прикупить немного товаров. И вот заветные денежки сегодня упали на счёт, но зайдя в свою корзину в приложении я вижу следующее:

29 товаров из 37 теперь не могут быть отправлены в РФ. Причём даже те, у которых доставка была из России.

Может быть кто-нибудь знает с чем это связано?

Привет, Пикабу!

Начал писать отзыв на АлиЭксперсс и внезапно понял, что получается стена текста, которой можно и поделиться тут :)

В этом году я решил рискнуть и попробовать собрать себе велосипед на карбоновых компонентах с Али. И вот как оно было. Хотя все еще есть :)

Попробую сделать маленькую серию постов о том: зачем, как и почему, а также расскажу свое впечатление от компонентов и опыта использования. Сегодня начнем с того, зачем мне это все, как я до этого докатился и че там по карбону :)

С велосипедом в осознанной жизни я уже несколько лет и пришло осознание, что хочу всего и много, а денег, как обычно, мало. Поэтому, попускав слюни на и так отсутствующие в продаже карбоновые кантрийники и гравийники, решил обратиться к помощи наших восточных братьев, а заодно, и получить некоторый опыт.

Чего хотел:

- Свой первый карбоновый велосипед

- Свой первый ригид

- Посмотреть, что там могут китайцы делать с карбоном за четверть цены брендов

Решив, что кантрийник будет все-же мне ближе, чем гревел, в основном за счет возможности ставить более широкую резину + несравнимо более доступную навеску, начал выбирать раму палки.

После копания на Али и в отзывах и обзорах остановился на реплике Santa Cruz Highball. Она и на гревел слегка похожа за счет задних перьев, приходящих ниже верхней трубы рамы, да и геометрия у этой чуть более современная, чем прочих реплик Epic` ов середины 10х годов.

Разумеется 29 колеса, разумеется буст. Каретку тоже хотел именно прессфит, ибо насмотрелся страшилок про отклеивающиеся от карбона алюминиевые вставки резьбовых кареток. Китай все же. Вот звезды на ней и сошлись + под нее у продавца была же и, считай, нативная ригидная вилка.

Вилка, подседел и руль - также китайкарбон, почти все навесное и колеса с раздербаненного Stinger Zeta Pro 2021, доставшегося по большой скидке.

От заказа до отправки рамы прошел месяц, еще месяц она ехала. И дорога коробку весьма потрепала, но, внезапно, все доехало целым.

Что там по карбону?

Покрытие лаком ужасно.

Он тонкий, так что буквально ногтем можно содрать и он везде: в дропаутах, чашках рулевой, даже в каретку немного задуло. В общем вечер начался томно: удаление излишнего лака с помощью модельного ножа.

Сам карбон тоже не идеально отформован:

Вот непонятный непролив на одном дропауте

Вот шов, высотой в пару миллиметров внутри подседельной трубы, из-за которого невозможно опустить подседел более чем на 18 см в раму

Пока не знаю, что будет с рулевой, но подшипники в эти чашки садятся очень неплотно, что весьма непривычно после почти идеальной запрессовки их в мои алюминиевые велосипеды.

Кстати, глубина верхней чашки похоже маловата: верхний подшипник в ней не утопает, из-за чего далеко не всей крышки рулевой подойдут: остается весьма заметный просвет. Однако нативная китайская крышка, хоть и весьма убогая, но его закрывает, так что, вероятно, оно так и планировалось.

По рулю и подседелу от Toseek пока только приятные впечатления, посмотрим как будет в эксплуатации.

Дальше сборка и второй пост )

Всем доброго времени суток!
Пишу уже 3 раз 🤪😅
У меня две посылки (одна объединённая , вторая нет) висели с 25.05 в статусе «погрузка в самолёт » ( то есть больше 2 недель не обновлялся статус).
10.06 ожидает прибытие «юнекс)
11.06 на обоих посылках появился этот же статус(погрузка в самолёт) , но уже от 11.06 числа. Я ничего не понимаю 🫣
Что это может быть такое ?

Листал Таобао и наткнулся на такую интересную туалетную бумагу.

Другие политики тоже есть.

P.S. Путина там нема.

Вот так посидишь на Алиэкспрессе, покопаешься полчасика, а он потом в рекомендациях выдаёт вот такие вещи. Теперь вы тоже это не развидите.