BMW 3 series Erica
"Машина дня" 28.01.23 на Drive2
Описание от владельца авто:
Про мою машину
Машина появилась у меня в апреле 2005 года.
Любовь к BMW началась еще со времен школы. Это была е36 двухдверный седан. Просто зачитывался анонсами про нее. Собирал фото. Но она так и оставалась мечтой до…
После получения прав задумался о покупке BMW.
И тут я увидел е21. Сначала она мне казалась чем-то страшным и недостойным носить эмблему BMW. Но чем чаще я ее встречал, тем больше стал влюбляться в этот стремительный и агрессивный дизайн. Акула. что еще можно сказать? А акула как известно хищник. о е36 было забыто.
Вот стал собирать информацию о ней.об установке других двс в кузов е21 и тд т п.
И вот, однажды, на всем известном портале, увидел вполне привлекательное объявление о продаже е21 в «идеальном» состоянии. Решил взглянуть. И с тех пор она живет у меня.
Автомобиль 78 года . бмв 316. кузов е21.
При первой поездке по трассе Дон м4 из Москвы до Сочи машина доказала что не зря носит значок БМВ. 1700 км за 23 часа без единого намека на какую-нить неисправность. Через 2 дня обратно. И уже 21 час в пути. И опять тот ж результат. Мастера делавшие диагностику были сильно удивлены тем, что все в отличном состоянии.
После изучения подобных авто, я пришел к выводу, что если переделки так только родные, ибо мне досталось авто в самом комплектном состоянии. Ни одной неоригинальной запчасти. И после этого было решено: если тюнинг, то только родной.
Все аксессуары привезены из Германии на заказ.или куплены с аукциона.
Варианты с шадоу-лайном и черными бамперами были отвергнуты, Так как автомобиль классический, а классика именно и славиться хромом и лаком))
На автомобиле установлено мною:
— единственный в России мотор м10в25 с WEBER 45DCOE на впуске.
-диски HARTGE 8Х16 и 9х16
-прозрачные стекла повторителей поворота
-дополнительные контрольные приборы VDO в оригинальном корпусе Zender
-оригинальные передние сиденья Recaro e21
-прямоточная задняя банка Sebring
-AUDIO
( голова ALPINE 9812, акустика фронт Lanzar OPTI-6C, сабвуфер Lanzar 12, 2 усилителя Lanzar 1800D
— 5-ти ступенчатая МКПП с повышающей передачей
-главная пара 4.10(редуктор)
-дополнительная шумоизоляция + родная
-передние вентилируемые тормоза
-пружины H&R с занижением 30 мм
-амортизаторы передние BMW Motorsport
Задние BMW Motorsport
-задний стабилизатор 16 мм
-предняя юбка Kamei оригинал
ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ
Двигатель 2.5 бензиновый, 143 л.с.
Механическая коробка передач
Задний привод
Машина 1978 года выпуска, была куплена в 2005 году
BMW 3 series (E21) выпускается с 1975 года
"Капсулы времени" Или «Легендарная волжанка КГБ от Горьковских мастеров»
Дисклеймер:
Все написанное является личным мнением автора и не имеет цели кого то оскорбить или задеть. Все герои вымышлены. Любые совпадения в статье случайны. Статья носит юмористический характер.
С детства болею Волгами! И сегодня я вновь, как во времена юности, стал мечтать о 21-ой! Но мои наблюдения и исследования рынка подержанных автомобилей и цен на детали к ним привели меня в ужас! А конкретно соотношение цены и состояния машин! Это для меня за гранью добра и зла! Так что хочу поделиться наболевшим! В объявлениях на самых крупных и не очень интернет-площадках за откровенные "огородные хосписы" и "гаражные мумии" выставляют восьмизначные ценники ("из музея звонили мульон предлагали"- купи скорее, не то потом завтра дороже чем позавчера!) И обязательно, в надежде пробить на скупую слезу, надо воткнуть клишированную фразу в стиле: "продаю любимую ласточку" или "отдам в хорошие руки капсюль времени из под дида!(в комплекте идут сарайно-гаражные ноу-хау и нанотехнологии из под того же дида, но это стыдливо умалчивается) Как же достали эти всратые штампованные клише, эпитеты и дешевые уловки! Если вспомнить, еще каких то 10-15 лет назад все пренебрежительно вертели носы, брюзжали слюной, фыркали и шипели при виде Волг, Москвичей и старых магнитофонов и выдавали фразочки вроде: (голосами насиликоненых героинь по имени Крис и Энджи из шоу "Одна за всех") -"Фю-ю-ю хлааам! ацтой! надо выбирать бентлЕ и фИррари…одЁвывай дольчИ габбан0…...больше гламууура…...когда мы в клубе чиксы танцуют…..ч0рный бумер-девкам нравится...... и т.д.- кто помнит эти времена тот поймет. Ретротематика была уделом по большей части немногочисленных ценителей. Но во все изменилось во второй половине 2010-х годов! Всех, понимаешь, как будто прорвало! Количество "любителей" ретро стало расти как на дрожжах! Плюс подключились граждане гонящиеся за длинным рублем и конечно же раскрученные ютуб-юпуп-блюпуп-хипстаграмм-блогеры всех мастей и прочих соцсетей. Они повсюду стали трубить о "единственных, неповторимых, уникальных, единственных в мире, которые только у них и у Майкла Джексона"(чего стоят только одна "База" по ретромашинам и некое КБ с его вундервафлями) и прочих "Капсулах времени из под дидов" Отсюда возникает ощущение что обычной Волги просто не существует и теперь каждая вторая Волга (тоже самое касается и Москвичей с Жигулями и Запорожцами и старых Мерседесов с БМВ) теперь уникальная, экспортная, КГБшная, ранняя, сранняя, пазняя, собранная сладкоголосыми и голоСИСЬтыми нимфами на Московском вентиляторном заводе "Мовен" Салон перешитый 100500 раз бабушками-консьержками на швейной фабрике "Интердевочка", СВАПный Мотор от ПАЗика поставленный чемпионами СССР по литрболу и передовиками поглощения портейна 777 с Пахомом и одной дурой на заводе им.Хруничева! И эта Волга, вот прям точно эта, (перекупы же врать не могут…Бггг) перевозила личную кошку Хрущева и морскую свинку Муслима Магомаева. Именно в этой Волге, в обивке сидений прятала бриллианты Галя Брежнева. И что это именно та самая летающая Черная молния…......Полина! он не взлетит!(с) Если коснуться например Мерседесов, тех же 123-х, 116-х 126-х или 140-х, То каждый третий, если не второй Мерседес в продаже- это тот самый 140-й Кабан в котором нюхал кокс Саша Белый! Или что это тот самый Мерс в котором прятал свою хитрую задницу покойный ныне Сергей Мавроди! Или что это тот самый Мерс который поднимал надрываясь Валентин Дикуль! Или что это тот самый 116-й Мерс "голубой металлик" на котором Высоцкий в 1979 году ездил на съемках фильма "Высоцкий, спасибо что живой" Или это тот самый 140-й Мерседес в котором Чубайс прятал коробку из под ксерокса. Или что это тот самый 140-й кабан в котором олигарх Березовский соблазнял секретарш своим "логовазом" Или что это тот самый 123-й Мерс в котором лохматила свою горжетку некая победительница фестиваля "Песня-85" Все это вместе наводит на мысль что состояние большинства продаваемых машин вышеперечисленных марок и конкретно Волг, мягко говоря немного не "капсульное"!Все это очень грустно! И все что остается, это спросить кудесников и мастеров впихивать невпихуемое: Господа перекупы! как дела? капсулы капсулируются?
Ниже один из ярких и классических образчиков "творчества" продавцов "Легендарных волжанок КГБ от Горьковских мастеров"
"Подарок" от Ельцина. В своих мемуарах телохранитель Ельцина А.В.Коржаков и те кто так или иначе имел дело с Ельциным, вспоминают что Борис Николаич любил дарить наручные часы! Но чтобы он дарил Волги таких свидетельств нет!!!
Шведская сталь, опытные китайские зеркала, неизвестная мегаспецверсия 402-го мотора!
Мальчик! ты не понял!....