Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
#Круги добра
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Битва Героев: RPG - увлекательная игра в жанре РПГ.

Битва Героев: RPG

Приключения, Фэнтези

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 36 постов
  • Oskanov Oskanov 7 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
13
kamazovez
kamazovez
1 год назад
Танки грязи не боятся!
Серия Исторические сведения

Ровно 48 лет назад из заводских ворот выехал первый грузовик Камаз!⁠⁠

16 февраля 1976 года с главного сборочного конвейера автомобильного завода сошёл первый грузовик КАМАЗ.

Камский автогигант был построен в рекордные сроки: 13 декабря 1969 года началось строительство завода в Набережных Челнах, а уже 16 февраля 1976 года с главного сборочного конвейера сошёл первый автомобиль – КАМАЗ-5320. Это стало главным событием шестилетнего периода строительства автогиганта и ярким фактом не только в истории лидера российского грузового машиностроения, но и в истории отечественного автопрома.

С 24 февраля по 5 марта 1976 года в Москве проходил XXV съезд КПСС, и в знак успешного выполнения планов партии первый автомобиль КАМАЗ своим ходом прибыл на Красную площадь. За рулём грузовика с заводским номером 0000001 был водитель-испытатель Валерий Перетолчин. Также в составе первого почётного экипажа бортового автомобиля КАМАЗ-5320 были монтажник Дмитрий Загребельный и работник «КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЙ» Рафис Сабирзянов.

Примечательно, что этот экземпляр сохранился до наших дней. После схода с конвейера он был передан потребителю, долгое время работал в Башкирии, затем был выкуплен «КАМАЗом» и восстановлен. Сегодня первый автомобиль – один из ценных экспонатов Музея ПАО «КАМАЗ», который неизменно вызывает большой интерес посетителей.

КАМАЗ-5320 выпускался до 2000 года. За 24 года было собрано более 393 тыс. таких грузовиков.

Сегодня компания находится на новом этапе развития, ведётся полномасштабная модернизация производства, активно расширяется модельный ряд. Сейчас с главного сборочного конвейера «КАМАЗа» сходят грузовики уже пятого поколения, которые кардинально отличаются от своих предшественников. Флагманом новой линейки К5 является грузовик КАМАЗ-54901. Седельный тягач премиум-сегмента разрабатывался инженерами компании как достойная альтернатива грузовикам из «большой семёрки». Автомобиль не уступает зарубежным аналогам по своим техническим характеристикам и комфортабельности.

Модель КАМАЗ-54901 была выведена на рынок в 2020 году и за короткий срок завоевала доверие потребителей, став особенно востребованной на российском рынке логистических услуг. Высокий спрос на флагман К5 со стороны перевозчиков обусловлен его эксплуатационными и потребительскими свойствами. Автомобиль оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 («Евро-5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л. с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Также тягач оснащён новой 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД и сниженным расходом топлива.

Ровно 48 лет назад из заводских ворот выехал первый грузовик Камаз! Камаз, СССР, Российское производство, Отечественный автопром, 1976, 70-е, Промышленность, История России, Видео, Длиннопост, Яндекс Дзен (ссылка)

Отдельно стоит отметить современную, просторную кабину с ровным полом и двумя спальными местами, которая даёт повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя, что уменьшает его утомляемость и, как следствие, увеличивает безопасность доставки грузов. Также в кабине установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15.6", с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины и предпусковым подогревателем.

Сегодня автомобиль КАМАЗ-54901 выпускается на новой санкционноустойчивой компонентной базе. В связи с тем, что были заменены поставщики и производители АКПП, ведущего моста, топливной системы и других узлов, его производство уже не зависит от поставок комплектующих из недружественных стран. Это позволяет «КАМАЗу» гарантировать своим клиентам доступность запчастей и качественный сервис поставленной техники.

По итогам прошлого года компания выпустила более пяти тысяч автомобилей КАМАЗ-54901, в планах на 2024 год – производство 15 тыс. различных моделей автомобилей поколения К5.

Источник: https://dzen.ru/b/Zc7s_yL_8k_TWKSO

Показать полностью 1
Камаз СССР Российское производство Отечественный автопром 1976 70-е Промышленность История России Видео Длиннопост Яндекс Дзен (ссылка)
0
197
atomkote
atomkote
1 год назад

Ответ Аноним в «ВЕРНУТЬ СССР»⁠⁠8

А если ты любитель кОпитОлизма , то почему еще не в военкомате? Ибо если любишь свободный рыночек люби и в войнах участвовать.


Капитализм равно война. Это закон, про который говорили от Маркса до товарища Сталина. Как бы не тужились западные экономисты, очередной цикл капитала всегда, именно всегда заканчивается большой войной. Без этого понимания никакой мир во всём мире невозможен.

Многим объяснить крайне тяжело. Вот же, бывает и хороший капитализм. И вообще, это про деньги, а бомбят в голливудских блокбастерах только плохих парней. И вообще, Саддам Хусейн сам виноват.

Давайте на пальцах разберём как работает хозяйство при капитализме. Без научной зауми и заползания в дебри. И сами скажете – можно ли спорить со Сталинским тезисом.

Как писал дедушка Маркс, капитал это самовозрастающая стоимость. Он не может не расти. Если растёт не особо, так это и не вполне себе капитал. Потому как очень быстро его разорит и затопчет капитал настоящий, более зверский.

В своей последней работе по народному хозяйству в пятьдесят втором товарищ Сталин написал ровно про это же. Основной закон капитализма не просто извлечение прибыли. А прибыли максимальной, отжать до капли и до крайней меры.

Сам по себе капитализм – не более, чем способ производства. Согнать под одну крышу кучу мастеров и делать типовую продукцию.

Вполне прогрессивный для своего времени способ. Разделение труда на простые операции, можно вместо мастеров набирать за копейки кого угодно. Опять же себестоимость товара падает в разы. Правда, и качество по сравнению с ремесленными шедеврами сильно так себе.

Есть в кавычках «небольшие» издержки. Как там в Британии было – овцы съели людей? Для фабрики в городе нужна гигантская толпа нищих и бездомных. Которые готовы день и ночь горбатиться в цехах.

Для этого надо согнать с земли половину страны. И тысяч сто перевешать за бродяжничество. И вот пожалуйста, людей превратили в рынок труда. Почти невольничий, по сути, рынок.

Всё было хорошо пока хилый средневековый капитализм захватывал Европу. Но к девятнадцатому веку пошёл взрывной рост и Европа внезапно кончилась. А капитал, мы же помним, не может не расти.

С девятнадцатого века поломанный экономический порядок капитализма пытаются лечить всё более сильными зельями. Многие не понимают тезис Марскса и Ленина про загнивание капитализма. Между тем, уже двести лет назад было понятно – капитализму кирдык. Он в основе гнилой.

Ну давайте опять на пальцах. Рынки кончились и первая таблетка – колониальные империи. Захватим дикарей и будем впаривать им свои викторианские сникерсы.

Сразу вспомнил опиумные войны Британии с Китаем. У нас тут растёт в колониальной Индии отличная отрава. Не желаете отведать? Ах, не желаете тогда к берегам пойдут канонерки и будут долбить города. Пока не согласитесь травить простых китайцев британскием опиумом. Ничего личного, капитал хочет кушать.

Хватило ненадолго. Мир поделили на колонии. Те же Германия с Италией к праздничному столу припозднились. И грянула последняя стадия – империализм.

Опять же, как в школе учили. Стадию империализма по Ленину. Всё поделено и дальше только насильственный передел. Война то бишь. Очень быстро доигрались до войны мировой.

На двадцать лет Европе хватило пограбить Германию. Но запал быстро кончился. Кроме того в США грянула Великая Депрессия. Всё тот же кризис перепроизводства. Товаров много, а покупать их некому. И посыпались на мостовую банкиры с верхних этажей Уолл-стрит.

Чем лечили? Правильно, масштабной программой государственных расходов Рузвельта. Под скромным названием «Вторая мировая Война». Именно она спасла США от полного краха.

Хватило опять ненадолго, лет на тридцать. Потому что к семидесятым штаты опять упёрлись в потолок. Капиталу стало некуда расти. Рынков нет, новых покупателей нет.

Именно тогда американцы придумали кредит. Кредит на всё, кредит тотальный, кредит почти бесплатный. Закладные на закладные. Ипотека на сто лет, которую не надо возвращать.

И эта кредитная игла позволила штатам продержаться еще пару десятилетий. Рынки надулись чисто искусственно. В американской семье стала не одна машина, а две или три. Но кто-то должен за это платить?

Сегодня, кстати, США – страна банкрот. Внешний долг настолько велик, что никто и никогда погасить уже не сможет. Только простить.

Когда все объелись дармовыми кредитами досыта, капитал опять облизнулся. Мало, надо ещё. И пришла пора грабить Советский Союз. Следующие полтора десятилетия Запад радостно вывозил себе Сталинское наследство. Чувствуете как растут аппетиты? Как прогнившему капиталу нужна всё большая и большая доза человечьего мяса?

К середине двухтысячных закончилась и эта пилюля. Спрос, капиталу неистово требовался новый спрос. Выход нашёлся из совсем плохих. То самое количественное смягчение.

По-русски США и Европа врубили печатный станок в круглосуточный режим. Глава ФРС, предлагавший разбрасывать доллары с вертолётов совсем не шутил. Западу раскидывали пособия, помощь и что только угодно, лишь бы люди продолжали покупать на дармовые денежки.

Но это уже агония. Помните отрицательные ставки по вкладам в банках в Европе? Это уже не капитализм. Положи деньги во вклад и ещё заплати за то, что банк подержит твои деньги. Это уже не о прибыли, это подушка с кислородом.

Дальше расти капиталу просто некуда. Осталось последнее лекарство. Мощное и проверенное – мировая война. Разве не заметно, что мировые элиты изо всех сил пытаются оттянуть её последние лет пятьдесят?

Капиталистический пациент дошёл до ручки. Таблеточки не действуют. Даже модная зараза последних лет выглядит, если набраться смелости, как последняя попытка стравить пар. Такая вот людоедская замена полномасштабной бойне. Обратите внимание с миллионами жертв уже никто не считается.

Как видим сегодня, модная зараза не сработала. В чисто денежном смысле – не помогло. Как в старом анекдоте про драку на свадьбе – а что делать, начинать как-то надо!

И зашевелилось, забабахало от Пакистана до Йемена. Ничего личного, капиталу нужны новые рынки. И другого способа стравить из долларовой пароварки давление нет. Иначе разнесёт в клочья.

По-моему, предельно очевидна правота товарища Сталина. Причина войн не геополитика, не отдельный злой диктатор или что-то вроде. Причина войн – капитализм. Злобная и гнилая сущность капитала. Эта зверушка всегда должна расти.

Система капитала сломалась ещё в девятнадцатом веке. Сегодня она рассыпалась в прах. Ещё чуть-чуть и грянется с грохотом. Никаким американским авианосцам её не удержать.

Поэтому рецепт мирного неба для всего мира – ровно один. Выбросить на свалку истории капиталистическую эксплуатацию и угнетение простого человека труда. Никакой политики – банальное выживание человечества. Нет другого пути. Как писал товарищ Сталин:

«Пока существует капитализм, войны неизбежны».

Оригинал статьи:
https://dzen.ru/a/YlWP9GxxcWrGC9kG

Показать полностью
Картинка с текстом Картинки Ностальгия СССР Сделано в СССР Воспоминания Память 60-е 70-е 80-е Прошлое Политика Ответ на пост Длиннопост Текст Яндекс Дзен (ссылка)
228
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии