Артефакт в объявлениях
Наткнулся случайно на интересное объявление на одном из казахстанских сайтов авто объявлений:
Показать полностью
2
0 просмотренных постов скрыто
За новым Хамером выстроилась очередь на 17 лет
Представители General Motors собрали уже 77 тысяч заказов на Hummer EV. Но есть нюанс…
Производитель в сутки успевает собрать всего 12 автомобилей, при таком раскладе, чтобы отработать все полученные заявки, ему потребуется 17 лет😳
Причина всем известна: нехватка электронных компонентов и аккумуляторов. Тем более, что Hummer требуется чуть больше этих компонентов, так как есть комплектация с тремя двигателями, которые в совокупности дают 1000 л.с. Аккумуляторы позволяют преодолеть 550 км без подзарядки. Представьте, что нужно, чтобы обеспечить такую мощь 💪
Плюс ко всему американец обладает рядом интересных функций, например такими как: Crabwalk, в этом режиме все 4 колеса поворачиваются в одну сторону под одним углом, приводя автомобиль в движение по диагонали.
Цены на «Хаммер» (со стартовым двигателем в 625 л.с.) начинаются от $84 650 (4 825 050 рублей по курсу на 03.07.22).
I'll be back американская харизма просит к себе внимание HUMMER H2
Всем доброго времени, поступали сообщения куда я пропал?
А крайний пост наверное был пару тройку лет назад, да много времени прошло.
Но время не стоит на месте так и я, работаем расширяем спектр оборудования и т.д.
В сфере автоподбора тоже есть изменения.
Количество людей предлагающих подобные услугу выросло в разы, но вот качество откровенно говоря упало. При этом на сегодняшний день из всех автоподборов по России, могу выделить с хорошей стороны могу наверное человек 150. А вот многие просто хотят заработать деньги любым путем(даже обмана).
______________________________________________________________________________________________
Но тема поста сегодня это харизматичный рамный внедорожник родом из Америки, дитя компании General Motors которая создала все таки уже не военный внедорожник, а для нас обычных граждан. Но учитывая ценники сейчас H2 на вторичке все-же далеко не для всех граждан.
Наш экземпляр HUMMER H2 2004 года производства, в этом же году была налажена "отвёрточная" сборка в Калининграде почему это важно? Моя цель при диагностике в данном случае понять если он произведен в Америке и после ввезен в Россию то есть вероятность (как и многих авто из аукционов usa) наличия тех или иных повреждений.
В нашем случаи авто имеет историю из сша, но с аукционов ничего плохого нет. Для тех кто в танке большинство авто в северной америке продается через аукционы, есть с хорошей репутацией для внутреннего рынка, а есть для "недружественных стран" обычно имеющие страховые обращения или вообще тотальные повреждения, которые на внутреннем рынке уже продавать нельзя. Вот именно для таких машин и нужна проверка по их базе.
В данном случае это разовая ВТС (выездная диагностика транспортного средства) соответственно автомобиль выбирал сам клиент.
Лайфхак (если хотите) перед тем как заказывать выездную диагностику не поленитесь проверить самостоятельно по нашим базам историю авто по VIN номеру. Где же его взять ? тут вариантов несколько: во многих сайтах (автору авито дром и т.д.) конечно есть свои партнерские программы, далее можно запросить у продавца документы где есть vin номер(ПТС, СТС) и тут желательно чтобы Вам не просто отправили сообщением цифры, а вот почему напишу ниже.
Предположим вы решили проверить авто на ресурсе автомека (тут могла быть Ваша реклама) и стоимость данной проверки ну 150 рублей. Вы убедились, что история чистая приехали лично осмотрели автомобиль и решили его приобрести, но базы данных в РФ с 2015 года и под наш вариант они дадут лишь часть информации. Но бывает так, что в объявлении выкладывается подменный вин номер и тогда все Ваши проверки коту под хвост. Надо быть просто внимательным.
В нашем случае H2 по базам имеет 2 дтп но они датированы 18 и 20 годом соответственно, а это значит с 2004 по 2018 год нет никакой информации.
По приезду на обговоренное место, видим чистый авто, за что благодарность продавцу ведь бывает и так что слой грязи на лкп явно полугодовалый. Что мы видим по нашему автомобилю, что он имеет вторичный окрас, а в нашем случае еще и двухцветный окрас и если данные изменение не внесены в птс то в некоторых регионах могут возникнуть проблемы с постановкой на учет. Далее видим довольно большое количество внешнего тюнинга, а поверьте многие элементы стоят немало, хотя для кого-то будет аляповато (как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные).
Интерьер конечно специфичен и в 2022 не выглядит современным, но H2 уже можно сказать классика и ценителей подобных моделей довольно много. Большие мягкие сиденья, просторный по ширине салон, а вот обзорность конечно специфична, ну а к габаритам можно привыкнуть.
В общем и целом по внешнему виду более менее все понятно, окрасы имеют дефекты лкп стоит ли к этому придираться? местами краска уже отошла, где то видны с расстояния метра следы рихтовки, подтеки лака, часть элементов слеплена заново... А что Вы хотели от H2 2004 года? На что я обратил внимание , что рама имеет не заводской окрас( возможно это и плюс) и одна шина сильно выделялась во первых она была сильнее всех изношена и на вид как будто ее отдельно докупили, ну бывает скажете Вы, прокол или порез. Да конечно, но в итоге нас это привело к следующей информации об H2 и его состоянии до.
И вот к чему мы пришли один из эпизодов эксплуатации нашего могучего H2 и если Вы скажите, что тут такого закали отчет и нашли там фото, но не все так просто. Мы купили в трех известных порталах отчёт поэтому авто, но ни в одном, ни втором, ни в третьем отчете нет этих фото. Вот тут уже появляются нюансы, да Вы знаете vin номер или регистрационный знак автомобиля, но в базах не высвечиваются эти повреждения.
Заметьте как удачно наш h2 впечатался в отбойник, высокое колесо взяло на себя удар , а высота кузова позволила практически полностью обойти стороной этот отбойник, а ведь ему досталось приглядитесь как сильно его загнуло. Будь на его места простой легковой автомобиль, боюсь повреждения были иные.
А вот и наше колесо, да оно отдельно от всей машины и явно подвеске тут досталось не мало, но главное на сколько сильно пострадала рама авто, ведь именно она несет на себе всю нагрузку и как мы помним рама имела вторичный окрас, в подобных ситуациях посещение СТО и замывка рамы сможет дать картину о величине повреждений. Но наш клиент принял для себя решение, что подобный вариант H2 для него не подходит. А ведь удар мог пройти по касательной и геометрия рамы тогда не пострадала. Но выбор у клиента был отказ от данного варианта.
А как считаете учитывая , что h2 рамный автомобиль критичные ли повреждения для покупки авто учитывая, что на данный момент они устранены?
Показать полностью
7
Автомобильное...
Интересные автомобили в Москве, любопытно на Хаммере такие колёса из-за прихоти владельца, или ради экономии?)))
Показать полностью
4
Новости и события автомира. Семиметровый Hummer, робот-такси и дорожный рабочий Род Стюарт
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
В ОАЭ на всеобщее обозрение выставлен 7-метровый Hummer
Этот Hummer H1 в три раза больше оригинальной модели и в настоящее время выставлен в музее Аль-Мадама в Объединенных Арабских Эмиратах.
Оригинальный H1 в свое время был создан на базе американского армейского автомобиля Humvee, успел сняться во множестве голливудских фильмов, став настоящей иконой.
Внедорожник способен удивить и оригинальными размерами: 4,7 метра в длину, 2,2 метра в ширину и 1,9 метра в высоту. Однако шейху Хамаду бин Хамдану Аль Нахайяну, известному своей коллекцией внедорожников, в которую входят настоящие исполины, например, самый большой в мире Jeep Willys, вошедший в Книгу рекордов Гиннесса, этого показалось мало.
По спецзаказу для него был построен джип Hummer H1 X3, названный так потому, что он втрое превосходит размерами оригинальную модель.
Hummer H1 X3 имеет длину 14 метров, ширину 6 метров и высоту 6,6 метра, а его колесная база растянулась до 9 метров. Любопытно, что данный автомобиль не является муляжом, а способен передвигаться. Четыре дизельных двигателя и уникальное рулевое управление, поворачивающее сразу все четыре колеса, превращают его в полноценный корабль пустыни. К сожалению, информации о мощности и весе внедорожника нет.
Любопытно, что в недрах этого Hummer расположена полноценная квартира на колесах. В салон можно попасть по лестнице, установленной под днищем. На двух этажах находятся туалет и кухня, а также площади под спальню и гостиную.
КАМАЗы теперь будут полностью российского производства
По словам первого заместителя генерального директора КАМАЗа Юрия Герасимова, даже современные грузовики К5 будут собираться из комплектующих российского производства.
Таким образом, производитель планирует полностью отказаться от поставок на свои конвейеры от иностранных партнеров, с которыми сотрудничает в данный момент. Это позволит компании продолжать стабильно работать в любых условиях.
Данный тягач остается на конвейере и сегодня, хотя его выпуск сократился из-за ограниченности запасов комплектующих на складах, но планируется, что производство будет постепенно увеличиваться к концу года.
Собирать новые грузовики К5, в разработку которых было вложено немало средств, из российских комплектующих предприятие планирует уже с января 2023 года. На этот счет уже составлена дорожная карта. А сейчас все силы компании направлены на локализацию действующего флагмана марки тягача КАМАЗ-54901.
Также производство сосредоточилось на выпуске грузовиков поколения К3 – их стали выпускать больше, проблем с комплектующими нет. При этом в конце 2022 года их планировали снять с производства.
В Китае появится роботизированное такси
Местная компания Alphabet поделилась положительными результатами испытаний в различных условиях своего автономного транспортного средства. В настоящий момент беспилотник на электротяге успешно тестируется в зимних условиях. Правда, страхует электрокар пока настоящий водитель.
Информация о проекте под названием Zeekr была обнародована несколько лет назад. В то время беспилотные технологии на дорогах общего пользования вызывали улыбку как у публики, так и у реальных автопроизводителей. Тем не менее функция автопилота в моделях Tesla продемонстрировала свою полезность, пусть и не абсолютную, и натолкнула другие бренды на развитие параллельных проектов.
Судя по снимкам, роботизированное такси Zeekr получит обтекаемый кузов. В передней части модели выделяется отверстие, которое в будущем могут адаптировать под различные лидары, камеры и датчики движения. Другой отличительной особенностью прототипа являются прямоугольные фары, расположенные прямо под лобовым стеклом, и горизонтальные задние фонари. Скошенный профиль Zeekr отдаленно напоминает классические минивэны General Motors середины 1990-х. Кроме того, эксперты отмечают наличие высокой боковой двери и низкой посадки, что обеспечит удобный доступ ограниченным в движении пассажирам.
По словам представителей компании, внедрение беспилотного такси начнется в ближайшие годы на территории США.
На белорусских дорогах вводятся сезонные ограничения
Весенние ограничения движения грузовиков вводятся на республиканских дорогах Беларуси с 25 марта по 20 апреля. Это предусмотрено постановлением Министерства транспорта и коммуникаций РБ от 25 февраля 2022 года.
В данном документе определен перечень республиканских автодорог, на которых вводятся сезонные ограничения. При этом на республиканских автодорогах и их участках, не включенных в перечень, допускается максимальная нагрузка на одиночную ось 9 тонн, информирует Национальный правовой портал.
Также в документе прописано, на какие транспортные средства не распространяются временные ограничения, а именно:
• транспортные средства, осуществляющие перевозки пассажиров, живых животных, цветов, грузов гуманитарной помощи, лекарственных средств и иных грузов, для сохранности которых требуется соблюдение специального температурного и санитарно-гигиенического режимов;
• транспортные средства, осуществляющие перевозки сушенки торфяной;
• колесные тракторы, используемые в сельском хозяйстве.
Напомним, что в регионах местные органы управления вводят ограничения движения на местных автодорогах.
Ограничения будут введены и в летний период, с 23 мая по 31 августа 2022 года. На республиканских автодорогах с асфальтобетонным покрытием: с 11.00 до 20.00 включительно при дневной температуре воздуха выше 25°С допускается максимальная нагрузка на одиночную ось не более 6 тонн.
Род Стюарт лично занялся ремонтом общественных дорог
Всемирно известный британский музыкант Род Стюарт придумал оригинальный способ заставить краснеть муниципальные власти, примерив на себя роль дорожного укладчика-ремонтника. Отчетом о проделанной работе он поделился в своих социальных сетях.
Сэр Род Стюарт решил отремонтировать подъездную дорогу к своему дому, расположенному в графстве Эссекс, поскольку ею невозможно было пользоваться. По его словам, ямы в дорожном полотне были таких размеров, что в них застревали колеса не только дорогих спорткаров музыканта, но и кареты скорой помощи. Мистер Стюарт неоднократно уведомлял об этом местные власти, но толку не добился, поэтому решил исправить ситуацию сам. На личные средства он заказал грузовики с гравием и самолично залатал все дыры, превратив разбитую общественную трассу в пригодную для использования.
К опубликованным в соцсетях фото Род Стюарт даже придумал девиз: «Я ремонтирую дорогу рядом с тем местом, где живу, потому что никто не может этим заняться!»
Прецедент тут же вызвал общественный резонанс: в местный муниципалитет посыпались жалобы от неравнодушных англичан, которые ставили чиновникам в пример мировую знаменитость, не поленившуюся починить дорогу с лопатой в руках.
Ли Скотт, член кабинета министров по техническому обслуживанию автомагистралей графства Эссекс, поспешно отреагировал и пообещал во всем разобраться, но оказалось, что исправлять уже нечего, – сэр Род Стюарт отремонтировал дорогу на собственные средства…
Показать полностью
11