Бро, а зачем тогда все эти изыски, поняга, палатка из говна и палок, которую каждый день нужно создавать, если ты пользуешься технологиями ХХ века в виде обеззараживающих таблеток?
С таким бэкграундом надо по взрослому выживать, без таблеток, если ты решил косплеить такую неандерталлику с каменными топорами и прочим подножным бушкрафтом, ты должен обеззараживать воду фильтрацией через угли из костра, или пить грязную и зажевывать обугленным поленом, потом придумать лопух вместо салфеток, или как-там это было во времена ацтеков.
А так, пока это просто превращается в какой то фарс. Советская Армия дошла до Берлина пешком, а ты идешь до Москвы со скоростью 11 км в день с каменным топором? :)
Всем привет! Вот уже несколько лет я регулярно езжу в отпуск на полуострова Средний и Рыбачий в Мурманской области. Гуляя по этим краям с рюкзаком, регулярно натыкаешься на интересные вещи и находки. Итак, у нас есть:
Просто мина на обочине. Конечно, без взрывателя, но стало тревожно.
Не удержался и все-таки пнул ногой
2. Бытовой торпедный аппарат в качестве трубы для одного из ручьев (был уставший, фото не очень)
В этом краю достать торпедный аппарат было проще, чем просто трубу
3. Памятник-предупреждение перед бродом через р. Пяйва. (Поломанная шестерня редуктора)
Ваш редуктор тоже смертен
4. На берег выбросило буй неизвестного мне назначения. Похоже на гидрофоны, но если здесь кто-нибудь может прокомментировать со знанием дела, буду очень благодарен.
Цвет не военно-морской, оттого и сомнения
5. Брошенный в болотах экспедиционный багажник
Возможно, под ним находилась и остальная машина
6. Внезапная смерть с небес
Что-то из Индианы Джонса
7. Уничтоженные, сгоревшие, расстрелянные, разобранные машины и вездеходы
Сгорела давно, судя по всему
Бочина изрешечена пулями в лучших традициях 90-х
По всему полуострову разбросаны детали от этой Нивы, и, теоретически, ее можно попробовать собрать заново
Тут я даже не знаю, что прокомментировать
Некогда труженики Севера, вездеходы лежат на обочинах, разбитые и разграбленные
Я стёр весь свой яндекс, но так и не понял, от какого трактора данная кабина. Кто отгадает - заслужит респект и уважуху
8. Остатки старых двуколок
9. Большой десантный корабль в шесть утра пришел пожелать здравия
10. Запчасти от оленей. Иногда находишь в таком виде
А иногда и в таком
Остальной олень был уже украден до нас
11. В заключение - возможно, один из лучших снимков моей жизни, и точно лучшее, что можно сделать на мой кривой-косой сяоми.
Вот смотрю, и на сердце горячо-горячо до невозможности. Вернуться туда.
Всем спасибо за внимание. Если руки дойдут, расскажу о пешем туризме на Рыбачий (спойлер - идеальный вариант для новичка).
Всем привет дорогие подписчики! С вами снова Жека и моя походная собака Ая и в этом посте я расскажу вам, как мне пришлось не сладко на днях.
Как некоторые из вас знают, особенно те, кто подписан на мой телеграм канал t.me/autonomno , мы с моей собакой уже 1,5 месяца идём пешком до Москвы из Самары. После того, как мы пришли в г.Пенза я отправил почтой к себе домой своё туристическое снаряжение. У меня осталась меховая козья шкура, плащ-палатка, оборудование для сьемки, powerbank и несколько смартфонов, один из которых я использую исключительно для монтажа видео в полевых условиях! Сплю я теперь вот так:
Ежедневно мне приходится создавать укрытие для ночлега заного. Для этого я использую всё, что придётся под руку! В том числе ветки деревьев как на фото выше.
Это всего лишь один из примеров укрытия, сделанное на скорую руку. Знаете, пройдя 24-30 км в течение дня, хочу констатировать факт, что меньше всего хочется заниматься укрытием. Просто сил уже остаётся не так много) Но приходится! Наступило похолодание, мы сейчас в 2 часах от Нижнего Ломова и эту статью я пишу в полевых условиях.
Бытовка стала намного жёстче. Я знал, что будет жёстче, но не думал, что настолько! Но ничего, мы держимся. Начиная с Пензы после отправки вещей я начал пользоваться понягой, предком современного каркасного рюкзака, которую я изготовил сам из веток ивы и поперечные веток из клёна.
Несколько дней назад, пройдя уже более 80 км с понягой вместо рюкзака, я решил пройти 30 км вместо 20-25 обычных для нас. У меня в тг канале, такие дни мы называем "бросок кобры" когда ходим больше обычного. Я перегрузил ногу и теперь хромаю.
Заболела правая нога в бедренной кости. Из за этой травмы так получилось, что мы с Аей остались ночевать между сёлами и нам не хватило воды. Рядом была речка под названием "Широкоис" и село, с этим же названием. До села Широкоис было около 6 км, а до следующего села более 10. Наступать было тяжело, при ходьбе опирался на копьё как на костыль. Дело близилось к закату и я понимал, что до "Вирги" (Следующее село) уже не дойду.
Река Широкоис была очень сильно заболочена и пить сырую и грязную воду из неё было не безопасно для здоровья. Но даваться некуда, я хромой, воды нет. У меня с собой есть таблетки хлортаб5 для обеззараживания воды. Я в них на 100% уверен. Набрал грязной, пахнущей болотной сыростью воды и сделав на скорую руку укрытие, которое показывал в начале статьи, приступил к поиску второй бутылки, необходимую мне для изготовления хотя бы какого нибудь фильтра для воды. Мне нужна была механическая очистка, речного песка нет, пиролизный уголь невозможно сделать без герметично закрывающейся металлической тары. Поэтому качественного фильтра тоже изготовить не получится, я это понимал.
Фото выше расположены в обратном порядке. Вобщем изготовив примитивный фильтр я произвёл грубую механическую очистку воды. Вода стала немного чище, но по прежнему очень мутной и жёлтой. я добавил 0,5 таблетки хлора в ~750 граммов воды, которую набрал в грязной, заболоченной реке. Тем самым, я намеренно превысил дозировку хлора в несколько раз, чтобы наверняка. Подождал 30 минут, чтобы хлор гарантированно уничтожил все бактерии в воде. Далее уже стемнело.
Спустя около получаса воду можно пить. Всю ситуацию с водой вы можете увидеть в моем тг канале, если пролистаете до постов от 27 июля 2024.Там же есть кружки как я пью эту воду. Ночью спустился холод. Особенно ближе к утру (3-4 утра) мне помогло наличие спасательного одеяла.
Утром, встав в 4:45 утра я принял для себя решение отказаться от использования поняги. Это решение далось не легко, ведь мне очень хотелось следующие 500 км пройти именно с самодельным рюкзаком, а точнее его далёким предком. Увы пройдя около 100 км с понягой, хочу констатировать факт того, что у меня травмирована нога, поскольку нагрузка распределена не равномерно и отсутствует поясная разгрузка. Как на современных рюкзаках! Тем не менее, поняга прошла около 100 километров и отправляется одному из моих подписчиков, который поддерживает нас с собакой в пути. Кстати, спасибо вам дорогие друзья за вашу поддержку в нашем пути, очень ценю это.
В качестве отметки о пройденных 500 км пешком с собакой, я выпустил NFT токен на блокчейне TON. Он в единственном экземпляре, его невозможно скопировать или подделать. Выпущен на платформе getgems ссылку на токен и на смарт контракт также сможете найти в тг канале. Позже выпущу NFT о прохождении 750 и 1000 километров без использования транспорта. Всегда 1 экземпляр.
Утром следующего дня, я сделал сумку для переноса вещей из плащ палатки. Далее начались дожди и нас начало конкретно заливать, усугубились проблемы со связью и электроэнергией, но это уже следующая история!
Костюм маловат , не имеет противоклещевых ловушек(противоэнцефалитных) , москитка тоже не помешала бы. Много молний застёжек , которые возможно через неделю перестанут работать. И действительно, раз выживальщик освоил бы силочки какие или ловлю рыбы . При этом, вот ты говоришь все как у древних людей, но они стремились к лучшему и поэтому мы сейчас имеем все то что имеем. То есть древние люди всегда все улучшали , свои мысли, свое оружие, свою одежду, свой внешний вид, эволюционировали. Не надо делать из древних людей каких то неотёсанных невежд.
Купи компас научись им пользоваться и сходи с трассы, в поисках дичи, рыбы, грибов, ягод .
Привет пикабушники! 😉 Давненько я для Вас ничего не писал. Я тот самый тип, который идет из Самары в Москву пешком с собакой, с каменными орудиями...
Мы в Пензе! Сейчас расскажу как добрались и что происходило всё это время. В прошлом посте, насколько я могу помнить упоминал, что мы заходили в татарское село "средняя Елюзань"! Кстати там нас встретил пикабушник 😉 один из вас) И убедился, что мы реально идём! (Привет тебе большой, когда прочитаешь)
В средней Елюзани мы пробыли недолго, максимум 3-4 часа. За это время успели заскочить на одну из местных скотобойнь, и даже познакомиться с начальницей. В средней Елюзани достаточно много бойнь. Целью визита на бойню была в том, чтобы купить выделанную кожу, для моих диких поделок) Кстати, в село мы попали исключительно по воле подписчиков моего телеграм канала, которых я очень ценю и люблю. t.me/autonomno
Увы, на бойне мне сказали, что выделкой кожи в селе никто не занимается, а шкуры они только солят и дальше продают на кожзавод где происходит дальнейшая обработка. Сырую шкуру тоже мне не продали. (Хотел сдалать сыромятину) ММы отправились в сторону Городища, где нужно было забрать шлейку с двумя сумками для моей собаки.
По пути подписчики уговорили меня зайти в известную шашлычную "у Шамиля" который по из заверению, делает шашлык невероятно вкусно! Забегая вперёд - это действительно так!
Мы с моей собакой Аей подкрепились мясом у Шамиля и отправились дальше. Попутно я всегда собираю смолу в сосновых рощах, ведь смола для меня, как и для человека из глубокой древности служит клеем для моего самодельного снаряжения.
Смолу сосны собираю, а затем переплавляю. Придя в Городище, первым делом забрали посылку. Это шлейка для Аюши! Вещь подошла идеально! Также очень благодарен Вам за поддержку в пути, это по-настоящему ценно и даёт возможность покупать полезные вещи, медикаменты и питание для собаки и меня.
Пришло время сделать понягу. С которой я отправлюсь в путь далее, после Пензы. Туристического рюкзака у меня не будет, отправлю его домой. Дальше без современного снаряжения пойду, как и говорил в прошлом посте.
Поняга делается довольно просто, ее изготовление я описал в моём телеграм канале, найдете, когда подпишитесь 😉 Орудовал при изготовлении как и всегда в этом сезоне кремневым топором. Как делал его, тоже писал в тг.
По пути мы встретили нашего подписчика Али (держит каменный топор на фото) с его двоюродным братом. До Пензы идти было тяжеловато, но настолько, как нам очень мешала хромота моей Аюши. Утром прямо непосредственно перед Пензой она начала сильно хромать, передвигаясь на трех лапах.
Мы пришли в Пензенскую государственную ветеринарную станцию, где Ае сделали укол новокаина и сказали, какое-то время её не нагружать очень сильно. Если бы не подписчики которые нам всю дорогу помогают чем могут нам пришлось бы невероятно туго, спасибо вам дорогие друзья!
В Пензе мы сняли квартиру на 3 дня благодаря вам, для того, чтобы доча немного пришла в себя. Тем временем я готовлюсь ко второй части нашего путешествия. А именно путешествия без современного снаряжения. На фото ниже то, что отправится почтой ко мне домой, посылкой "до востребования", а на следующем фото то, что будет у меня с собой. Палатки не будет, буду делать укрытия самостоятельно. Как уже упоминал в прошлом посте, если читали 😉
Осталось внести "последний штрих" мой друг детства, по моей просьбе выслал в Пензу мою плащ-палатку времен СССР. Я ее забрал с почтового отделения!
Вторым необходимым действием нужно было купить костюм и переодеться. Ведь очень много впереди ночевок без палатки в самодельном укрытии. Купил вот такой костюм!
Улучшаем герметичность плащ-палатки с помощью самодельной пропитки. Рецепт писал в тг, там народ в герметичности не сомневается 😉 а ты?) Делали тесты, воду держит.
Осталось отправить свои вещи домой, сшить мешок для поняги из мешковины и буквально через сутки мы готовы к настоящему хардкору! 600 километров без современного снаряжения!
В этой части я поведаю прелести поездки по непальским горам на машине. Непальские дороги — это отдельная история, поэтому начнем с путешествия на машине, иначе говоря, с "джипинга". Почти весь транспорт в Непале — это индийские Tata, Mahindra и Eicher. Также существенную часть авторынка занимает леворукие японские бренды. Не забываем, в Непале левостороннее движение.
Ранним утром, в 4 часа, нас ждала рамная Mahindra. Дорога до Селлари не сильно отличалась от качества всех остальных дорог Непала. Я думаю, что такой вид транспорта выбран за скорость прохождения этих дорог и вместительность.
Проблема в том, что по мнению непальцев, на диване могут разместиться четыре человека. Но если речь идет о двух европейцах, то места на лавке попросту нет. Разные этапы маршрута, нам приходилось, ехать как втроем, так и вчетвером на одном диване. А иногда водитель ехал с тремя пассажирами в одном ряду, а сам выглядывал в открытое окно и рулил. Все это происходило на серпантинах с крутыми обрывами. Весело? Еще как!
В первый день нам предстояло добраться до Селлари (отм. 2360 м). – крупного поселка и центра области. Большая часть пути проходила по серпантинам и мостам, пересекающим местные реки.
Особое впечатление производила встреча с огромными самосвалами Eicher (местный аналог КАМАЗа) на узких дорогах. А все это под любимую непальскую музыку, а точнее под один зацикленный трек, который громко звучала из старой магнитолы. На полпути магнитола просто сломалась. К счастью!
Путь по живописным просторам занял около 8 часов. Нас довезли до лоджа – туристического приюта с спальными местами, туалетом и едой. В большинстве лоджей есть возможность помыться и пополнить запасы воды.
Практически все лоджи выглядят одинаково. Большой общий зал с печью посередине – единственное теплое место, где можно согреться, поужинать или позавтракать. Это место для общения, обмена планами подъема, поиска попутчиков и слушания историй от спускающихся туристов.
Лоджи предлагают несколько комнат со спартанскими условиями. В каждой комнате 2-3 кровати с постельным бельем, которое, как правило, плохо стирается в холодной горной воде. На высоте его и вовсе не меняют. Поэтому удобно иметь санитарный мешок или тонкий спальник. Иногда в комнатах температура опускалась практически до нуля. Единственный обогреватель – тепло тел. И это в относительно теплый период. Но в целом лоджи были чистыми.
Так выглядит типичная комната в горах
В лоджах есть общий туалет и душевая. Иногда она располагается на улице и продувается ветрами. Но нам встречался и горячий душ в номере. Он может работать от солнечного нагревателя, газа, электричества (о таком я слышал только в Намче-Базар) или просто быть в виде термоса с горячей водой или ведра.
Стоимость проживания в большинстве лоджей символическая: 200-500 непальских рупий (140-350 рублей) за двух человек. В Намче-Базар, Горакшеп и Лукле она была 1000 рупий. Возможно стоимость будет больше, если вам предложат горячий душ в номере или это окажется одной из немногих гостиниц в хорах. Но основные доходы лоджи получают от дополнительных услуг. Завтрак и обед в лоджах довольно дорогие. Интернет с сим-карты после Намче-Базара практически не ловит, а Wi-Fi на один телефон может стоить как проживание. Выше Намче зарядка телефона, душ, кислород – все платное. В общем, как говорится: «Вход бесплатный, выход платный».
После холодного душа и холодной ночи под двумя одеялами, в 6 утра нас ждал пикап Mahindra. То же самое, только теперь 2 дивана, 8 человек, и национальная музыка. Только дорога дала понять, почему здесь используют рамные внедорожники. Ощущения как в детстве, когда мы ездили на старом УАЗике по непроходимой чаще. Из особенностей природы могу отметить, что даже на этой высоте встречались стебли банана и поля кукурузы, хотя все чаще видны картофельные огороды. Климат постепенно менялся.
После шестичасового маршрута нам скомандовали выходить. Мы направились дальше, в сторону, куда мы ехали ранее. Моросил легкий дождь. По пути мы встретили заваленный обвалом небольшой экскаватор. Дорога раньше шла дальше, но сейчас нам пришлось перебираться через завал, чтобы пройти.
В наших планах было дойти до Пуйи (это ближайший от последней остановки поселок) и там заночевать. Но мы почувствовали в себе силы и решили идти "до куда сможем". Перевалив через первый перевал, мы узнали об этом только на обратном пути. Нас ждал спуск с отметки 2775 метров до низины с поселением под названием Сурке. В сумерках домики выглядели как из волшебной сказки. Мы зашли в первый же лодж, приняли горячий душ. С помощью нашего друга Индийца из Дели, с которым мы познакомились на дороге, мы нашли два одеяла и упали спать самым глубоким из возможных снов.
Долина со спуском в нее
Этот же Индиец нам подсказал, что не стоит идти в Луклу, в которую мы планировали, т.к. считали, что маршрут лучше начинать оттуда. Это был бы существенный крюк, и мы решили обойти этот городок стороной.
Вид на долину
В первый же день пешего пути я понял, что подняться на 500 метров по плану – это совсем не то же самое, что подняться на 500 метров в реальности. Из-за пересеченного маршрута, придется идти 1500 метров вверх и 1000 метров вниз. На помощь пришла офлайн карта которая считала суммарный подъем и спуск. И по ощущению ее показания более или менее соответствовали истине.
Пеший маршрут второго дня пути
В первый день мы прошли почти 10 км и это с учетом, что первую половину дня мы ехали на внедорожнике. Выглядело очень оптимистично. Но оптимизм наш был ошибочен. Почему? Об этом в следующей части.
Долго писал вторую часть из-за переезда. Сейчас обосновался в Тибетском районе Дели, если интересно могу здесь что-нибудь заснять.
Кто знает почему сюда видео длиннее 10 секунд так плохо загружаются. Это норма или у меня глюк.
Друзья всем привет! Это снова тот чел, который идёт с собакой пешком до Москвы из Самары. Знаете, мы ведь уже месяц в пути, ко всему привыкли. Нас заливали дожди в течение недели, нас мучала жара 40 градусов, я в течение суток выживал на подножном корме (кузнечики и черви) стало как то скучновато!
И даже новости про нас стали писать мало и региональные и федеральные СМИ. Скучно друзья, мы прошли чуть меньше половины пути, ко всему адаптированы, привыкли. Спокойно идём и идём! Я продолжаю пользоваться кремневыми орудиями. Сделал недавно каменный топор, всё это есть в телеграм канале о нашем путешествии t.me/autonomno , надеюсь вы подписаны!
Знаете, что нас, людей удерживает от чего-то по настоящему крутого и сложного? Страх дорогие друзья! Мы все чего-то боимся, я в том числе. Был стах неопределённости до нашего с собакой Аей выхода в путь. Уже нет, мы идём, медленно, но эффективно... Почему бы нам а Вами не увеличить градус сложности? Вы хотите настоящее зрелище? Что-то реально сложное? Живые эмоции? А? Предлагаю вот что!
После г.Пензы (это будет на следующий недели 22 июля 2024) и при достижении на моём канале телеграм 2300 подписчиков. Мое путешествие по-настоящему поменяется..
И вот как: (с собой будет) - солдатская плащ-палатка 72 года - кремневое копьё - кремневый топор - Одежда только та, что на мне есть - козья шкура вместо туристической пенки, она же будет выполнять роль плаща самодельная поняга, вместо походного рюкзака. (Рюкзака не будет друг, совсем)
Верёвку я буду вить сам, из крапивы, понягу сделаю сам.
Огонь буду добывать трением, покажу как это делается. Оставшиеся 500 километров нашего пути я собираюсь пройти как настоящий дикарь!
А ты получишь зрелище, которое заслужил(а) как тебе?
Помните: Пенза - 2300 подписчиков телеграм. Погнали! Если да, выводим статью в топ и поехали бро) Я готов!
