Итак наконец скоро свершится то,чего так долго многие ждали от Илона Маска.
Электрогрузовик от Tesla под названием Semi будет наконец представлен 26 октября - точная дата уже утверждена. Это событие имеет все шансы стать эпохальным для индустрии грузоперевозок.
Грузовой электромобиль Tesla Semi будет представлен в этом месяце - недавно в своем твиттере Илон Маск назначил дату премьеры и первых тестовых заездов на 26 октября. В преддверии этого события мы собрали все известные на сегодняшний день факты об электрическом тягаче.
Tesla Semi будет оснащаться несколькими моторами от Model 3
Об этом стало известно на выступлении Илона Маска во время конференции TED в мае этого года (тогда же был показан и первый и единственный на сегодня тизер, дающий представление о внешнем виде грузовика). Вероятно, такая мера позволит снизить затраты на эксплуатацию грузовика в дальнейшем [Подробнее]
Производство Tesla Semi начнется во второй половине 2018 - первой половине 2019 г.
В июне 2017 г. на встрече с инвесторами Tesla Илон Маск раскрыл еще несколько интересных подробностей о тягаче. В частности, появилась информация, что в производство Tesla Semi пойдет через 1,5-2 года, а первый прототип уже показан нескольким потенциальным клиентам [Подробнее]
Грузовики Tesla будут способны составлять автономные караваны
Трудно предположить, что Tesla Semi не будет оснащен автопилотом. Более того, компания планирует сделать возможность автономного движения едва ли не основной функцией тягача и проводит специальные исследования и испытания. В частности, по информации от Управления дорожным движением штата Невада, Tesla проводит испытания колонн из нескольких грузовиков, движущихся на автопилоте таким образом, что для управления ими требуется только один водитель в ведущей машине [Подробнее]
Презентация беспилотного электрогрузовика Tesla пройдет в октябре
Tesla впервые показала изображения грузовика в июне. По слухам, запас хода электрофуры составит от 320 до 480 км, что может быть признаком того, что компания ориентирована на региональные грузоперевозки. Для сравнения, традиционные дизельные крупногабаритные грузовики могут проехать 1600 км на полном баке.
Согласно отчету Reuters от 24 августа, запас хода от 320 до 480 км будет соответствовать текущей технологии аккумуляторов, хотя конкретные данные о мощности двигателя, запасе хода и грузоподъемности все еще отсутствуют и появятся только тогда, когда электрический полуприцеп покажут широкой публике.
Запас хода электрогрузовика Tesla составит почти 500 км
Запас хода электрогрузовика Tesla Semi, который Илон Маск обещал представить в сентябре, составит около 500 км. Это говорит о том, что Tesla сосредоточится на региональных перевозках и пока не будет соперничать с дизельными дальнобойщиками, преодолевающими 1,5 тыс. км на одном баке, передает Reuters.
По словам технического директора грузовой компании Ryder System Скотта Перри, который побывал во Фримонте на переговорах с Tesla по поводу нового грузовика, усилия Илона Маска сосредоточены на модели «дневного перегона» автомобиля без спальной кабины, способного преодолеть на одном заряде 300-500 км.
В Tesla отказались официально прокомментировать слова Перри, которые они назвали «спекуляциями». Компания до сих пор так и не раскрыла ни стоимость грузовика, ни его запас хода, ни грузоподъемность — только некоторые элементы дизайна. Тем не менее, Илон Маск признал, что встречался с потенциальными покупателями, чтобы узнать их потребности.
«Многие люди считают, что нельзя сделать сверхмощный дальнобойный электрический грузовик, но мы уверены, что это можно сделать», — заявил ранее Маск. В то время как прототип, описанный Перри, не дотягивает до дизельных моделей, Маск может найти для себя неплохую нишу, считает Сандип Кар, главный по стратегии в компании Toroto-Fleet Complete, которая отслеживает и анализирует передвижение фур. По его словам, в США примерно 30% грузоперевозок являются региональными рейсами на расстояние от 160 до 320 км.