Новые истребители «Су-57» произвели настоящий фурор в британских СМИ. Ряд издательств поместил не первые полосы статьи, посвященные военной мощи новых «сушек». Особо отмечается их существенное техническое и боевое превосходство.

Так, Daily Star осветили новость под заголовком «Россия продемонстрировала новый истребитель, способный УНИЧТОЖИТЬ врага на расстоянии 125 миль ракетным ударом». Издательство сообщает, что китайским и американским истребителям новый «Су-57» явно «не по зубам». Авторы статьи пишут:

«Сухой-57 – это российский истребитель нового поколения […] и последнее слово в технологии «стелс».

Mirror сосредотачивается на более детальной информации касательно технических характеристик:

«…истребители могут развивать максимальную скорость до 2 600 км/ч и поддерживать высоту до 20 км. Сообщается, что Су-57, совершивший первый полет в 2010 году, будет оснащен ракетами К-77М, способными поразить мишень на расстоянии до 200 км»

«…the planes can cruise at maximum speeds of 2,600km per hour at an altitude of up to 20km. The Su-57, which made its maiden flight in 2010, will reportedly fly armed with K-77M missiles which can strike targets up to 200km away»

Daily Mail, пересказывая Российские СМИ, называет новые «Су-57» невидимыми. Они также отмечают, что производство обойдется дешевле по сравнению с американскими F-22:

«Ранее российские государственные производители военной техники заявляли, что один такой истребитель будет дешевле, чем эквиваленты США, каждый из которых стоит 120 миллионов фунтов»

«Russia's state military aviation manufacturer has previously claimed the jet will be cheaper to produce than its US equivalent with units costing less than £120million»

Express даже перевели один из роликов российских СМИ, где подробно описываются основные технические характеристики «Су-57», такие как размах крыльев (14 м.), максимальная боевая нагрузка (10 000 т.) и габариты (длинна нового «Сухого» 19,7 м.). Помимо этого издательство сообщает, новый истребитель был назван «Фантомом» («Ghost»):

«Новый истребитель в России назвали «Фантомом», поскольку преследуется цель сделать невозможным определение его положения с помощью радара»

«Russia has dubbed the new aircraft the “Ghost” because it aims to be unable to be seen or detected»  источник

Весной прошлого года на конференции эксплуатантов SSJ приводилась неутешительная статистика среднего ежедневного налета, единственного подлинно нового отечественного пассажирского самолета.

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2016/05/16/641064...

Недавно "Ведомости" опубликовали новую статистику налета. И она снова неутешительна. Таким образом мы становимся свидетелями разоблачения пропагандисткого мифа. Проект постройки военным КБ гражданского самолета "с нуля" обернулся именно тем, что предсказывали специалисты еще в 2008–м году. Высосав средства государственной программы развития пассажирской авиации, SSJ похоронил два отечественных борта, став дорогостоящей и ненадежной поделкой, приносящей эксплуатантам убытки. Фирма "Сухой" заняла доминирующее положение в отечественных отраслях военного и гражданского авиастроения, что привело к частичной и даже полной деградации других марок.
© https://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/05/26/691592...

Пусть налёт в часах ерунда (хотя на самом деле нет).
Вот другие цифры - отчетность ГСС по МФСО.

Год  Чистый убыток

2008 $114,713 млн

2009 $91,167 млн

2010 $139,084 млн

2011 $171,497 млн

2012 $111,247 млн

2013 $244,938 млн

2014 $231,282 млн

2015 $383,242 млн

2016 $474,927 млн

Кто оплачивает этот банкет?