И, что логично, если попался, то в течение 2 недель тебе приходит письмо счастья (письмо моё):

где, как и везде, пишут место и время нарушения; измеренную скорость (61 км/ч), погрешность (-3 км/ч) и итоговую скорость (58 км/ч); скоростной режим на данном участке (50 км/ч), превышение (8 км/ч), статью штрафного каталога с расшифровкой (303.1b - превышение скорости в черте города на 6-10 км/ч), ну и сам штраф (120 CHF или 7080 руб. по курсу 59 руб/шв.франк). Также даётся 30 дней на опротестование или указание того лица, кто был за рулём на тот момент (штраф выписывается на имя владельца авто). Если платишь и ничего не опротестовываешь - значит со всем согласен, вину признаёшь. Квитанция к оплате прилагается, всё уже заполнено, надо только оплатить либо на почте, либо сам через своё банковское приложение.

Про погрешность

Она для разных систем измерения скорости разная - см.таблицу:

В принципе на этом можно было бы и закончить пост, но я подумал, что неплохо будет дополнить текст полезной (может быть, кому-то) информацией про скоростной режим, а точнее что будет если его нарушить. Информация ниже - мой перевод с сайта штрафного каталога. Если в переводе есть неточности - милости прошу, исправлю.

Пара замечаний:

1) скоростной режим:

город - зона 20, зона 30, в целом 50 км/ч

вне города - 80 км/ч (иногда 100 км/ч, указывается отдельно)

автобан - 120 км/ч

2) лишение прав идёт на минимальный срок от...., насколько конкретно - решает суд.

3) дневная ставка - рассчитывается индивидуально в зависимости от ЗП нарушителя. В целом - 1/30 от месячного оклада нетто, минимум 30 фр. и максимум 3000 фр.

4) предупреждение - сохраняется в системе на 5 лет. Если в течение первых двух лет будет хоть малейшее нарушение - лишение прав. В остальной срок, если совершил грубое нарушение - попадаешь в разряд рецидивистов, могут запретить управление автомобилем и отправить на псих.экспертизу (а-ля идиотен-тест в Германии).

5) 1 CHF стоит на текущий момент 59 рублей (если верить гуглу).

Итак, погнали:

Ещё немного штрафов за другие нарушения

Если интересуют ещё какие штрафы по автомобильной тематике - милости прошу, постараюсь найти и дополнить пост.

Не гоняйте!

З.Ы. Про авто-сомелье (спасибо ув. @dead.donkeyears за термин):

Конкретная сумма штрафа не указывается, пишут что рассчитывается индивидуально в зависимости от фин.состояния нарушителя.

Можно водить с уровнем алкоголя до 0,5 промилле (за исключением некоторых случаев: водитель пассажирского транспорта, водитель грузовика, ученик и его сопровождающий, водитель с правами на испытательном сроке - у них 0).

Вождение с уровнем алкоголя 0,5 - 0,79 промилле - предупреждение и денежный штраф (определяется индивидуально от фин.состояния нарушителя)

0,5 - 0,79 промилле, но с нарушением ПДД - денежный штраф и/или тюремное заключение до макс. 3 лет + лишение прав на срок от 1 месяца.

От 0,8 промилле - денежный штраф и/или тюремное заключение до макс. 3 лет + лишение прав на срок от 3 месяцев, внесение данных в регистр судимостей (т.е. будет отражаться в справке о несудимости).

С началом осени столица Франции ввела новый скоростной лимит практически на всех своих улицах, заставив автомобилистов передвигаться не быстрее 30 км/ч. Запрет вызвал резонанс в обществе, так как одни парижане хвалили нововведения за безопасность и снижение шума, а другие сетовали на черепашью скорость передвижения.

Ситуацией не преминул воспользоваться магазин спортивных аксессуаров Distance, который решил запустить рекламную кампанию о любителях скорости под названием Outlaw Runners / «Бегуны-преступники». В рамках данного проекта любители бега выходили на пробежки и пытались выдать свой максимум напротив камер автоматической фиксации нарушений ПДР.

Для подготовленного легкоатлета задача «выбежать» из 30 км/ч, нарушив тем самым правила, не является большой проблемой (к примеру, Усейн Болт на финише стометровки преодолевает скорость 44 км/ч), так что нарушителей в итоге набралось более, чем достаточно.

Затем представители Distance распечатывали стоп-кадры «нарушителей» и размещали их в соцсетях, а также развешивали их на улицах в рамках своей партизанской рекламной кампании Outlaw Runners. В итоге бренд одновременно улучшил собственную узнаваемость и привлек дополнительное внимание общества к неоднозначной ситуации с радикальным ограничением скорости движения на дорогах.