Водители Ситимобил ломаются
Типичная практика в Ситимобил.
Эконом по цене бизнес класса
Решил вызвать такси до дома. Ожидал рублей 260-300. Захожу а мне Ситимобил пишет 700₽ за 20 минут езды, когда нет пробок. Мало того, что ценник высокий, так ещё специально найдет машину как можно дальше от тебя и желательно которая ещё не закончила заказ.
В тоже время в Яндексе 290₽
Высокий спрос
Семь утра среды, работаю в 20 минутах езды от Санкт-Петербурга и сегодня умудрился проспать. Стою на улице и судорожно пытаюсь вызвать такси через два приложения (что быстрей найдет) из Выборгского района СПБ, но долго ищет из за большого спроса, как вдруг находит это:
Получается спрос сегодня настолько большой, что пришлось расширять зону поиска аж до самой Финляндии.
Ситимобил, спасибо, что не взорвали!
Заказал недавно такси ситимобил, по дороге нас остановили сотрудники ГИБДД и оказалось, что у водителя нелегально установлено газовое оборудование (кто и как его уставливал следовательно не ясно)! Сотрудник ГИБДД сказал, что процедура оформления займет около получаса, и нам пришлось вызвать другое такси. Позже я обратился в техподдержку Ситимобил, описал ситуацию и попросил вернуть деньги за поездку, также, если честно, рассчитывая на извинения за данный инцидент с их стороны. Но конечно же, никаких извинений не поступило, да и деньги за поездку мне не вернули.
По факту поездка вышла на 100 рублей дороже.
Пост без рейтинга: не для плюсов, а огласки ради. Буду признателен, если поднапнете плюсом.
Когда ожидание превосходит все ожидания
Работа в Ситимобил, г. Нижний Новгород
Решился я уйти с работы на хлеба вольные. Между своими делами, дай-ка, думаю, в такси попробую подрабатывать. Выбор пал на агрика Ситимобил. Зарегился без приезда в офис, дня через 4 вышел на линию. Конечно, со временем работа в такси эволюционировала. Теперь нужно делать всё очень быстро и технологии это позволяют. Если в 2015м году, в Везёте, я делал около 10 поездок за смену, то теперь это 20 и более. При том, за те же деньги. Только вот сколько стоил бенз 6 лет назад, напоминать наверное никому не нужно.
Работать я выходил довольно редко, в месяц дней 5-7. Стоимость часа работы варьировалась от 150 до 350р в час. За 4 месяца происходили изменения условий работы, разумеется не в пользу таксистов. Были и повышения цен на покупку смен, отмена видимости точки Б, при низком рейтинге водителя, отмена персональных целей, отмена минималок. В общем, Ситик пошел на дно.
Цены на поездки доходят до абсурда, когда ко мне садятся 3 цыгана за 79р, настроение так себе. Или когда яжмать едет за 66р, с ребенком 7и лет, а с вычетом комиссии вообще 53р получается. Да и вообще пассажиры в Сити, считают что если они лихо СОТКУ заплатили за проезд, то ты должен везти их как министра, или как минимум замминистра.
Вчера вышел на линию, проехал 40км, езжу на 95 бензине, Лансер9., Заработок за 3ч.
Вот мой последний скрин заработка, после которого я нахрен послал в жопу этот Ситимобил.
СИТИМОБИЛ ЖЖЁТ!
Ситимобил не начисляет кешбек по программе лояльности.