Тяжелый случай: США хотят запретить покупать нефть из России
МОСКВА, 14 сен — РИА Новости, Наталья Дембинская.
Американцы готовятся объявить новые санкции по "Северному потоку — 2", а сами при этом стали крупнейшим импортером российской нефти. Как отметило одно из ведущих аналитических изданий, такая позиция лицемерна и надо бы запретить поставки из России. Вот только подобное вряд ли возможно: в этом случае встанут НПЗ, ориентированные на тяжелую нефть.
Крупнейший потребитель
Конгресс собирается наложить ограничения на европейские компании, связанные с проектом "Северный поток — 2". Это уже вызвало шквал критики в Германии, Берлин даже пригрозил контрсанкциями.
И, как указывает влиятельное американское аналитическое издание The National Interest (NI), подобная реакция вполне объяснима: лицемерие Вашингтона очевидно. В этом году США вышли в лидеры среди импортеров российской сырой нефти, закупив 12% всего экспорта.
По данным Управления энергетической информации США (EIA), за первые полгода в Штаты из России доставили более девяти миллионов тонн нефтепродуктов (68 миллионов баррелей) — это рекорд за 16 лет.
Лицемерный подход
В ведомстве уточняют: формально Соединенные Штаты — на втором месте, потому что Нидерланды купили 12,19 миллиона тонн. Но эта страна — транзитный хаб, оттуда нефтепродукты отправляют в другие государства. Америка же приобретает нефть для собственной переработки, и тут Вашингтон вне конкуренции.
Издание предлагает такой выход: законодательно запретить российский импорт. Например, конгресс мог бы ввести финансовые санкции против тех компаний, которые обеспечивают эти поставки.
Однако как это реализовать на практике, совершенно непонятно, ведь благодаря собственным санкциям против третьих стран американцы впали в прямую зависимость от российского сырья. И официально это признали еще в прошлом году.
Нет альтернативы
Россия была лишь шестым поставщиком сырой нефти в США. А к февралю 2020-го вышла на второе место, уступив лишь Канаде. Американцам, лишившимся тяжелой нефти из Венесуэлы и столкнувшимся с резким падением импорта из Ирана, пришлось срочно искать альтернативных поставщиков.
Проблема в том, что технология ряда нефтеперерабатывающих предприятий не позволяет использовать легкую нефть из Пермского бассейна и Западного Техаса. В наиболее сложном положении оказались НПЗ Мексиканского залива и Восточного побережья.
Эти заводы спроектированы под сернистые сорта, поэтому легкую нефть необходимо смешивать с тяжелой, которую раньше закупали в Венесуэле. Но в январе прошлого года Дональд Трамп ввел санкции против Каракаса. В результате венесуэльский экспорт рухнул на 32% — до 1,001 миллиона баррелей в сутки.
Перед американскими НПЗ замаячила перспектива остановки из-за нехватки сырья. Чтобы избежать катастрофы, американцы переключились на нашу Urals и принялись активно закупать российский мазут.
В прошлому году Штаты импортировали из России 11 миллионов тонн мазута — вдвое больше, чем в 2018-м.
"Это помогло компенсировать коллапс поставок высокосернистого топлива из Венесуэлы", — констатировали аналитики американской компании Vortexa.
Альтернативой могла бы стать нефть из Саудовской Аравии, близкая по химическому составу, но саудиты не пожелали увеличивать добычу. В результате экономика потеснила политику — американцы обратились к русским.
Помимо подходящих характеристик, российское сырье привлекательно по цене. По данным Минфина, марка Urals в январе — июле котировалась в среднем на уровне 40,34 доллара за баррель, тогда как в январе — июле прошлого года — 65,27.
К тому же стоимость фрахта значительно снизилась. А с выходом из карантина спрос на топливо вырос — люди опять ездят на автомобилях и летают на самолетах.
В общем, американским НПЗ ничего не оставалось, кроме как покупать российскую тяжелую нефть. Этому не помешало ни ухудшение межгосударственных отношений, ни многочисленные санкции, введенные Вашингтоном против Москвы. На этом фоне попытки всеми силами задушить "Северный поток — 2" выглядят все более парадоксально.
Наивный вопрос по СП-2
Сейчас в связи с ситуацией с Навальным, все чаще вижу и слышу новости об угрозе остановки/приостановке строительства газопровода "Северный поток - 2". А разве он продолжает строится, разве строительство не остановили в декабре прошлого года? И что-то про "Черского" совсем не слышно и не видно.
Санкции США из-за навального уничтожат российскую экономику
Американский сенатор Том Коттон призвал остановить реализацию проекта «Северный поток — 2» в ответ на заявления Германии о выявлении вещества типа «Новичок» у Алексея Навального.
Бесконечные атаки на российский газопровод ведут к снижению доходов от продажи газа. По данным Федеральной таможенной службы (ФТС), доходы РФ от экспорта природного газа за январь-ноябрь 2019 года снизились по сравнению с аналогичным периодом 2018 года на 15,4% — до 37,739 млрд долларов.
В 2020 году Международное энергетическое агентство (МЭА) прогнозирует крупнейшее в истории падение мирового спроса на газ — на 150 миллиардов кубометров, или на 4%, что также существенно повлияет на цену российского газа.
Директор экспертной группы «Veta» Дмитрий Жарский заявил, что снижение доходов от экспорта газа также зависит от колоссальных трат компании на завершение проекта «Северный поток — 2».
Картина вырисовывается не самая благоприятная именно для газовой монополии. Если Россия не прекратит давать поводы странам Запада и США вводить новые санкции, российская экономика и так подкошена пандемией, может окончательно прийти в упадок, что в свою очередь отразиться на уровне жизни нашего населения.
Германия обратится с жалобой в ООН из-за санкций против «Северного потока-2»
Германия планирует обсудить на уровне ООН угрозы со стороны США в отношении газопровода «Северный поток-2», сообщил глава комитета по энергетике немецкого бундестага Клаус Эрнст.
Несмотря на некоторые трения между Берлином и Москвой, правительства Германии и России продолжают подчеркивать общие интересы стран, включая совместное строительство «Северного потока-2», предназначенного для транспортировки российского природного газа в Европу.
Вашингтон яростно выступает против проекта и грозит санкциями всем участникам проекта, утверждая, что «это увеличит и без того сильную зависимость Германии от российской энергетики», естественно, призывая Берлин отдать предпочтение американскому экспорту сжиженного природного газа (СПГ) в Европу. Однако немецкие власти в корне не согласны с политикой Вашингтона. В бундестаге выступили с заявлением, что «указание» Германии или суверенному Евросоюзу другой страной, как решать вопрос ее энергоснабжения «противоречит любым разумным отношениям».
«Угрожать суверенитету страны экстерриториальными санкциями – это грубейшее нарушение международного права. Дело в том, что эти санкции не касаются территории Соединенных Штатов. Они касаются Европейского Союза», – сказал Эрнст.
«Следующая мера, которую мы также обсуждаем, – это решение этого вопроса на уровне ООН. А потом, возможно, подадим жалобы в соответствующие суды. Далее будем смотреть на вытекающие решения», – добавил он.
ЕС также провел разъяснительную работу с администрацией США через свое представительство в Вашингтоне. Верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности Джозеф Баррель продолжает вести переговоры с Белым домом, высказывая свою озабоченность в связи с быстрорастущим применением санкций, угрожающим сотрудничеству российских и европейских компаний.
Напомним, что наиболее активно Вашингтон начал действовать, когда строительство «Северного потока-2» было уже завершено на 93%. А в конце июля Сенат проголосовал за введение очередных антироссийских санкций. Их цель – включить штрафы в ключевой законодательный акт, который устанавливает США годовой бюджет, то есть фактически получить деньги от санкционированных компаний и навязать поставки американского СПГ.
Такое нахальное поведение не могло не оскорбить Европу и Россию. Поскольку и без того навязанные рестрикции в течение шести лет не дают Евросоюзу возможности вести партнерские отношения и, более того, приносят многомиллиардный ущерб европейским компаниям. На фоне экономического кризиса, вызванного пандемией COVID-19, борьба за суверенитет ЕС стала актуальной как никогда.
https://medium-info.ru/dfbd/germaniya-obratitsya-s-zhaloboj-...
США пригрозили немецкому порту санкциями из-за «Северного потока-2»
Сенаторы утверждают, что если порт, являющийся логистической базой для строительства, продолжит поддерживать проект, то ему будет грозить крах из-за санкций. В 2019 году из-за такого же письма строительство оказалось заморожено.
Трое американских сенаторов, Тед Круз, Том Коттон и Рон Джонсон, направили письмо в адрес оператора немецкого порта Мукран на острове Рюген, компании Fährhafen Sassnitz GmbH, в котором пригрозили ей «финансовым уничтожением» из-за поддержки проекта газопровода «Северный поток-2». Письмо опубликовано на сайте сенатора Теда Круза.
«Если вы продолжите предоставлять товары, услуги и поддержку для проекта «Северный поток-2», вы разрушите финансовое будущее своей компании», — говорится в письме.
Порт Мукран на острове Рюген является важным логистическим пунктом при строительстве газопровода, отмечает Handelsblatt. В порту хранятся трубы для веток грузопровода, а также в там стоят два судна, способные достроить газопровод, — трубоукладчик «Академик Черский» и самоходная баржа «Фортуна» (накануне оператор баржи, компания МРТС, сообщила, что не будет предоставлять судно для достройки проекта).
Сенаторы утверждают, что если порт продолжит снабжать какое-либо из этих судов (включая «Фортуну»), то он попадет под санкции «в тот момент, когда один из двух кораблей опустит в воду трубу для строительства газопровода «Северный поток-2».
«Эти санкции включают потенциально губительные меры, которые отрежут Fährhafen Sassnitz GmbH от Соединенных Штатов финансово. Единственный разумный путь для компании — использовать доступные возможности для того, чтобы прекратить деятельность [по поддержке «Северного потока-2]», — говорится в письме.
В компании Nord Stream 2 AG сообщили, что ознакомились с письмом сенаторов. «Нам известно о письме трех сенаторов США в адрес компании Fährhafen Sassnitz GmbH... Усилия, направленные на то, чтобы помешать этому важному проекту, демонстрируют явное пренебрежение интересами европейских индивидуальных и промышленных потребителей, которые будут вынуждены платить за газ на миллиарды больше, если газопровод не будет построен, а также пренебрежение правом Европейского союза определять свое собственное энергетическое будущее. Решения об энергетической политике Европейского союза должны приниматься европейскими странами», — заявили в пресс-службе компании.
Письмо является «официальным правовым уведомлением» о грозящих порту санкциях, подчеркивают сенаторы. После принятия в декабре 2019 года закона о санкциях против компаний, предоставляющих суда-трубоукладчики для Nord Stream 2, они направили аналогичное письмо швейцарско-голландской Allseas, после чего ее суда прекратили укладку труб «Северного потока-2», когда оставалось проложить 160 км труб. Ее суда, оборудованные системой динамического позиционирования, покинули район строительства. Из-за отсутствия судов, способных продолжить работы по укладке трубы на большой глубине, строительство газопровода приостановили.
Сенаторы ссылаются на измененную 15 июля публичную интерпретацию (guidance) Госдепартаментом статьи 232 закона CAATSA, которая разрешает администрации США вводить санкции против компаний, оказывающих услуги или поддержку при строительстве российских экспортных трубопроводов. Госдепартамент изменил свою интерпретацию, явным образом распространив действие статьи 232 на «Северный поток-2». Теперь санкции грозят компаниям, которые помогают Nord Stream 2 строить газопровод инвестициями, товарами, услугами или технологиями. Под эту категорию подпадет и оператор порта Мукран в том случае, если суда, стоящие в порту, начнут укладку труб датского участка «Северного потока-2». Однако закон CAATSA позволяет (President may), но не обязывает ввести такие санкции.
В конце июня группа американских сенаторов, в числе которых были в том числе и авторы письма к оператору порта Мукран, Тед Круз, Рон Джонсон и Том Коттон, предложила включить дополнительные санкции в отношении «Северного потока-2» в оборонный бюджет США на 2021 финансовый год.
Проект «Северный поток-2» предполагает строительство по дну Балтийского моря двух ниток газопровода протяженностью более 1,2 тыс. км каждая общей мощностью 55 млрд куб. м в год. По ним будет поставляться газ в Германию через морские территории России, ФРГ, Финляндии, Швеции и Дании. Сейчас трубопровод закончен более чем на 90%.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/06/08/2020/5f2c1cf19a7947e683c64...
Арендатор «Фортуны» отказался от участия в стройке Nord Stream 2
Компания МРТС, участвовавшая в постройке российского участка газопровода «Северный поток-2», заявила, что не намерена укладывать трубы в водах Дании. В аренде у МРТС находится баржа «Фортуна», которую ранее связывали с проектом
Российская компания «Межрегионтрубопроводстрой» не намерена предоставлять трубоукладочную баржу «Фортуна» для достройки российского экспортного газопровода «Северный поток-2» (Nord Stream 2), ставшего мишенью американских санкций. «Акционерное общество «Межрегионтрубопроводстрой» (АО «МРТС») не принимает и не намерено принимать участие в выполнении работ по укладке газопровода Nord Stream 2 в Балтийском море с использованием трубоукладочной баржи «Фортуна» или иным образом», — сообщил РБК официальный представитель компании.
В МРТС уточнили, что компания никогда не являлась собственником баржи «Фортуна». «АО «МРТС» не является собственником указанного судна, а арендует его по договору бербоут-чартера для использования в других проектах», — следует из комментария компании.
Кто может достроить Nord Stream 2
Баржа «Фортуна», которая (по данным сервиса Marine Traffic) сейчас находится в немецком порту Росток, называлась аналитиками (например, отраслевым изданием ICIS, аналитической службой Platts Analyitcs и др.) как один из кандидатов на достройку «Северного потока-2», приостановленную в декабре 2019 года из-за американских санкций. В конце прошлого года конгресс США принял закон, угрожающий вторичными санкциями против собственников судов — трубоукладчиков Nord Stream 2. Сразу после этого морское строительство газопровода свернула швейцарско-голландская фирма Allseas.
Так, издание ICIS писало 6 июля, что если в достройке газопровода будут участвовать «Фортуна» и трубоукладчик «Академик Черский», то финальные работы могут занять около 53 дней.
Представитель МРТС говорит, что компания принадлежит «частным лицам», но их имена не раскрывает. По данным СПАРК, 100% АО «Межрегионтрубопроводстрой» принадлежало «МРТС Холдингу», но еще в ноябре 2011 года доля холдинга снизилась до 5%. Другие совладельцы компании не указываются. У «МРТС Холдинга», в свою очередь, три совладельца — Валерий Коликов (80%), Александр Коликов (10%) и Владимир Дурнин (10%).
Если «Фортуна» не участвует в достройке «Северного потока-2», не ясно, кто будет укладывать трубы на оставшемся датском морском участке. Единственным подходящим кандидатом остается трубоукладчик «Академик Черский» (такую возможность допускал министр энергетики Александр Новак еще в декабре 2019 года). В июне принадлежащая «Газпрому» проектная компания Nord Stream 2 (строит одноименный трубопровод) попросила Датское энергетическое агентство (DEA) разрешить использовать при строительстве не только судно (или суда) с динамической системой позиционирования (как «Академик Черский»), но и суда с якорной системой позиционирования (как «Фортуна»).
При этом Nord Stream 2 никогда не называл конкретные суда, которые могут участвовать в достройке газопровода, после того как из строительства вышла Allseas. И «Академик Черский», и «Фортуна» в последние месяцы стояли в немецком порту Мукран, логистическом хабе проекта.
«Мы своевременно проинформируем о наших планах и возобновлении работ», — ответила пресс-служба Nord Stream 2 на запрос РБК во вторник, 4 августа.
Кто владеет судном
«Фортуна» по состоянию на 30 июля числилась в составе флота МРТС, следует из снимка страницы сайта компании в Google Cache (сохранен у РБК), но сейчас это судно там не указано. «ТУБ «Фортуна» — это якорная баржа с 12-точечной системой позиционирования для строительства морских подводных трубопроводов», — говорилось на сайте МРТС.
Проектная компания Nord Stream 2 в ноябре 2019 года указывала на своем сайте, что судно «Фортуна» компании МРТС уложило первые 13 км обеих ниток газопровода от российского берега. В выписке из Российского международного реестра судов указано, что владельцем баржи «Фортуна» является «Межрегионтрубопроводстрой».
Однако в МРТС сообщили, что с точки зрения Кодекса торгового мореплавания России в качестве владельца судна в судовом реестре может быть указано лицо, лишь эксплуатирующее судно. ООО «МРТС Морские проекты» действительно участвовало в строительстве российской части «Северного потока-2», но больше в проекте не участвует и достраивать не собирается, сказал представитель МРТС.
В 2010 году гонконгская газета South China Morning Post писала, что собственником зарегистрированной в Гонконге баржи «Фортуна» является люксембургская компания Maritime Construction Services (MCS), связанная с некой «российской офшорной компанией». Трубоукладочная баржа «Фортуна» по-прежнему упоминается на нидерландском сайте MCS, из чего следует, что эта компания остается собственником судна.
У судов — потенциальных участников Nord Stream 2 меняются владельцы
Nord Stream 2 до сих пор не возобновил строительство газопровода в водах Дании (там осталось достроить около 6% трубы), хотя, по решению Датского энергетического агентства (DEA), может начать строить с 3 августа 2020 года. Месяцем ранее датский регулятор разрешил Nord Stream 2 укладывать трубы с использованием судна с якорной системой позиционирования, а не только судов с динамической системой позиционирования, как было разрешено ранее.
У «Академика Черского» недавно сменился владелец: «Газпром флот» (дочернее предприятие «Газпрома») вывел из своего состава этот трубоукладчик и еще два судна снабжения. В конце июля РБК сообщал, что «Академик Черский» больше не принадлежит «Газпрому»: судно находится в собственности АО «Самарский теплоэнергетический имущественный фонд» (СТИФ), а этот фонд во втором квартале перестал входить в группу «Газпрома», следовало из его материалов. Кто является конечным бенефициаром СТИФ, неизвестно.
Аналогично два судна снабжения («Остап Шеремета» и «Иван Сидоренко»), ранее входившие в эксплуатационный флот «Газпром флота» и способные помогать в достройке Nord Stream 2, теперь принадлежат АО «Нобилити», чьи текущие собственники не раскрываются (учредителями компании были структуры «Газпрома»).
В июле Госдепартамент США изменил свое публичное руководство по применению Статьи 232 закона CAATSA, распространив ее действие на проект Nord Stream 2. Теперь американские санкции грозят иностранным компаниям, инвестирующим в «Северный поток-2». Кроме того, в обе версии законопроекта о бюджете Пентагона, принятые в палате представителей и сенате США, вошли предполагаемые дополнительные санкции против компаний, предоставляющих суда для строительства Nord Stream 2.
Авторы: Иван Ткачёв, Тимофей Дзядко
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/economics/05/08/2020/5f2947989a79473b28dc...
Очередные санкции: Конгресс США принял новый оборонный бюджет
Как сообщает Reuters, Конгресс США проголосовал «ЗА» новый оборонный бюджет, рассчитанный на 2021 год. И вроде бы, какая нам разница, что они там наголосовали, вот только отдельными строками в этом бюджете прописаны очередные санкции. В этот раз под них попали «Северный поток-2» и «Турецкий поток».
Если посмотреть в общем и целом, то ничего кардинально нового в бюджете почти нет, ну, кроме того, что сторонники Трампа не дали внести в документ такие положения как ограничение на использование военных средств в Афганистане и лишение президента контроля за развертыванием войск Национальной Гвардии в США.
Единственный вопрос по бюджету – санкции против деполитизированных и сугубо экономических проектов «Северный поток-2» и «Турецкий поток». Причем не в восторге от этих санкций не только Россия, но и весь Евросоюз, в целом.
Чтобы было понятно: ограничения затронут всех, кто так или иначе участвует в процессе строительства и запуска этих проектов. Причем, даже тех, кто задействован в этом косвенно: юридические, страховые, портовые, сертификационные компании и т.д.
По сути, Штаты подложили экономическую бомбу под сотни различных компаний, некоторая часть которых работают не только на территории Евросоюза, но и даже зарегистрированы в штатах. Ах, нет, простите, в законе четко сказано об иностранных лицах – своих не тронут. Возможно, просто попросят разорвать контракты в добровольно-принудительном порядке.
Что естественно, реакция в Евросоюзе сугубо негативная, несмотря на прописанную Штатами мотивацию: «Северный поток-2 угроза для энергетической безопасности Евросоюза и США». Тем не менее, например, в Германии так точно не считают, заявляя через МИД, что посягательством на энергетическую безопасность Евросоюза, как раз-таки, является инициатива США.
А как быть, если пострадают компании сразу двенадцати государства, среди которых находятся не только частники, но и правительственные организации и даже банки? Кстати, в новом оборонном бюджете «американцам» еще и запретили проводить сделки с российским госдолгом, что тоже совсем «не сахар».
Что в итоге? А в итоге есть вариант того, что США благополучно окончательно «поссорятся» не только с Россией, которой, в принципе-то это не так уж и важно, но и с Евросоюзом. Тем более, что Германия уже готовит «свой ответ Чемберлену» и где гарантии того, что это не станет тенденцией всего Евросоюза? Впрочем, «нам» же лучше…