Когда другу нечем заняться
Друг попросил поставить "мое"
Жил был у нас пылесос по кличке Самсунг. Зверь такой, с циклоническим фильтром.
Приобрели мы сей полезный девайс в конце 16 года, за 6 с лишним тысяч.
Был он нам помощником в хозяйстве. И дома убраться, и машину пропылесосить. А убрать есть что. Живёт у нас также пёс, немец, а как известно, немецкие овчарки они чемпионы мира по линьке. Потому шерсти много, чеши пса, не чеши.
Прошло полтора года и пылесос, чихнул, тихо загудел и отрубился. Хм.. Что же произошло? Решили разобраться с этим своими руками. Не то что бы мы прям специалисты, но какое то шестое чувство (в том числе и здесь, на Пикабу ) мне подсказало что засор в двигателе.
Вскрыли пациента. Осмотр внутренней части показал, что да, дело в двигателе.
Но это самое "сердце" пылесоса никак не хотело поддаваться вскрытию. Посмотрев несколько роликов на ютуб, двигатель был успешно вскрыт.
Далее нам открылась картина маслом. Крыльчатка была разломана в хлам.
Лля тех, кто не знает что это, вот она, целая (стырено из сети) :
Внутри лопасти. Собственно, эти самые лопасти выломаны с мясом, полоски алюминия и два диска, это все что осталось от чей прекрасной детальки. А между ними спресованная пыль и мелкий мусор. Замечу, что шерсти там не было совсем.
Повздыхали, но что делать чинить надо. Новый пылик нам сейчас не по карману. Квест с откручиванием гайки, которая прикручивает крыльчатку к двигателю, описывать не буду. На ютубе полно роликов, как открутить, не повредив.
Параллельно я вспомнила, что лежит у нас старый двигатель от Занусси, который отпахал, без малого, 8 лет, пока дети его не спалили. Из за забитой трубы, двигатель тупо сгорел. Но крыльчатка, по идее, должна быть цела.
Приступили к вскрытию второго мотора. Он ещё дольше не поддавался нашим усилиям, но в итоге наша, все таки, взяла!
Каково же было наше удивление когда мы увидели девственно чистую крыльчатку! Она была в идеальном состоянии.
Напомню, что Занусси отработал 8 лет! А Самсунг 1,5 года. В одном и том же доме, на тех же условиях.
Задалась я вопросом, как же так то?
Нет, я конечно слышала, что сейчас технику делают так, что бы она быстрее ломалась. Но всё равно, в голове не укладывается, зачем заведомо портить хорошую вещь? Ведь можно сделать качественную изоляцию двигателя от пыли. Ведь это деталь не предназначена для регулярной очистки. Да что я говорю, она вообще не предназначена для чистки!
Заказали новый двигатель,. Стоит он 1400 р. Всё, не 6-7 тыс руб.
На этом фоне возник вопрос, может есть какие то хитрости по защите двигателя в этом "чуде"?
На сколько я поняла, эта частая болезнь именно у этой модели.
Если интересно, в другой раз могу рассказать как мы чинили стиральную машину, сэкономив на ремонте около 2000 р, с работой на полчаса.
Домашний маникюрный салон жены набирает обороты и мощности этого пылесоса стало не хватать. Нужно сделать что-то достаточно мощное, чтоб забыть про пыль совсем.
Долго искал подходящий вентилятор, в итоге остановился на этой модели с просто сумасшедшей для настольных пылесосов производительностью в 660 м3/час. Вокруг него и строился корпус пылесоса.
В этот раз уделил больше время проектированию. Для начала создал модель будущей подставки в программе SketchUp, она хоть и предназначена для совсем других целей, но мне в ней показалось удобнее, да и опыт небольшой есть.
В прошлой версии слабым местом была пластиковая решетка перед вентилятором, она была не очень прочная, да и смотрелась не очень красиво. Будем делать новую из оргстекла. Лазера у меня дома нету, поэтому пришлось обратится в контору, которая занимается резкой оргстекла, но это после, для начала нарисуем решетку в программе КОМПАС 3D
Затем переводим растровое изображение в векторное с помощью программы inkscape, можно использовать Coral или любую другую, особой разницы нет.
Отправляем на почту, оплачиваем и уже через полчаса забираем вот такую красоту. На надпись и мелкие царапины не обращайте внимания, с двух сторон наклеена пленка. И да, я немного косяк и умудрился перепутать расстояние между отверстиями, пришлось вручную подгонять.
Дальше процесс примерно такой же, как и в прошлой версии, за исключением того, что я решил отказаться от боковых стенок и укрепил боковые стороны шпильками. Подробно описывать не буду, вот вам немного фото
Для плавной регулировки оборотов вентилятора купил набор-конструктор от MASTER KIT, спаял и получилось вот это
Добавляем кнопку включения, припаиваем провода подвода питания и от вентилятора, крепим к корпусу. Собираем все в кучу, одеваем также сшитый своими руками из флизелина мешок для сбора пыли. Все готово можно пользоваться.
Габариты готового изделия: Размеры 25х36х20, вес 3 кг
Ну и напоследок небольшое видео демонстрации работы маникюрного пылесоса. Он, конечно, шумный, но это скорее гул, телефон записывает звук очень коряво.
Всем спасибо что дочитали до конца и не бойтесь делать что-то своими руками.
Попросили ребята рассказать про мой пылесос, который пашет каждый день у меня в мастерской. Выполняю обещание :)
Все началось с того, что я стал засыпаться опилками. Любое действие с электроинструментом генерирует опилки. Я пытался воспользоваться сразу керхеровским строительным пылесосом, но он перестает работать через 5 минут работы - просто забивается фильтр. Поэтому было решено делать пылесос самому. Честно говоря, это мой третий пылесос, а будет их еще много, люди просят повторить.
Все начинается с емкости. Емкость было решено делать самостоятельно, потому, что не мог найти на 100 литров бочку без сужения и легкую. Поэтому сделал каркас из фанеры и заполнил его сотовым поликарбонатом. Внутри стоит кольцо, чтобы бочка не схлопнулась.
С помощью фрезерного циркуля нарезал колец и сделал корпус сепаратора, в который по касательной заходит поток с мусором и под действием центробежной силы падает через прорезь вниз бочки. Сдуру взял ДВП для круглой стенки, не повторяйте моих ошибок! Фанера 3 или 4мм лучше для этого подходит. Патрубок сделан из сантехтрубы 50мм.
Сверху сепаратор накрыт крышкой с дыркой, на которой смонтирован корпус фильтра. Фильтрующий элемент используется от инжекторного ВАЗовского авто, у них цена доступная.
На крышке корпуса фильтра смонтирован двигатель от мощного пылесоса с родным демпферным кольцом, что уменьшает звук и вибрации.
Чтобы бочку не раздавило при перекрытии шланга в ней установлен предохранительный клапан. Простая и надежная конструкция, можно отрегулировать даже :)
Корпус оклеен шумкой. Установлен выключатель и розетки для подключения электроинструмента.
Собран блок автостарта пылесоса от подключенной нагрузки с задержкой выключения. Своеобразное реле тока. :) На фото опытный образец.
Вот фото теста пылесоса. Рядом Керхер. У него есть колесики от старого кресла, чтобы за собой таскать :) И ручка, чтобы вытряхивать.
Пылесос занял свое место на подставке в углу и вылазит оттуда только на очистку. Шланг от него идет под потолок вместе с кабелем для подключения инструмента достает ко всем рабочим поверхностям мастерской.
Выложу фото других братанов моего пылесоса. Первый вариант. Трудится уже давно в чужом гараже, хозяин просит повторить :) Ведро на 25 литров. Пробный вариант без всяких изысков, чистая функциональность.
Этот страшный монстр у моего отца. не очень устойчивая конструкция, но он просто зверь! При перекрытии воздуха полметра шланга всасывает внутрь и схлопывает ведро. :)
Скоро буду делать стружкосос для ЧПУ на трехфазном асинхроннике и еще один "бытовой" пылесосик под заказ.
Готов ответить на Ваши вопросы, спрашивайте.
Некоторое время искал мощный пылесос, что бы сделать пылеуловитель в мастерскую. Ну как обычно: дешево, рабочий и что бы вот. Ну и попал ко мне в руки пылесос очень известной марки желтого цвета. Без шланга, полу разобранный и без фильтра, короче со словами: он все равно не рабочий. Зато даром.
Собрал, включил, поменял кабель, опять включил. Вроде работает. Орет только громко, похоже на под уставший подшипник, но сосет гад.
Раз работает, значит надо его внедрять. Но нужен фильтр, а он у него особенный, бумажный.
И ставится он от сюда:
Полез в тырнеты с целью его купить.
Но тут меня ждала беда-печаль. Во первых его нет в наличии, во вторых ценник на него ну просто нескромный:
Ладно. Что делать?
Пошел я в магазин запчастей. Тоже очень известный и тоже очень желтый и купил воздушный фильтр от (или для) Ларгуса. От такой:
Содрал лишний синтепон и срезал края с узких сторон.
Затем при помощи термоклея соединил концы и напялил на торчащую ерунду пылика:
Синтепон сверху насобачил для острастки, что бы хоть как то дополнительно держал, а то вдруг шов разойдется!
Затем сделал ему деревянну пробку, дабы сей девайс закрепить и прижать для пущей плотности:
Собственно получил вот это:
И того:
240 руб фильтр.
обрезок фанеры - бесценно.
Прогнал немного пылюку в мастерской через шланг от старого пылика. Вроде все внутри осталось и фильтр свою задачу сдюжил.
В общем может кому пригодится, ага.
всем спасибо!