Все знают этот баянный анекдот. А сегодня - заокеанский вариант этого предприятия. Мило и не так грубо, как #уячечная
Недавно мы делали обзвон химчисток - приглашали на съезд руководителей химчисток и очень скоро я напишу хамства пост. Надо отдать должное тем людям, которые умеют находить общий язык с "вахтерами" на телефонах.
Приехали на вызов - при работе стиральной машины появляются странные звуки, как будто кто-то скребется изнутри машины.
Начали искать "барабаскру". Звук был ужасный. Скинули переднюю панель, полезли искать в пространство между барабаном и резервуаром машины. Извлекаем оттуда "самородок" весом около 5 кг из...хозяйственного мыла.
Выясняется, что не чистый на руку сотрудник выносил моющие средства и стирал с помощью "мыльной крошки"- натертое на терке хозяйственное мыло. Мыло терли дома всей семьей.
Вот и думаю, а стоила ли игра свеч?
Приехали в хоккейный клуб на диагностику машины - "поломалася"
Стали задавать направляющие вопросы - что стирали, как случилось, на что жалуетесь и т.п.
Оказалось, что в машине стирали...коньки. По поведению в барабане это похоже на стирку кирпича или речного булыжника. Амортизаторы повыбивало к чертям. Но, что поделать - запах, бактерии и все такое. Стирать как-то надо.
Цена вопроса ремонтных работ + запчастей - под 80000 рублей. И обратно мы с моим техником ехали задумчиво. А как реально постирать коньки?
В одной прачечной решили экономить бабло. И с этой целью купили самую дешманскую гладильную машину. И вот, как эта машина стала "сосать" бабос и покрываться медленно-премедленно золотой амальгамой.
Живая история из первых уст.
«Здравствуйте. Катки GMP 1600 VAR (3 шт.) приобретены в , 2012, 2013 и 2014 году. Два последних оставляют тёмные полосы на краях вала и на прижимных мульдах, в процессе глажениия. Сервисные работники не могут помочь. Предложили замену мульды у гарантийного катка. Делали замену старой ткани - всех слоёв: металлическая шерсть, иглопробивная ткань, номекс. Чистим вал воском регулярно. Технологию равномерности подачи белья не нарушаем. На не-гарантийном катке обновили всё гальваническое покрытие, так же мажет с перерывами. При этом самый первый каток, купленный в 2012 году, гладит без проблем.Фото проблемы прикрепляю. Помогите советом, пожалуйста.»
Фотки этой проблемы выложены здесь
Диагноз для клиента не утешительный - замена мульды, которая стоит примерно 70-80% стоимости машины. И это без учета простоев машины и потерянной прибыли. Итог экономии 2000 евро выливается в затраты примерно 4000 евро.
Звонок из прачечной:
- У нас машина сильно вибрирует - приезжайте посмотреть.
Приезжаем. Видим чудо - стоит стиральная машина на 25 кг. И столб деревянный от корпуса в потолок.
- Что это за апгрейд?
- А чтобы не прыгала. А то сильно прыгает, знаете ли.
Стали смотреть. Сняли фронтальные панели - клиент не снял транспортировочные крепления барабана.
При отжиме машина скакала по всей прачечной, отрывая коммуникации и весело обдавая водой всех и вся.
С того дня я всех инженеров обязал делать фото таких "апгрейдов". К сожалению, этот не засняли.
Котельная - сердце прачечной. Особенно, если это прачечная, которая стирает 15 тонн белья в смену. Все оборудование в такой прачечной использует пар: для нагрева воды в стиралках, для нагрева валов в гладильных катках, для нагрева воздуха в сушилках.
Это была одна из первых серьезных модернизаций прачечной, которые затевались РЖД. Важный проект - для всех.
Привезли оборудование - поточную линию, гладильные линии, новые парогенераторы производительностью 2 тонны пара в час. Все смонтировали к сроку запуска. Все, кроме парогенераторов. И реально не успевали к приезду высокого начальства.
Решение было принято молниеносно и очень эффективно - подключить к гребенке ...паровоз. Благо дело было в депо. Подогнали паровоз по-ближе к прачечной. Протянули от котла временную паровую линию, утеплили - все сделали по уму.
Затопили паровоз. Пошел пар! Прачечная ожила.
Немцам с парогенераторами в шутку предложили собирать обратно в коробки парогенераторы и ехать домой.
Это был шик! Стоит ли говорить, что прачечная та была в Челябинске?)))
Я продолжаю знакомить вас с оборудованием, работающим в индустриальных прачечных.
Для такой глобальной стирки нам потребуется всего одна стиральная машина, которая называется поточной линии стирки. Стиральная машина туннельного типа.
Эта машина со стороны похожа на пассажирский железнодорожный вагон. По форме и по размерам.
Машина состоит из 14 секций. Каждая из которых вмещает 56 кг белья. В каждый из этих камер происходит свой собственный цикл стирки: например, в первой, второй, третьей, просходит замачивание белья, в секциях с четвёртой по одиннадцатую идет основная стирка. Завершается процесс стирки полосканием в последних трех секциях.
В процессе стирки, следуя ходу программы, белье перемещается из одной камеры в следующую. Время обработки - стирки в каждой камере - 2-4 минуты, в зависимости от программы степени загрязненности белья.
Секции одновременно совершают колебательные (покачивающиеся) движения вокруг центральной оси, за один цикл которых белье вместе со свободным моющим раствором дважды поднимается наверх и плюхается вниз, получая тем самым необходимые для эффективной стирки механические воздействия. По окончании одного такта происходит одновременный для всех секций перенос белья в следующую секцию. То есть белье из первой пассивной секции вместе с моющим раствором попадает во вторую секцию (активную). Затем белье перемещается автоматически в следующую камеру. Классическим способом "переноса" белья из камеры в камеру является традиционный "архимедов винт" - как шнек мясорубки. Правда, есть в нем несколько нюансов - поскольку в такой машине камеры не изолированы, то и о стирке инфицированного белья говорить не приходится.
Есть технология PowerTrans Plus, благодаря которой белье переносится из камеры в камеру, без моющего раствора. Такие стиральные машины работают и с инфицированным бельем.
При полоскании, вода в такой стиральной машине движется по принципу противотока. Это значит что вода после полоскания поступает через специальные каналы и системы труб на замачивание.
Загрузка белья осуществляется с помощью специального наклонного конвейера со встроенными весами. Каждая партия белья загружается в загрузочный точно по весу. В Олимпийской прачечной в Сочи, например, для загрузки белья используют подвесные системы с мешками. Эти мешки двигаются автоматически от участка сортировки до стиральной машины.
Моющие средства подаются в каждую секцию автоматически с помощью насосов. Для профессиональной стирки используют жидкие моющие средства - каждый препарат отдельно: основное средство, отбеливатель, расщепитель жиров, оптический отбеливатель, средство для полоскания.
Самый зрелищный этап стирки белья в поточной линии - отжим. Отжим происходит с помощью гидравлического пресса с мембраной. Мокрое белье с током воды размещается в зоне работы пресса автоматически, с помощью ленточного конвейера. Давление на мембране 40-56 бар. Диаметр мембраны - от 1 до 1,3 метра. Мембрана прижимается к белью и выжимает излишки воды огромным давлением. После отжима белье похоже на огромную таблетку - диаметром около 1,2 метра и высотой 15-20 см. Напомню, что вес таблетки 56 кг.
Как правило, вода в таких машинах нагревается с помощью пара.
Таким образом, 14 секционная стиральная машина поточного типа, загрузкой 56 кг в каждую секцию, при стирке в каждой секции в течении 2,5 минут обеспечит производительность в 1344 кг белья в час.