Хотят внести законопроект, который обяжет работодателя оплачивать такси сотруднику
Наткнулся на новость (соответственно, опубликована здесь https://ldpr.ru/event/351004), что ЛДПР собирается внести в нижнюю палату законопроект, обязывающий оплачивать проезд на такси работнику, если общественный транспорт не ходит до места, либо сотрудник заканчивает смену в то время, когда транспорта уже нет.
Предлагается это по причине того, что за 2023 год - цены на такси выросли аж на 44%. В связи с этим, меня мучает вопрос: какое такси они взяли за основу подсчета и в какое время? Если судить как водитель такси, то роста цен я не сильно заметил. Да, повысился немного заработок - 44% явно преувеличение. А что скажут пассажиры? Сильно стоимость поездки сейчас выше, чем в 2022 году? Дня 3 назад я ехал за 230 рублей 8 минут. По-моему это нормально, учитывая то, что и водитель до меня ехал 6 минут. Цена заказа варьируется от времени суток, погодных условий и дорожной обстановки, может быть предложить сделать какой-то постоянный тариф? Который устроил бы и водителей такси и пассажиров. Разумеется в определенные часы - определенные цены, хотя бы не так - 5 минут назад стоило 300р, сейчас 600, через 10 минут опять 300. То, что сейчас происходит с ценами того же Яндекса, кажется неправильным. Их устанавливает нейросеть, путем анализа клиентских приложений по заказу такси.
Возвращаясь к новости: Этот закон должен был давно уже быть в трудовом кодексе РФ. Ведь действительно люди, которые вынуждены добираться на такси до места, где они работают, если там нет автобуса, метро и так далее, платят из своего кармана и недополучают свою зарплату.
Даже, как некоторые говорят, люди которые ездят на такси на работу, они не копейки получают. Во первых если они вынуждены ездить на такси, то это не с жира. Во вторых, пусть даже они по ляму в месяц получают... богатые каждую копейку считают. Если они знают, что сейчас надо шикануть (есть разные ситуации) - они шиканут, но запишут это: при любом удобном случае они лучше сэкономят.
Я думаю, стоит ещё добавить в этот законопроект оплату ГСМ для работника, который ездит на своем автомобиле. Вася приехал на такси за корпоративный счет, вечером на корпоративе все бухнули, Вася уехал на такси опять же за корпоративный счет. Вася потратил 0 рублей на проезд.
Петя приехал на своей весте потратил 500 на бензин, на корпоративе не бухал, т. к. за рулем, злой, Взял Сашу, Лену, Ваню развез по домам, потому что попросили, а отказать не смог, сам поехал домой и заправился на 1000р. Ну потом, депрессия, запой, невыход на работу и ещё один асоциальный элемент. Вообщем, над этим тоже надо думать.
Ещё раз ссылка на источник новости: https://ldpr.ru/event/351004
В Госдуме предложили запретить повышать цены на такси в непогоду
В Госдуме предложили ограничить наценку на услуги такси в плохую погоду.
Депутаты Госдумы Алексей Говырин и Виталий Милонов выступили с предложением ограничить наценку на услуги такси в плохую погоду. Об этом сообщает РИА Новости.
«Расчет коэффициентов в приложениях на такси в снежную погоду не должен превышать 20% от обычной стоимости поездки в обычных условиях. Тогда цена будет более-менее нормальной для потребителя и водитель не будет в минусе», — сказал Алексей Говырин.
В свою очередь депутат Виталий Милонов заявил, что люди должны быть уверены, что поездка в пределах десяти километров не будет дороже конкретной пороговой цены. По словам депутата, необходимо законодательно поправить этот механизм.
Меряем мир в сосисках!
Пройдя этот тест, вы узнаете, сколько нужно сосисок, чтобы спуститься по ним на дно Марианской впадины. А еще сколько их можно съесть, пока длится самый долгий в мире поцелуй. Не пропустите!
Очередная идея от депутатов
Депутаты Госдумы предложили ограничить наценку на стоимость такси в плохую погоду
Об этом заявили Алексей Говырин и Виталий Милонов
Наценку на стоимость такси в плохую погоду необходимо ограничить, поскольку в стране должны существовать разумные ценовые ограничения. Таким мнением в беседе с РИА Новости поделились депутаты Государственной думы от фракции «Единая Россия» Алексей Говырин и Виталий Милонов.
«Расчет коэффициентов в приложениях на такси в снежную погоду не должен превышать 20% от обычной стоимости поездки в обычных условиях. Тогда цена будет более-менее нормальной для потребителя, и водитель такси не будет в минусе», — отметил Говырин.
Милонов, в свою очередь, подчеркнул, что люди должны быть уверены, что поездка в пределах десяти километров не будет дороже конкретной пороговой цены. Необходимо законодательно поправить этот механизм.
«Я убежден, что на поездки на короткие расстояния, между работой и домом, должны существовать разумные ценовые ограничения. Снег или непогода, конечно, являются фактором, влияющим на стоимость, но не должны превращать поездки в роскошь», — резюмировал парламентарий.
"Не владеет мовой!": жительница Житомира накинулась на глухонемого таксиста
Пассажирка такси в Житомире пожаловалась на водителя, который "игнорировал" ее замечания о беседе на украинском языке, сообщает украинское издание "СтранаUA"
Женщина написала в службу поддержки такси, пригрозив обратиться в полицию.
"Ваш водитель нарушил закон "о языке", то есть отказывался общаться со мной на государственном языке. Я считаю это хамством и преступлением. В ответ на мое возмущение водитель показательно игнорировал меня", - написала она.
Пассажирка потребовала уволить таксиста, но в службе поддержке ей ответили, что в заказе было указано, что приедет водитель "с нарушениями речи и слуха" и он "не говорит ни на каком языке".
Ответ на пост «Киевлянки устроили скандал из-за отказа таксиста переходить на украинский язык»
Что на Украине, что в Казахстане используют очень агрессивные нападки в сторону своих же граждан, фактически разделяя общество. Они используют язык, как инструмент выявить свой-чужой, о каком единстве и патриотизме может идти речь, когда одна группа диктует другой как жить и какой язык использовать. Они понимают государства не как место, где живут разные люди с разными взглядами на все, национальностями, верованиями, уровнем образования и достатка. В их понимании они живут в каком клубе по интересам, и не понимают что другой человек, не в вашей секте по интересам с членской картой, а живет в государстве, где у него такие же права как тебя с правом выбирать себе представителей и менять законы, да-да господа именно, так работает демократия. Вы осуждаете СССР за его тоталитаризм и диктатуру, называете россиян рабами, а сами насаждаете свои идеи диктаторскими методами, и поддерживаете авторитарную систему. Не врите себе вам не нужна демократия и защита прав и достоинств человека(у вас одна злоба и зависть, относится украинцам и казахам), вы просто хотите западных кредитов и безвиз(подлые лицемеры). Государство и единую нацию не построит на вражде и ненависти, к тому кто не разделяет твоих убеждении, вы так ее разрушаете до основания. Украина и до сво и Крыма была не жизнеспособна, теперь она полностью зависит от западных кредитов. Казахстан конечно лучше сморится на фоне Украины, но проблем там не меньше, в плане образования она одна из самых отсталых среди СНГ. После бунтов, там так и не провели глубокие реформы, она до сих пор президентская. Экономика очень примитивная и зависит на цены от углеводородов, все крупные инвесторы занимаются только нефтедобычей и газом, саму экономику стимулирует само государство и безуспешно, та же автомобильная сборка. Вместо истерик и языковых патрулей, занимались бы экономикой и культурой с грамотными политическими реформами. Не нежно заставлять учить язык под дулом пистолета, это не так работает. Если человеку будет выгодно его учит он будет, и сама среда будет этому помогать. Когда сам язык имеет мало значения в плане науки, книг, поиске информации, а сама грамматика и слова должны быть общими и понятными для всех носителей не придумывать на ходу новые слова. Важно не только учить слова, но знать семантику и герменевтика, как она используется в языке в повседневности, например: новостях, фильмах, рекламе, буклетах, в общении и т.п. Вот здесь наверное и трудности возникают, кто учит язык или не понимает его смысла, ведь не это не калька с другого языка, там есть свое культурное и историческое насаждения.
Ответ на пост «Киевлянки устроили скандал из-за отказа таксиста переходить на украинский язык»
Арестович захотел выплатить компенсацию пострадавшему от киевлянок таксисту.
Источник: https://twitter.com/arestovych/status/1717826235156332720