УЛЕЧУ!!!
К полётам с детства обладал талантом,
Порою досаждая главврачу!
Раз увлечённой Квиддичем команды
Здесь нет – леченье бросив, улечу!
Песенку улетающего можно прослушать в исполнении SUNO AI :
К полётам с детства обладал талантом,
Порою досаждая главврачу!
Раз увлечённой Квиддичем команды
Здесь нет – леченье бросив, улечу!
Песенку улетающего можно прослушать в исполнении SUNO AI :
Дебошир на борту. Который вынудил посадить самолёт. Летела я в Москву с Сахалина, в итоге полет продлился лишнее время. Этого тюбика пришлось посадить в Ебурге. Его утихомирить не могли даже стюарды, которые были на рейсе. В итоге пьяного олуха связали ремнями и держали до посадки.
Когда все же доковыляли в Москву, встретили репортёры с камерами, я так растерялась что сказала что ничего не видела)
Сейчас понимаю что этот угашенный мог долбануть или бутылку зарядить по корпусу самолёта так, что была б разгерметизация или он бы не дай бог отвлёк пилота. А тогда даже не испугалась.
Не представляю какой ему выкатили штраф, видимо, пришлось продать квартиру, в которой он жил.
😂 Не летайте бухими, какого черта. Выпейте мелаксен и спите, если страшно. Что за прикол заспиртоваться и лететь в самолёте 🤷 очень безответственное поведение.
Шасси не открылось.
Пока экипаж пытался открыть еще и погода испортилась. Ливень с боковым ветром.
Бортпроводники начали готовить пассажиров к жесткой посадке.
Меня и еще двух мелких, примерно моего возраста (3-4 года), пересадили к запасному выходу, стюардессе мы показывали как будем отстегиваться.
Она убедилась, что мы запомнили как отстегивать ремень и положила пледы на нам колени.
Из-за тряски шасси открылось и посадка прошла штатно. А боковой ветер для для опытных пилотов - это не особая проблема.
Мне больше всего запомнилось, как после посадки стюардесса спросила:
- ребята, всё хорошо?
- хорошо, но обосрались
- все обосрались
- мы не всамделишно, просто испугались
Другу подарили на ДР прогулочный полёт над городом на самолёте Цесна(чот типо мерседеса сре среди кукурузников на 4 рыла) полетели 3 рыла. Ну, а раз др то мы садились уже в подпитии чуть чуть. Я до этого на самолётах не летал и не знал про то как укачивает. Это просто пиздец был. Втиснулись в это чудо авиастроения и пилот получил команду "добро" от диспетчера и дал ключ на старт. Двигатель затарахтел привычным - врум. Вот самолёт набирает скорость, отрывается от земли примерно метров 10-20-30 и пилот походу вспомнил что он когда то был лётчиком-штурмовиком и словим какой флешбек, как потянет штурвал на себя то самолёт сразу вверх как свечка. Бля. Вот тут меня начало укачивать, да так что блевота выходила из желудка, но из-за реактивного подъёма силы её возвращало обратно не достигнув горла🤢как б зависла пузырьком в пищеводе. Когда пилот выровнял летаблу я взял блевотный пакетик и начал в него стругать наблюдая в окошко город с высока, мммм - летишь, блюеешь на город смотришь.
Вот моя история веселого полёта на отдых
1 сентября 2018 года я летел рейсом Москва—Сочи. Перед вылетом жена предупредила, что в Сочи непогода и гроза. При подлете мы сначала покружили, потом пошли на посадку, но с первого раза не получилось сесть — пошли на второй круг. Когда все же коснулись полосы, сначала все казалось нормальным, но потом раздался сильный удар, и с левой стороны, где я сидел сразу за местами повышенной комфортности (рядом с аварийными выходами), появилось пламя.
Эвакуация проходила через правые выходы на крыло. Люди поспешно выходили на крыло и спрыгивали на землю. На земле было грязно, кругом камни, лил сильный дождь. Я заметил, что один из пилотов лежал на земле, ему оказывали помощь. Вскоре подъехали пожарные и стали собирать пассажиров, ведя нас по руслу реки — вода была по колено и пахла керосином. Чтобы подняться на взлетную полосу, пожарные положили лестницы, там вода доходила уже только до щиколотки.
Нас привели в здание аэропорта, сначала в одно помещение, потом перевели в зал выдачи багажа. Было холодно, многие были мокрые, в керосине, у некоторых были порезы. Помощь организовывали медленно — не сразу появились вода, кипяток, теплые вещи. Полиция ничем не помогала, только оцепила это помещение. Лишь около пяти утра пришли представители авиакомпании и директор аэропорта. Я оставил свою фамилию в списке на багаж и уехал — документы и деньги были при мне, и ждать дальше не было смысла.
В тот же день мне позвонили из авиакомпании и привезли вещи к месту моего отдыха. Позже я получил компенсацию — чуть больше ста тысяч рублей.
До сих пор непонятно, почему вообще решились на посадку в таких условиях.
Было давно. Мне лет 12-13.
Летел с папой по маршруту Новосибирск - Владивосток - Петропавловск-Камчатский.
Самолёт Ту-154.
После вылета из Владика погода ухудшилась и несколько часов была турбулентность, от не большой до хорошей тряски. С первого раза приземлиться мы не смогли, нас сдуло ветром с посадочной полосы. Приземлились мы с третьей попытки.
Вр время турбулентности несколько раз выпадали кислородные маски, по салону летали мелкие вещи, животные и непристегнутые пассажиры. Мне особенно запомнился летающий костыль.
Надо отдать должное отцу, тогда он действовал максимально правильно. Сперва меня успокоил, он заранее все объяснил, какие возможны варианты. Так что я покрепче вцепился в подлокотники и вжался в кресло. Успокоив нескольких особенно волнующихся, он нацепил нюна меня наушники и ушёл, как я понял тогда: поговорить с бортпроводниками, они потом пересадили особенно неадекватных от запасных дверей))
После посадки народ ломанулся к выходу и чуть не вынесли дверь. Часы, кошельки - все валялось на полу, костыль тоже валялся..
Ох сколько криков то было...