Повезло что живой остался
Источник: https://t.me/Cbpub/6985
Источник: https://t.me/Cbpub/6985
Разгребая старые видосы, наткнулся на падение из 2013, которое отправило меня в нокаут и лишило куска зуба. Сейчас все хорошо, так что самое время над этим похихикать.
У видео есть предыстория и мораль. О них напишу ниже.
В тот день я приехал на спот (тренировочная площадка с рукотворными трамплинами) для двух вещей: покататься и забрать у товарища зубастые покрышки (сам приехал на лысой резине).
Земля на споте была влажной, вдобавок пошел дождь, сменяемый градом. Из влажной земля быстро превратилась в мокрую. И вместо того, чтобы спокойно "переобуть" резину и кататься как человек разумный, я продолжил месить грязь на сликах, уповая на воображаемые навыки владения велосипедом (это как синдром воображаемой широкой спины, только про катание).
Кончилось все закономерно и бесславно. На приземлении покрышки соскользнули, я врезался шеей в дерево, а руль велосипеда влетел мне в челюсть, отправив в нокаут и отколов кусок зуба.
Нет, сознание я не терял, но долго не мог прийти в себя и местами не понимал, где я, и что происходит вокруг.
Мораль: если у тебя есть ресурсы, способные помочь в твоем деле - используй их.
Или говоря проще: нормально делай - нормально будет.
И спасибо ребятам - Оле, Кириллу и Илье, которые после этого волшебного селфи помогли мне встать и добраться до дома)
Падений и подобных историй у меня вагон и маленькая тележка, так что коли зайдет - могу хоть пачками отгружать.
Российский атлет Артем Агарков уворачивается от летящего в голову велосипеда во время тренировочных заездов перед соревнованиями. Соревнования называются Simple Session — это крупное мировое состязание в дисциплине BMX стрит. Один из райдеров не справился с выполнением трюка и выкинул велосипед в проезжавшего мимо Артема.
Артему просто повезло или отработка уклонов входит в его тренировочную программу? — я конечно не знаю) Но видео пересмотрел несколько раз.
Финал Simple Session уже скоро, так что пожелаем Артему удачи!
Если есть вопросы о спорте и соревнованиях - готов ответить в комментах.
Ещё одна порция боли для тех, кому понравилась первая.
Это кадры из 2012, когда я пытался выучить флеер. Вся подготовка к трюку состояла из того, что я денек покувыркался в пневмо-подушке. И уже через день полез переводить "трюк" на землю. Приземлиться чисто так и не вышло, так как в одной из попыток я согнул колесо в дугу.
Для ясности.
Сейчас в экстрим тусовке подход к катанию изменился и стал более осмысленным. Райдеры уделяют больше внимания технике и контролю, тренируют координацию в батутных залах, оттачивают трюки в поролон. Благодаря такому подходу процент успешных посадок вырос, а травматизм в среднем по больнице снизился.
Но в 2012 правильная культура освоения трюков была развита не так сильно и не во всех компаниях. В нашей локальной тусовке ребят, с которыми я катался, было принято пробовать трюки наобум: 20 попыток закинешь, авось одну приземлишь.
...если не поломаешься. Так и выживали)))
P.S. На любые вопросы по неправильному катанию готов ответить в комментах.
Разгребая завалы на компьютере, наткнулся на кадры пятилетней давности. Я учил переднее сальто на велосипеде и, конечно, падал. Много падал... В конечном итоге получилось приземлить трюк на оба колеса, правда уехать не вышло из-за рыхлой поверхности приземления.
Смонтировал пару минут боли. Вам - похихикать, мне - поностальгировать.
В теории трюк не особо сложный (хотя до сих пор не все крутые райдеры стремятся включить его в свой арсенал). В моем понимании фронтфлип (так называется трюк, прим. ред.) можно поделить на четыре движения:
1. Сместиться назад на вылете чтобы загрузить заднее колесо.
2. Толкнуться от вылета с заднего колеса.
3. Сгруппироваться в полете, чтобы увеличить скорость вращения.
4. Распрямиться перед приземлением, чтобы замедлить вращение и погасить удар.
Но на практике любая теория разбивается о тонкости. Поймать момент, в который нужно делать каждое из движений, довольно сложно, ведь он длится доли секунды. И если ты не успел или поспешил, трюк не получится. Чтобы научиться правильно ловить момент - нужно много практиковаться. Когда практикуешься - приходится много падать.
В роли трамплина выступал построенный на скорую руку вылет в Дзержинском карьере. Не самый плавный и удобный вылет, надо сказать. Да и угол приземления оставлял желать лучшего. Однако, как говорится, мыши плакали и кололись, но продолжали есть кактус.
Конечно, можно было застабилить трюк в поролон или в воду, поднять контроль в батутном зале... Но в 2013 теоремы о правильном подходе к катанию не были сформированы и распространены так как сейчас. Глупость, боль, страдания и упорство — из этого состояло мое (и не только мое) катание в те годы.
На любые вопросы о плохом подходе к катанию готов ответить в комментариях)))
в кадре: я
за кадром: Александр Тюленев и Никита Филатов
Ребята, нашла это в инете. У меня дух захватило!!! Это реально падение??? Или голимый фотожоп? Успокойте меня, я чет разволновалась...
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
или не фейк^^ ?