Служебный модуль Orion прибыл в США

5 ноября на взлетно-посадочной полосе космического центра Кеннеди приземлился самолет Ан-124. Он доставил (https://www.esa.int/Our_Activities/Human_Spaceflight/Orion/T...) в США первый собранный служебный модуль нового космического корабля Orion.

Согласно достигнутым в конце 2012 года договоренностям между NASA и ESA, европейское космическое агентство взяло на себя разработку служебного модуля Orion. В качестве основы для его дизайна был использован беспилотный корабль ATV (Automated Transfer Vehicle), использовавшийся для доставки грузов на МКС. Строительство и сборка модуля осуществлялись силами сотрудников Airbus Defence and Space.

Служебный модуль содержит весь необходимый запас воздуха и воды для экипажа Orion, а также аккумуляторные батареи и солнечные панели, предназначенные для получения электроэнергии. Его длина составляет 4 м, диаметр — 4.1 м (без учета раскрываемых солнечных батарей), масса в заправленном состоянии около 15 т, из которых порядка 9 т будет приходиться на топливо. Основой для силовой установки служебного модуля стал двигатель AJ10-190, ранее использовавшейся в системе орбитального маневрирования шаттлов. Он может обеспечить Δv в 1800 м/c. Также на модуле установлено 8 вспомогательных двигателей Aerojet R-4D-11 и 24 малых двигателя системы ориентации.

После интеграции всех компонентов, первый собранный Orion отправится в испытательный центр NASA им. Джона Гленна. Там корабль пройдет серию вакуумных и вибрационных тестов, симулирующих условия, которые возникнут во время его запуска и вывода в открытый космос. Успех этих испытаний откроет путь к первому беспилотному полету Orion (миссия EM-1). В настоящее время он запланирован на 2020 год. В ходе миссии EM-1, ракета SLS должна будет вывести корабль на ретроградную орбиту вокруг Луны, на которой он проведет неделю, а затем вернется на Землю. Общая продолжительность полета составит 25 дней.

Первая пилотируемая миссия Orion намечена на 2023 год. В ее рамках четыре астронавта выполнят облет Луны и вернутся на Землю. Специалисты Airbus Defence and Space уже приступили к строительству служебного модуля для этой миссии.

Завершена сборка служебного модуля корабля Orion

17 сентября сотрудники концерна Airbus Defence and Space в Бремене установили (http://www.esa.int/Our_Activities/Human_Spaceflight/Orion/Or...) последний радиатор на корпус служебного модуля космического корабля Orion, тем самым формально завершив его сборку. В ближайшее время модуль пройдет несколько тестов, по завершении которых его переправят в космический центр им. Кеннеди. Там он будет интегрирован с капсулой экипажа и четырьмя 19-метровыми солнечными батареями.

Служебный модуль Orion создан на базе беспилотного корабля ATV, использовавшегося для снабжения МКС. Он содержит весь необходимый запас воздуха и воды для экипажа, а также аккумуляторные батареи и солнечные панели, предназначенные для получения электроэнергии. Основой его силовой установки является двигатель AJ10-190, использовавшейся в системе орбитального маневрирования шаттлов. Также на модуле установлено 8 вспомогательных двигателей Aerojet R-4D-11 и 24 двигателя системы ориентации.

После интеграции всех компонентов, Orion отправится в испытательный центр NASA им. Джона Гленна. Там корабль пройдет серию вакуумных и вибрационных тестов, симулирующих условия, которые возникнут во время его запуска и вывода в открытый космос. Успех этих испытаний откроет путь к первому беспилотному полету Orion (миссия EM-1). В настоящее время он запланирован на 2020 год.

В ходе миссии EM-1, ракета SLS должна будет вывести корабль на ретроградную орбиту вокруг Луны, на которой он проведет неделю, а затем вернется на Землю. Общая продолжительность полета составит 25 дней. Первая пилотируемая миссия Orion намечена на 2023 год. В ее рамках четыре астронавта выполнят облет Луны и вернутся на Землю. Сообщается, что специалисты Airbus Defence and Space уже приступили к строительству служебного модуля для этой миссии.

NASA завершило парашютные тесты капсулы Orion

12 сентября на полигоне Юма в штате Аризона состоялось (https://www.nasaspaceflight.com/2018/09/orion-conducts-final...) испытание парашютной системы космического корабля Orion. 10-тонный макет его капсулы экипажа был выброшен из грузового отсека транспортного самолета C-17 с высоты 10,5 км. Испытание завершилось успехом. Капсула успешно выпустила парашюты и совершила мягкую посадку.

Этот тест завершил растянувшуюся на более чем десятилетие серию различных проверок парашютной системы будущего космического корабля. Они начались еще в 2008 г. Тогда Orion являлся частью космической программы Constellation (она была закрыта по распоряжению Барака Обамы в 2010 г.). За последующие годы инженеры осуществили почти два десятка испытаний парашютной системы. В них они смоделировали множество различных непредвиденных ситуаций, которые могут возникнуть во время спуска капсулы.

Парашютная система Orion состоит из 11 различных парашютов. Их общая площадь составляет 3240 м2, длина строп — 48 км. Во время входа капсулы в атмосферу они выпускаются в определенной последовательности, замедляя ее скорость с 480 км/ч до безопасных 32 км/ч

Не все испытания были успешны. Во время одного из ранних тестов в 2008 году открылся лишь один из основных парашютов, и капсула разбилась. В 2010 г.оду дала сбой сама система сброса. Капсула была выброшена из самолета вместе к грузовой палетой, что привело к провалу испытания.

Проектировщики корабля извлекли урок из этих неудач и основательно переработали парашютную систему Orion. Все последующие проверки были успешными. Испытание 12 сентября стало последним в серии квалификационных тестов, необходимых для ее официальной сертификации NASA. Теперь парашютная система Orion получила допуск для пилотируемых полетов.

На данный момент, первый беспилотной полет Orion (миссия EM-1) намечен на 2020 год. Ракета SLS должна будет вывести корабль на ретроградную орбиту вокруг Луны. Orion проведет на ней неделю, а затем вернуться на Землю. Общая продолжительность полета составит 25 дней. Полет откроет путь для первой пилотируемой миссии Orion (EM-2). Она должна состояться в 2023 – 2024 год.

Первый российский космонавт может отправиться к Луне на американском космическом корабле Orion. В его задачу будет входить монтаж российской шлюзовой камеры на международной окололунной станции Lunar Orbital Platform-Gateway, передает «РИА Новости». Ориентировочная дата полета — 2024 год. Об этом сообщил источник в ракетно-космической отрасли.

«В рамках переговоров сделаны наброски будущих пилотируемых миссий на окололунную станцию. В том числе обсуждается возможность полета одного российского космонавта в составе экипажа корабля Orion, который отбуксирует российскую шлюзовую камеру к Луне», — рассказал он. Также ведутся переговоры о включении российского космонавта в другой экипаж, однако они находятся на начальной стадии.

Согласно ранее озвученным планам, первый модуль Lunar Orbital Platform-Gateway может отправиться на место в 2022 году. Речь идет о силовой установке. Ожидается, что постройка «Шлюза» будет завершена к 2025 году. Комплекс позволит находиться там астронавтам и станет играть роль пересадочной станции на пути к поверхности Луны. Станция не будет предназначена для длительного пребывания там людей.

https://tech.onliner.by/2018/05/04/moon-27