Замёрзшие маяки
Показать полностью
5
0 просмотренных постов скрыто
Продолжение поста «Вертомойка самообслуживания»2
Продолжение репортажа о работе летной вертомойки самообслуживания.
Наконец то Чинук вымыл своего собрата.
Очередным клиентом стал даже Оспри.
Был замечен на помывке и заморский гость из Италии.
Показать полностью
3
Финальный босс #2
Показать полностью
1
Девять лет трагедии под Тюменью
В этот день, 9 лет тому назад, я ехал на машине на совещание по строительству торгового центра, в машине играло «Авторадио», в экстренных новостях передали о катастрофе самолета, летевшего в г. Сургут. Самолет упал в пяти километрах от взлетной полосы. На расстоянии менее одного километра от строящегося объекта располагался Медицинский городок, куда один за одним прилетали вертолеты медицины катастроф.
Сегодня жители Тюменской области вспоминают о погибших в авиакатастрофе, случившейся 2 апреля 2012 года. Пассажирский самолет АТR-72 авиакомпании Utair вылетел из аэропорта Рощино и потерпел крушение в нескольких километрах от взлётно-посадочной полосы. Рейс должен был приземлиться в Сургуте, но судно упало через полторы минуты в окрестностях деревни Горьковка Тюменского района, а затем загорелось. Трагедия унесла жизни 33 человек — погибли весь экипаж и 29 пассажиров. В живых остались всего 10 человек.
Жуткая трагедия потрясла весь город. Об авиакатастрофе помнят до сих пор — спустя девять лет. Многие жители города в один момент потеряли своих детей, супругов, коллег... Не остались в стороне от горя и простые жители города, после крушения судна тюменцы сдавали кровь выжившим, как могли помогали их близким.
Бортпроводница с того злополучного рейса Любовь Болдырева.
Командир самолета, по чьей вине произошла катастрофа Сергей Анцин, и второй пилот Никита Чехлов
Позже комиссия Межгосударственного авиационного комитета назвала причину крушения самолёта. Выяснилось, командир воздушного судна принял решение не проводить противообледенительную обработку самолёта перед вылетом. В рамках расследования дела о крушении самолёта командиру экипажа Сергею Анцину вынесли постановление о привлечении в качестве обвиняемого.
— Системной причиной авиакатастрофы явились недостатки в организации наземного обслуживания воздушного судна и подготовке персонала Utair. По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов, — сообщили на сайте Межгосударственного авиационного комитета.
Показать полностью
3
Продолжение поста «Вертомойка самообслуживания»2
Кроме наземных вертомоек самообслуживания на вооружении армии США стоят так же и аэромобильные мойки на базе Чинука CH-47D:
Малоскоростные самолеты также вполне могут воспользоваться авиамойкой:
Услуга пользуется популярностью, даже возникают очереди желающих помыть свое воздушное судно:
Подобные мойки применяют еще с 70-х годов, а недавно был выполнен переход на новую модификацию CH-47F, которая в том числе уже оснащена цифровым автопилотом, в отличие от старой дэшки с аналоговым.
Показать полностью
3