Про (не)спецсигнал air-horn "крякалка" и пожарные проезды...
Согласно ГОСТ Р 50574-2002:
6.3. Требования к звуковым сигналам
6.3.1. Специальный звуковой сигнал должен иметь изменяющуюся основную частоту. Изменения основной частоты должны быть от 150 до 2000 Гц.
6.3.2. Продолжительность цикла изменения основной частоты специального звукового сигнала - от 0,5 до 6,0 с.
6.3.3 Уровень звукового давления сигнального устройства при подаче специального звукового сигнала не должен быть ниже:
116 дБ(А) - при установке излучателя звука на крыше транспортного средства;
122 дБ(А) - при установке излучателя звука в подкапотное пространство;
6.3.4. Направление максимального уровня звукового давления специального звукового сигнала должно совпадать с продольной осью транспортного средства в направлении его движения вперед.
6.3.5. Допускается подача одним звуковым сигнальным устройством нескольких специальных звуковых сигналов, отличающихся основными частотами, формой и продолжительностью изменения основных частот. Возможно применение специального звукового сигнала типа "кратковременная сирена" или "Air Horn".
Почему родилось мнение, что "крякалка" не спецсигнал? Да потому что фирмы, производящие СГУ(сигнально громокоговорящие установки), сориентировались, что граждане хотят такое и стали продавать "гражданские крякалки" звук которых ПОХОЖ на air-horn. По ТТХ они отличаются от спецсигналов, а на слух 118 и 122 Дб, как и однотонность и изменение частоты, различить трудно. Все точно так же как с холодным (не)оружием - длина и толщина лезвия укладывается в гражданские нормативы - все, нож уже не холодное оружие, а предмет коллекции или столовый прибор.
Но, на автомобили скорой помощи и другие спецмашины устанавливают СГУ, которые во всем соответствуют вышеуказанному ГОСТу. И "крякалка" в том числе - это такой же спецсигнал как YELP, HI-LO, WAIL и др.
Что же касается проезда экстренных служб к жилым домам. Согласно приказа МЧС России от 24.04.2013 N 288 (ред. от 27.06.2023) вдоль жилых домов обязателен пожарный проезд шириной от 3.5 до 6 метров. Поэтому, если скорая помощь не может там с кем-то разъехаться, то происходит что-то незаконное:
Либо машины припаркованы и ширина проезда стала менее 3,5м
Либо машина движется по пожарному проезду препятствуя экстренным службам.
Да, ПДД не запрещает стоянку во дворах, да, я тоже житель большого города и понимаю что требование не ставить машины вдоль дома практически невыполнимо.
Но, если рассматривать все нормативные документы в комплексе, включая КоАП и УК, то всем стоит уяснить для себя, что экстренные и коммунальные службы во дворах - в своем праве и мешать им не надо. Никаких не должно быть "ты отъедь на два метра, потому что мне надо" или "ты должен сирену включить тогда уступлю". На личной машине когда передвигаюсь так и поступаю, вижу скорую или пожарных или землероев коммунальных - даже не пытаюсь подъехать ближе, развернулся и поехал другим путем, если проезд тупиковый - то можно оставить машину в другом месте, потом переставить, когда спецмашины уедут. И все, нечего тут даже думать про "неспецсигналы" или "да у него вахтерский синдром", "да ему же проще подвинуться, чем мне развернуться" и прочую, извините, хуету.