Наручные часы

Всем привет!!!

Ремешок из кожи телёнка с тиснением крокодил.

Ремешок с супинатором.

Пряжка переставлена родная.

В Urwerk решили отметить 10-летие революционной модели EMC (Electronic Mechanical Control) новой интерпретацией EMC SR-71, которая оснащена рукояткой генератора, изготовленной из куска фюзеляжа самолета-шпиона Lockheed SR-71 «Blackbird». Вращение данной откидной ручки активирует генератор, который в свою очередь заряжает конденсатор, питающий электронный модуль внутри индикатора точности, а оптический датчик под желтой крышкой в течение трех секунд измеряет частоту баланса и сравнивает ее с электронным осциллятором с частотой 16 МГц. В положении «12 ч» на задней крышке корпуса находится крошечный винт с надписью «Fine Tuning», который позволяет пользователю напрямую регулировать частоту хода механизма с помощью инструмента.

Корпус из титана Grade 5 и нержавеющей стали обладает габаритами 47,55*49,57*17,58 мм. Для создания дополнительного контраста безель оставлен необработанным. Корпус закрыт сапфировыми стеклами с обеих сторон и водонепроницаем до 30 метров.

Индикация часов, минут, секунд, запаса хода и обособленный индикатор точности показателей разнесены на отдельные субциферблаты, которые напоминают приборную панель кабины пилота. Вся индикация и стрелки покрыты люминесцентным материалом.

Главная фишка разместилась в положении "10 часов" – указатель характеристик EMC в секундах в день. Владелец может оценить точность и произвести настройку с помощью регулировочного винта сзади (он управляет пружиной, изменяя длину рабочей части спирали).

Часы оснащены мануфактурным механизмом Caliber UR-EMC с ручным заводом и 80-часовым запасом хода.

Лимит выпуска: 10 экземпляров.

Ориентировочный РРЦ: 150, 000 швейцарских франков.

Благодарим за то, что дочитали данный материал до конца. Больше интересного контента Вы найдете в нашем телеграмм-канале.

Разобравшись с "Полетом", полез я значит в закрома посмотреть до чего еще могут добраться мои очумелые ручки. Внимание мое привлекли пара механизмов марки "Ракета". Достались они мне от одного хорошего человека, как подарок. Если я правильно помню историю мне рассказанную, то лежат они без движения уже, как минимум, полвека. Мастер, который их смотрел до меня, почему-то отложил их "на потом". После осмотра (теперь уже мной) первыми решил приводить в порядок "Ракету 2609". Ага. Вот так просто без индекса. Не 2609А, не 2609НА, а просто 2609.

Цифры 2609 говорят нам, что механизм диаметром 26 мм, с ЦСС, в базовой комплектации. Механизм на 16 камнях, период колебания 0,4 сек.

Визуально часы комплектные, но не идут. После фотографирования была замечена первая неисправность - искривлена ось секундного колеса.

После начала разборки стало понятно почему их отложили в сторону. Ось искривлена сильно, отдельно колесо выниматься желанием не горело. Пришлось вынимать вот так.

Не то чтобы я гуру в извлечении кривых колес, но какой-никакой опыт уже имею, поэтому получилось разобрать узел не сломав ничего при этом. Вот такая загогулина часы и стопорила.

Правим ось. Как это делаю я, уже писал. Смотрим на результат.

Собираем ангренаж и смотрим скат. Скат появился. (В промежутке между всеми этими действиями, детали были вымыты, а узлы смазаны.). Подкидываем мост баланса и часы достаточно бодро пошли. Разумеется это не окончание ремонта, а только дефектовка, которая позволила выяснить фронт работ.

Любезные граждане. Если понравилась заметка - ставьте плюс, не понравилась, то смело нажимайте минус. Если есть что сказать или просто хочется высказаться - пишите комментарий.

Телега где такого сильно больше.

Эти необычные по виду часы с 2 заводными головками и 4 стрелками, кажется, остаются немного в стороне в информационном поле, в то время как на статьи и видео про достойные советские хронографы и плоские 2209 наткнуться достаточно легко.

Достались они мне в таком неприятном, но, увы, довольно частом состоянии для советских часов.

ВНИМАНИЕ! Пикабу почему-то не разрешает мне загрузить в статью вторую половину фотографий, так что если вам интересна эта статья, рекомендую прочитать её на дзене со всеми фото: https://dzen.ru/id/66467ff79ed6ad04f2ad554c?share_to=link

Царапанное стекло, корпус, браслет и грязюка

По механизму: если завести пружину до упора и очень сильно потрясти, проходят 1-2 секунды.

Лично мне внешне механизм очень нравится

Открываем, механизм ставим на подставку, остальное-в мойку

Помытый корпус (рамку циферблата, разумеется, вынимаем)

Снимаем стрелки и циферблат

Начинаем разбирать механизм и сразу натыкаемся на проблему. Спирать баланса отклеилась от колонки. Видимо, это основная причина того что часы не работали.

Общий план

Увеличение х20

Откладываем, продолжаем разборку

Разбираем колёсную систему

Пружина храповика как на швейцарии до годов 40-х

Основной барабан с прилегающими конструкциями

И всё остальное - барабан сигнальной системы, колесо, которое передаёт энергию до молоточка и сам молоточек

Разбираем ремонтуар

Разобранный механизм.

Проводим дефектовку, выясняем, что из запчастей проблемы только у баланса. Клеем пациента ультрафиолетовым клеем и сушим под лампой

Клей

Лампа

Собираем сначала всю часть часов, которая не относится к будильнику

Ремонтуар

Всё остальное.

Колёса крутятся великолепно. Ставим вилку и баланс, проверяем ход

Собираем сигнальную систему

Колёса крутятся великолепно. Ставим вилку и баланс, проверяем ход

Собираем сигнальную систему

Механизм собрали, полируем стекло по технологии, описанной в другой моей статье. И браслет тоже полирем.

Заклеиваем корпус, потому что покрытие я ещё не научился восстанавливать

Получилось норм.

Заргужаем механизм в корпус.

Проверяем ход всего в сборе.

Правим бит эрор, радуемся.

ВНИМАНИЕ! Пикабу почему-то не разрешает мне загрузить в статью вторую половину фотографий, так что если вам интересна эта статья, рекомендую прочитать её на дзене со всеми фото: https://dzen.ru/id/66467ff79ed6ad04f2ad554c?share_to=link

У меня до сих пор лежат. Причём оригинал. Сейчас есть в продаже, но уже реплики. Недавно батарейку вставил новую, работают нормально. В месяц где-то на минуту спешат. Но это для них норма. Кнопки у них слишком чувствительные, всё время переключаются, чуть заденешь.