Почему не стоит.. (копипаста) Продолжение в коментах
Был обычный летний вечер и я как обычно сидел за компом. Залипая в пикабу своим обыденным унылым ебалом, я скроллил посты, которые просматривал лишь мельком. Но тут мое внимание привлек пост о том, что не стоит мыть свои причиндалы шампунем с ментолом. Меня улыбнуло, и почитав комменты, я увидел там запись аля "А ты попробуй мазью звездочка, лал". "Хули мне?", - донеслось в моем сознании и я решил протестировать данное направление проверки своего тела на прочность. Подождав пока все дома окончательно уснут, я отрыл эту баночку преисподней где-то в залежах советского хлама моей бабушки и пошел в ванную комнату. Нырнув в ванную я решил все-таки сначала принять душ, ибо все по чистоте, епт. Но тут моё царское внимание привлекла белая баночка. Да, да, да - это был тот самый шампунь с ментолом. "Ну а хуле, давай хардкор", - отозвался мой уже достаточно сонный и зараженный идеей мазохизма мозг...
Слабо?
Сегодня меня бросил жених..это за 20 дней до свадьбы... Это я вот к чему, может есть среди вас готовые придти 30 числа вместо него? Зал, фото, видео оплачено =) С тебя только присутствие и паспорт =)
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Минчанин-инвалид создал фирму по установке ручного управления на автомобили
С новостного сайта.
Просто ЗНАЙ НАШИХ!
Предприятие Александра Махортова — первое в Беларуси по изготовлению и установке различных модификаций ручного управления на автомобили для людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата. Александр придумает и спроектирует механизм ручного управления к любой машине. «Личный транспорт для инвалида не роскошь, а предмет первой необходимости, — считает молодой человек. — Только при наличии автомобиля инвалиду-колясочнику можно строить планы независимой жизни — учиться, работать».
Сначала Александр мастерил инвалидные коляски на частном предприятии, а на досуге ремонтировал автомобили. Потом оборудовал машину себе и супруге, чтобы газ и тормоз были всегда под рукой. В итоге решил открыть собственное дело. Зарегистрировался в качестве безработного в городской службе занятости и представил бизнес-план, получил субсидию. Сегодня он возглавляет собственное предприятие. Александр — учредитель и директор ЧУП.
Спрос на услуги его СТО немалый. Номер телефона талантливого мастера передают из рук в руки. Все устройства специалист испытывает на своей машине. Иногда в разработках использует зарубежный опыт. В общей сложности он переоборудовал 110 автомобилей. Есть у него и клиенты из-за рубежа. Он отправляет по почте ручные механизмы и в Иркутскую область, и в Башкортостан.
Просто ЗНАЙ НАШИХ!
Предприятие Александра Махортова — первое в Беларуси по изготовлению и установке различных модификаций ручного управления на автомобили для людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата. Александр придумает и спроектирует механизм ручного управления к любой машине. «Личный транспорт для инвалида не роскошь, а предмет первой необходимости, — считает молодой человек. — Только при наличии автомобиля инвалиду-колясочнику можно строить планы независимой жизни — учиться, работать».
Сначала Александр мастерил инвалидные коляски на частном предприятии, а на досуге ремонтировал автомобили. Потом оборудовал машину себе и супруге, чтобы газ и тормоз были всегда под рукой. В итоге решил открыть собственное дело. Зарегистрировался в качестве безработного в городской службе занятости и представил бизнес-план, получил субсидию. Сегодня он возглавляет собственное предприятие. Александр — учредитель и директор ЧУП.
Спрос на услуги его СТО немалый. Номер телефона талантливого мастера передают из рук в руки. Все устройства специалист испытывает на своей машине. Иногда в разработках использует зарубежный опыт. В общей сложности он переоборудовал 110 автомобилей. Есть у него и клиенты из-за рубежа. Он отправляет по почте ручные механизмы и в Иркутскую область, и в Башкортостан.