Приветствую тебя, дорогой читатель. Хочу сейчас рассказать историю, которая произошла со мной и вроде как и давно, в 2005 году, а вроде как и совсем недавно. Время летит конечно, я вам скажу… .
Как любой мальчишка, да, я, конечно, мечтал о своей машине. Что б руль спарко, что б выхлоп прямо, что б диски не меньше 17, что б подсветка днища разноцветная). Что б до сотни за 3-4 секунды, что б от громкости музыки дворовые голуби теряли сознание и падали с деревьев котам на радость.
Но все эти мальчиковые хотелки упирались в студенческий бюджет, накопленный за лето и весьма потрепанный всякими повторными вступлениями в студенты, отмечанием каждый день различных праздников с толпой халявщиков, ведь весело же.
Понимание, что на авто мечты еще копить достаточно долго, нет, не так, ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ДОЛГО, начали включаться компромиссы. Много компромиссов включилось. Вся сделка – компромисс.
Ни спарко, ни выхлопа, ни подсветки, ни до сотни за 4 секунды. Денег хватало просто на ладу, 08-09 модели, к сожалению, еще с низкой торпедой. Сложного анализа предложений не проводил, ведь в то время все авто продавались на двух площадках, которыми были толстый, но бесплатный журнал Автомобили и Цены и весьма более тонкая газетенка Из рук в Руки авто, но за какие то деньги. Интернетов в доступе не было. Было очное отделение ВУЗа, работа, долгая дорога от и до. Сейчас вспоминаю свои маршруты тогда, появляется легкое недопонимание, как всё успевалось и глобально делалось каждый день, без употребления чего то ускоряющего и подбадривающего и скорее всего незаконного.
Промежуточный итог.
Права капнули. Они есть!
Денежка накопленная, спрятанная в носке, еженедельно пополняется, жгёт ручки при очередном пересчете. Зима. Февраль.
На очередном перекуре между долгими и нудными парами, разговорился с одногруппником, обсудили все реалии и возможности покупки мне машины, дошли до ближайшего ларька Роспечати с корреспонденцией, даже газету КУПИЛИ из рук в руки и в МДМ взяли бесплатно АиЦ.
Начались муки выбора.
В автомобилях, тогда, я разбирался приблизительно, так же как сейчас в высокомолекулярной химии. Объем двигателя, количество скоростей в КПП и пробег. Вроде все что меня тогда интересовало.
Звонили много. Но либо трубку не брали, либо прям сейчас не могли показать нам. Из пяти тысяч звонков сделанных, удалось дозвониться лишь до пары продавцов, а доехать и того хуже, лишь до одного. И он счастливчик.
Что выбрали:
ВАЗ 2108, длинное крыло, низкая торпеда, 5ст кпп, Прикольные чехлы и цвет огонь, мокрый асфальт. Продавалась в Строгино. Пока доехали, стемнело, мороз усилился. Одежда была повседневная студенческая: кроссовочки, джинсики, легкая курточка, конечно, без шапки и перчаток. Пока хозяин выходил из дома, мы с товарищем напрыгались вокруг авто, освечивая ее, для детального осмотра зажигалкой, промерзли так, что просто мечтали хоть как-то согреться. Он вышел, завел ее с первого раза (КАК????) мы загрузились в нее и слушали о её достоинствах изнутри.
Конечно, она не бита не крашена, дно немного заварили, пороги почти как новые, всесезонная резина (одно зимнее колесо, одно летнее, одно всесезонное, четвертное с грыжей, ни одного совпадения по марке) тачка огонь, нужно брать, а то другие заберут, уже завтра. Мляяять, завтра ее заберут!!! Нет-нет, мы ее уже сейчас покупаем.
-Как, ведь документы сейчас не переоформить…
-Да мне вообще пофиг.
В тот момент, если б он поднял даже ценник в два раза я бы согласился. Я бы занял или продал почку. Если б он передумал бы её продавать, я бы отнял. Понимание того, что это сейчас может быть твоим и ты сможешь САМ поехать – затмило все что можно было затмить.
Доехали до дома, рассчитались, отвезли собственника домой.
И вот всё. Она моя. Ключи в руках. Телефон человека, который обслуживал этот автомобиль шел в комплекте и был написан на козырьке (это прям судьбоносный момент как потом выяснилось был).
Одногруппник поехал домой. И я остался один на один со своей ласточкой! (или пингвином)
Из Строгино нужно было как-то телепортироваться в Химки. МКАД впервые. Да и один за рулем так же, впервые. Но мы смелые, мы сильные… Зажмурил глаза и вперед. Поседел, полысел, промок от пота. Доехал почти нормально, только раз покатился назад и уперся в сзади стоящее авто. Спасибо тебе водитель пострадавшего авто что с пониманием отнёсся к этому факту, и мы разъехались без гибдд.
Страховки то все равно не было. Как не было и доверенности. Только стс и птс, оформленные на старого собственника.
Залетаю домой! Сестра, погнали что покажу!!!!! На секунду, тепло не нужно одеваться. (печка Ташкент)
Темнота, холодрыга. Сели, поехали.
Поворот налево со второстепенной – не про меня и не сегодня.
Страшно. Только правые повороты.
Как включается задняя – отшибло.
Заглохли где-то в гаражах. Включил ей печку и побежал домой за забытым телефоном, вызванивать другу, что б к дому дотащил.
Промерз.
Авто у дома. Двери не с первого раза закрылись. Восьмерка же, отвисают. Ложусь спать. Жду утра и рассвета.
Спал очень никак. Эмоции.
Утром выхожу. Первый раз даже мимо неё прошел, так как цвет у моей должен был быть мокрый асфальт, а там, где вчера вроде припарковались, стоит какое-то разноцветное гнилое ведро с фиолетовым крылом, отсутствующими порогами и далее по списку.
Но второй, похожей под вечерние описания, авто во дворе не было. Ключ в личинку. Открывается.
Господи! Я это купил вчера???? КАК???? В панике ищу номер вчерашнего собственника. Звоню… забери в зад. Ожидаемо нет. Даже с дисконтом.
-Я же тебе глаза не закрывал. Ты сам настаивал… если сломается что то, что маловероятно, звони деду, он эту машинку знает. Ясно. Понятно.
Ну привет родная.
Долго и подробно описывать что ломалось не буду. Коротко:
Ломалось все. Вообще все.
Коробка – да, вторая передача вышла из чата
Сцепление - да
Движок – перебирали после последствий Тамбова
радиатор – менял
вварил все что отваливалось
Глушитель отлетел
У вас отваливался лонжерон от кузова? Так что двигатель боком. У меня да.
При подъеме в сервисе заднее левое колесо наискось осталось на земле
Не работал ни один датчик
Генератор – меняли
Бендикс – сам даже поменял
Вывалились 2 личинки открывания двери
Такие мелочи как тормозное все даже с трубками, амортизаторы, свечи, провода, фильтра и не описываю.
Поменял даже бензобак.
Научился ее отверткой заводить снаружи.
Откручивать аккумулятор за минуту и без усилий заносить его домой на одном дыхании, на 5ый этаж.
Открутить свечки и прокалить их над плитой – как два перста оросить.
Самостоятельно заводилась она лишь только при температуре не ниже 0. -1, -2 вероятность 50*50. -3 и ниже – только с толкача. Помню как-то приехали с другом к дому на ней, а дверь водительская не закрывается. Пассажирская закрывается только изнутри. Рабочая лишь только задняя крышка.
Припарковали к стене, что б нельзя было открыть водительскую, закрыл пассажирскую и вылез через багажник. Залазил так же… представляете лица соседей?
Самой эпичной ситуацией, было, когда я перед патрульной машиной гибдд, решил заехать во двор, и что бы мой необычный маневр, хоть как-то стабилизировать в глазах инспекторов, я остановился перед ними в метрах 20-30, решил что-то проверить в багажнике.
Открываю эту гильотину дверь, и эта зараза, просто падает на дорогу. Она отвалилась. Была на месте секунду назад и вот она уже просто лежит в мартовской жиже, цепляясь за авто какими-то проводками. Падлюка, отцепись, ты не моя). Смотрю вперед. Пересекаюсь взглядом с гаишником. Немая секунда.
Потом он начинает ржать аки конь орловский и звать своего коллегу, что б тот посмотреть вылез из авто на меня бедолагу. Стыд. Позор. Унижение. Что делать?
Трамбую дверь в багажник, еду в сервис, покупаю новую. Мне ее приваривают на уголки к чему можно зацепиться. Настраивают часа два замки. Все супер. Авто теперь трехцветное ))) Самое обидное, именно в этой истории, того дня, то, что именно в этот день я рискнул доехать до университета на ней. С этой целью, ко мне в Химки, из разных районов Москвы выехали мои одногруппники. Пропустили занятия)
Вечером приполз уставший домой, весь в масле, грязи и со стойким запахом бензина от одежды.
В дверях встречала мама. Сын, что с тобой, ты где пропадаешь все время? Тебя не видно последние 3 недели вообще. И что за запах? Ты наркоман?
-нет, мама, смотри в окно, видишь то черно серое пятно? Это моя первая машина. Сегодня она немного сломалась (совсем немного, всего лишь дверь пошла погулять), но уже все хорошо, завтра прокачу.
Было много разного чего с этим авто.
Было и хорошее… Хотя нет, хорошего не было. Она каждый день ломалась. Каждый.
Но как-то я даже до Саратова на ней доехал по пути, в Тамбове отшлифовав головку блока камнем для заточки ножей… в ручную, так как она перегрелась дрезина и головку повело, пробило прокладку, антифриз в масло и дальше весело. Денег с собой только на бензин было и на пару чебуреков. По классике – магнитола, колонки, тона разных запчастей из багажника в счёт ремонта. Но все хорошо вышло, домой вернулись. Правда капот открылся на скорости, не очень закрыли и выравнивался по зазорам назад, на место уже битой и ногами. Где-то под Каширой исчез ремень генератора. Я машин 15 в потоке останавливал, что-бы попытаться найти у водителя запасной. Тщетно. Благо новый аккумулятор вытянул и до своих Химок я доехал.
После ВСЕХ злоключений с этой восьмерочкой, я уже мечтал ее просто сжечь. Или под пресс. Ну каждый день что-то новое и интересное. Надоело.
Заехал я к мастеру, который сделал себе состояние на ремонте этого чуда, сказал забирай по своей цене, был послан им на фик сразу, мол и даром не нужно и вообще ты надоел и прекращай уже сюда ее на ремонт привозить. Не сдался, перечислил сколько всего нового стоит там, получил свои баксов 200-или 300, ушел довольный. Прям довольный.
Ура, завтра это говнище не сломается. Аллилуйя!
Три минуты радости. Вернулся, забрал все документы и кошелек и что-то ценное из авто. Был на седьмом небе от счастья повторно.
Завтра ничего не сломается.
Это была самая хорошая новость для окончания лета 2005 года.
Радость была настолько мощной, гораздо сильнее той, что была при покупке.
Завтра не нужно искать какие-то запчасти и узнавать сколько это будет стоить заменить. Завтра она не заведется и не нужно кого-то просить, что б тянули тросом.
Не нужно проверять уровень масла и доливать его.
Завтра я сэкономлю немного рублей и куплю себе новые туфли и возможно на сдачу шаурму. Это обязательно будет покупка чего-то для себя.
Как же я был рад тогда. Я был счастлив. Честно.
Спал дня три, наверное. Отпустило.
Тревожность начала нарастать ближе к осени того же года. Скопилось немного деньжат на покупку авто серьезнее и моложе, на авто со своей АТМОСФЕРОЙ/АУРОЙ и душой.
Но это совсем другая история.
Да, урок дорогой. Но все же урок, который научил!
Сейчас уже ни капли сожалений. Да и тогда все воспринималось как какое-то приключение, затянувшееся аж почти на полгода.
Алоха
.................,,,,,,,,,,,,,,,
