"Яву, Яву взял я на халяву!"
Вероятно далеко не на халяву.
Вероятно далеко не на халяву.
Борис Нестеренко "Бригадир" (1972)
Стоит в магазине мотозапчастей.Фоткал как обычно левой пяткой на дырявый тапок!
И в довесок моя Ява.
Всем привет! Мои подписчики помнят что я год назад приобрел под восстановление мотоцикл чезет 472.6, 86 года выпуска и просили меня снять на видео его запуск, дабы послушать звук. К сожалению, все делается довольно медленно, пока мотоцикл только разобран и переоцинкованы его детали, а двигатель запустить проблематично, ибо он прошел больше 100.000 км, т.е, изношен. Но, не так давно я приобрёл такой же мотоцикл в качестве донора, он последние 5 лет провел стоя в гараже. Притащил домой, кинул три провода и запустил двигатель) наслаждайтесь, звук без глушителей и с ними
Поскольку я являюсь любителем чехословацких мотоциклов, звук этого двигателя для меня как музыка) на этом пока все, работа над чезетом, Явой 634 и Явой 638 продолжаются.
Первые серьёзные покатушки после 5 летней паузы. Всё равно куда, лишь бы в приятной компании и на 2-х колёсах)
Кот Штурман обзавёлся шлемом)
Всем привет! Спешу поделиться своей радостью- наконец то я зарегистрировал яву, купленную ещё год с небольшим назад. Год она находилась на советском техпаспорте и номере и официально мне не принадлежала. Позавчера вечером я снял с неё выхлопные трубы, дабы не повредить при транспортировке, погрузил в прицеп и вчера с утра рванул в МРЭО ГАИ, регистрировать её на своё имя. На месте подал документы и заявление, заплатил 62 Белорусских рубля и предоставил мотоцикл на осмотр сотруднику ГАИ, предварительно поставив выхлопные трубы на место. И, спустя два часа я получил новые документы и номерной знак.
Новенький номер и документы:
Теперь я могу спокойно с ней работать. Впереди разборка "до последнего болта", необходимо отвезти детали её на оцинковку и поршневую на расточку. Для тех кто любит смотреть а не читать, есть и видео: