Мотобат на Трех вокзалах
Мск 09.07: мотобатовцы тормозят на площади Трех вокзалов со стороны Ленинградского. Очень внимательно смотрят состояние номеров.
0 просмотренных постов скрыто
Когда садишься на мотоцикл - помни: все хотят тебя убить))
Внедорожник сбил мотобатовца (видео)
Камера наружного наблюдения запечатлела жутковатую аварию. Место действия — Лос-Анджелес. Полицейский и его мотоцикл, как говорится, находились не в то время и не в том месте. Спустя мгновения в байк и полицейского прилетел черный Chevy Tahoe, в который врезалась Honda Civic. Внедорожник двигался на запрещающий сигнал светофора и по довольно странной траектории. Для женщины за рулем легковушки это стало неожиданностью, и она не смогла предотвратить столкновение с внедорожником, оказавшимся на ее пути. Интересно, что за рулем Chevy находился мэр Инглвуда (города на юго-западе округа Лос-Анджелес) Джеймс Баттс.К счастью, полицейскому крупно повезло, в момент удара он был в шлеме и полной экипировке, отделался несколькими переломами.
МОТОБАТ ДПС отжигает на Садовом
Москва. Утро. Садовое кольцо. Заряд позитива и драйва от встречи с мотобатом ДПС. Вместо ожидаемой проверки stunt riding. К сожалению, не могу прикрепить видео - не хватает рейтинга. Оставляю ссылку на YouTube:
Показать полностью
Как я мотоциклистом становился. Часть 1 - Вступительная.
Сразу скажу - не особо я писатель и постараюсь изложить с чем столкнулся и что делал, приобретя мот.
Примерно в мае месяце 2018 года пришло осознание, что хочу стать мотоциклистом. И начал я искать малокубатурный агрегат в целях научится катать. Нашел идеальный вариант:
- 1 хозяин,владеет 3 года;
- живёт в маленьком городе, где нет светофоров (т.к. воздушное охлаждение без принудительного вентилятора, получается пока стоишь - двигатель не охлаждается);
- заботливый владелец (рассказывал как обслуживал, чего делал, а чего не делал);
- человек потомственный военный (это важно для последующего повествования).
НАДО БРАТЬ, подумал я и стал я обладателем вот такого агрегата:
Китайский мотоцикл с оригинальными (и не очень) японскими наклейками.
Замечу - в качестве первого мота и транспорта добраться до работы - идеальный вариант. Эмоции от него только положительные.
Поскольку мотоцикл находился в ~150 км от моего места жительства, предстояло его везти к месту постоянного базирования. А как? Стажа 0, последний раз сидел на мото, когда на права сдавал. Экипировки нет. Есть права и шлем. Страшно на самом деле нет. Рассматривал вариант с попутной ГАЗелью. За 2000-2500 я был согласен. Но запросили 5000. Но поняв, что за 5000 я и сам его довезу куда угодно, поехал на бла-блакаре со шлемом за мотоциклом.
Некоторые боятся трасс (есть и такие) из-за малого опыта вождения - это глупости, садитесь и едьте, трассы гораздо легче города в плане езды. Врубаешь 5 и монотонно едешь. Нет ни резких торможений, ни резких поворотов. Переключений передач почти нет, всё очень плавно и с большими запасами времени.
Доехал до дома. Пожалел, что без экипа, оказалось +17 это тепло, пока стоишь. Я в термобелье на -30,футболке, кофте и кож.куртке замёрз так, что зуб на зуб не попадал. Челюсть тряслась так, что приходилось руками придерживать. Быстрее домой, в горячую ванну. Нервов потрачено вагон, скорее бы согреться да лечь спать.
Утро след.дня. Пора проходить ТО.
Еду в знакомый авто-сервис, который оказалось и мото занимается.
По пути останавливает сотрудник мотобата (дело в Екб происходит).
Я вежливо, сняв шлем, показываю копию ПТС, копию ДКП, стс и водительское, сообщаю, что мот купил вчера, еду на ТО. Далее С - сотрудник, я - я.
С - А ПОЧЕМУ НЕ ОРИГИНАЛЫ?
Я - Уважаемые, а если дождь пойдёт? Я вашим коллегам при регистрации туалетные клочки бумаги буду показывать? Могут подвести, если принципиально.
С - А вы вчера пили?
Я - Нет.
С - ТОЧНО?
Я - Точно нет.
С - Серьёзно не пили?
Я - Серьёзно.(моё лицо начинает меняться о_О).
С - Вообще ничего не употребляли?
Я - Считаю что руль и алкоголь не совместим.
С - (наклоняясь ко мне) Ну слушай, так между нами, по дружески - точно не пил?
Я - (в этом момент я начинаю сомневаться в умственных способностях собеседника из-за повторяющегося вопроса) ТОЧНО.НИЧЕГО.НЕ.ПИЛ.
С - Хм...Странно
Я - О_О
Спустя пару дней до меня допёрло - они видимо увидев ДКП вчерашним числом, думали, что я отмечал как мог. Но... нет.
Бланк ТО на руках, завтра понедельник - страховку покупать!
Как бы не так..
История со страховыми длится и по сей день, почему и решил рассказать восхитительную историю. Что бы не утомлять чтением мегапоста, разобью на несколько частей.
Показать полностью
1
Полицейское сопровождение скорой
А если точнее, то организация свободного коридора для скорой.
Что бы максимально уменьшить количество ускорений/торможений, как для пациента, так и для персонала который с пациентом работает на ходу. И для скорости доставки в больницу само собой.
Быть дугам или не быть.
Добрый вечер.
Вчера меня тормознули сотрудники ГИБДД и прописали штраф за наличие дуг/клетки безопасности, и отсутствие их в ПТС.
Штраф конечно не большой 250р, по статье 12.5.1 коап рф.
Не ожидал такой подставы, и приехав домой начал искать могут или не могут, и если меня нагрели, то как отмазаться в следующий раз, ибо дуги я снимать не собираюсь.
Так вот поиски мои не особо увенчались успехом, все что я нашел, это лишь теория о том, что можно смело утверждать, что тк в наличии на мотоцикле есть спец отверстия для установки дуг, то и значит заводом они предполагаются. Таким образом можно посылать сотрудника в пешее эротическое, на штраф не соглашаться, и требовать протокола. Была еще кое где информация, что на глаз и без спец оборудования они не имеют права оценивать правильность установленного оборудования и ставится ли оно заводом или нет.
Вот собственно вопрос, правильно ли я понял? подскажите, неохота снимать дуги, а тем более регулярно платить штрафы...
Хотелось бы конкретного развернутого ответа, что говорить и какими словами апеллировать.
