Натолкнулся в старом журнале Моделист Конструктор 1980 года. Читать я не умел, за то вовсю разрисовывал журналы карандашами . . .

ПРОГНОЗЫ, ПРОГНОЗЫ...

Футурологи от техники, предсказывая будущность наземных массовых видов транспорта, явное предпочтение отдают развитию электромобилей. Однако до сих пор, несмотря на

усилия ученых ряда стран, еще не созданы дешевые, экономичные и достаточно мощные электрохимические генераторы. Современные кислотные свинцовые аккумуляторы после

более чем столетнего развития практически полностью исчерпали свои возможности,

Перспективным считается никеле-цинковый аккумулятор: его зарядки хватает на 160 км. А это среднее расстояние, которое сегодня пробегают за день 75% обычных автомобилей.

Дорожные испытания машин с такими аккумуляторами должны начаться уже в текущем году, а в 1981 году предполагается выпуск первой опытной промышленной серии в

10 тыс. автомобилей. Принципиально новыми являются разрабатываемые сейчас аккумуляторы на основе лития. В качестве положительного электрода в них используется пластина из сульфида железа: отрицательный электрод — из сплава лития с алюминием, а электролит -- расплавленная смесь хлористого калия и хлористого лития. Литиевая батарея имеет емкость в два с половиной раза большую, чем. свинцовая. Предполагается, что при массовом выпуске электромобиль с такого типа аккумуляторами будет неконкурентоспособным по

отношению к автомобилям с двигателями внутреннего сгорания. Из 600 тыс. электромобилей, которые, по прогнозам концерна «Дженерал моторс», поступят на рынок США в

2000 году, половина будет оборудована аккумуляторами, работающими при высокой температуре, — такими, как литиевые. Остальные 300 тыс. ориентируются на никеле-цинковые.

В прошлом году в Филадельфии состоялся парад электромобилей, на котором было показано около 69 машин с электроприводом, в том числе 6 грузовиков, 19 фургонов для внутригородских перевозок с частыми остановками, а остальные — легковые. Вместо привычных названий фирм, таких, как «Дженерал Моторс», «Форд» и «Крайслер» на выставке

мелькали новые названия: «Дженерал Элентрик», «Глоб Юни-

он», «Элентрик Ауто».

Нет нужды останавливаться на всех машинах. Среди наиболее интересных выделялся автомобиль производства фирмы

«Дженерал Электрик». Он разрабатывался специально как электромобиль; несмотря на внушительный вес в две тонны,

он отличается достаточной компактностью. Привод обеспечивается 18 шести вольтовыми батареями. Фирма намечает выпускать 100 тыс. электромобилей в год.

Две машины производства «Глоб Юнион» представляли собой переделанные варианты автомобилей с поршневыми двигателями. Снабженные 20 аккумуляторами, они развивают скорость около 90 км/ч. Небольшие и достаточно дешевые электромобили фирмы «Купер Электрик» также показывают неплохую скорость — порядка 95 км/ч. Один из автомобилей

фирмы «Комютер Соуле Вэн» («Солнечный Фургон»} имеет

для подзарядки аккумуляторов солнечные панели, установленные на его крыше.

В заключение напомним высказывание академика В. С. Стечкина: «По-видимому, сегодня наиболее целесообразно использовать комбинированную схему: сочетать двигатель внутреннего сгорания малой мощности, который будет заряжать аккумуляторную батарею, с тяговым электродвигателем». Кстати, такие электромобили также были представлены на упомянутом параде.

Как по мне интересная статейка. Что то совпало, что то совсем нет, но тенденция была намечена верная.

Когда-то мой отец со своим братом собирали такие журналы! И, как говорят, мастерили по тамошним мануалам разные изобретения.

С раннего детства я смотрел на эти журналы с восторгом и думал, что вот-вот подрасту и обязательно что-нибудь воплощу в реальность, руководствуясь подробными инструкциями, изложенными в журналах. Особенно в память запали вездеходы на огромных и мягких колесах и садовые уголки для отдыха. Изображения электронных схем пугали, но удивляли своей возможностью выполнить их самостоятельно. О мотивации тогда никто ничего не говорил, просто сообщали - возьми и сделай.

Есть те, кто знаком с этой серией журналов? На страницах были подробно расписаны не только общий ход сборки изделий, механизмов, а подробные схемы и чертежи всех деталей. Вот так, купив один номер журнала, ты мог последовать инструкциям и забубенить что-то невероятное у себя в комнате/гараже/сарае.

В журнале были описаны процессы сборки и изготовления от двигателей, электроники до садовой мебели. Чертежи с размерами внутри, как говорится. Красочные уютные картинки манили возможностью изготовить изображенное.

Я вырос, конечно, ничего из журнала не сделал. Да и сейчас смотря на инструкции, понимаю, что нужно идти в кружек моделистов, или иметь свой гараж/сарайку, а самое главное желание и время, что бы сделать себе какой-нибудь маломальски приемлемый ВЕЛОМОБИЛЬ "ЗОНТИК"

Всем добра, каждому по своему внутреннму "Зонтику"

Разбирал вещи в старом доме в деревне и наткнулся на журнал.

Заинтересовала следующая статья.

В программировании немного знаю, но этот шифр меня вогнал в ступор.

Тру прогеры, кто сможет разобраться для чего это?

Начало текста без фокуса -

"Монитор - программа, предоставляющая простые и удобные средства для работы непосредственно в машинных кодах. Команда Монитора задается соответствующим латинским символом и сопровождается в случае необходимости одним или несколькими параметрами, представляющими собой шестнадцатеричные числа. Имя команды и параметры вводятся без разделителей и полностью. Выполнение команды начинается после нажатия клавиши <ВК>"

Забавно то, что это предлагается "Сделать для школы". Такому сейчас в школах не учат)

В СССР, "как всем известно", не было секса/джинсов/колбасы etc. Про секс как-нибудь в другой раз, а вот чутка про игровые приставки - сегодня.

В силу личного интереса последнее время балуюсь IT-археологией. Снимая журнальный пласт советской периодики 1980 года, обнаружил неожиданную находку в журнале "Моделист-конструктор" (тираж 774 000 экземпляров ЫЫЫ). Собственно, находкой для меня является и сам журнал, т.к. в детстве я про него знал, но читать его не доводилось. Мне родители выписывали "Мурзилку" и "Технику-молодежи" (ТМ с 7 лет, Мурзилку с 9 лет - все по хардкору), а отец себе - "За рулем", дефицитное "Радио" (по какому-то блату через свой НИИ) и, впоследствии, еще "Микропроцессорные средства и системы".

Мой предмет сегодняшних IT-поисков - статьи про советские ПК и консоли - я более всего рассчитывал найти именно в материалах ТМ, Радио и МСС, а подшивку Моделиста скачал чисто полистать. По слухам знал, что там только про стендовый моделизм, кордовые самолетики и, в лучшем случае, радиоприемники (нет!)

И тут сюрприз - в первом же номере за 1980й двухстраничная статья ни много ни мало - про принцип работы игровой понг-консоли! Да еще так коротко и емко, что этих двух страничек любому продвинутому радиолюбителю достаточно, чтобы самому набросать принципиальную схему и начать паять и отлаживать (Мне отец в середине 80х такую спаял по схеме из "Радио", потом ее преобразователь видеосигнала жил вторую жизнь, выводя изображение со Спектрума на антенный вход телика).

Напомню, что понг-консоль (pong-console) - это игровая ТВ-приставка первого поколения, которая формирует изображение и реализует игровую логику без использования центрального микропроцессора (как правило, за счет несложных манипуляций с чисто аналоговыми сигналами).

Юный советский читатель 1980 года, далекий от тонкостей радиоэлектроники, но очень желающий узнать "как это работает" и "как это сделать самому", получал исчерпывающий ответ на страницах "Моделиста-конструктора" (в номерах 2,3,4 за 1980й было продолжение):

Содержание рубрики "Кибернетика, автоматика, электроника" в целом за 1980 год также внушает:

Продолжаю исследования археологических пластов советской хай-тек периодики.

Пара страниц из старого журнала.

Топил битум/гудрон (меняли рубероид на гараже) и среди бумаги на растопку попались старые выпуски журнала "Моделист-конструктор". Я залип - стал изучать статейки. И вот в конце одного из журналов попалась реклама спутникового ТВ, радио и...(барабанная дробь) СИСТЕМЫ ИНТЕРВИДЕНИЯ!!! Выпуск конца 80х годов. Непривычно было такое читать..

________________________________________________________________________________
Ребята, новый пост со списком фильмов ужасов появится на этой неделе! Ожидайте ;-)