Всем приветы! Сегодня я опять с ночной смены, завтра выходной и обои клеить не надо, а это может означать только то, что появилось время написать Вам о буднях водителя СМП. Изначально пост должен был быть по другой теме и называться совсем не так, но ночью я ни с того ни с сего поинтересовался у наших водителей помнит ли кто из них свою первую поездку с "мигалками". И Вы знаете что? Все помнят! Даже тот, который здесь уже 36 лет - и тот помнит!

(Жопа чует приближение летящих тапков в свою сторону с криками читающих, мол: "У него должна быть уже полная проф.деформация!". "Ему, скорее всего, уже похер на всех больных и как их везти!!!". "Какой уж там первый раз?!!". "Да они там в медицине все циники конченные и всё делают на отъебись!!!"... Обосную. По моим личным наблюдениям водителей СМП проф.деформация почему - то обходит стороной. Тот кто проработал 20 лет и тот кто всего 2 недели с одинаковыми эмоциями будут Вам рассказывать о перевозке больного с желудочно кишечным кровотечением и иже с ними запахах, о родах в машине и о "том парне с ногой в другую сторону" при переломах бедра и голени. Про то, что все циники и всё делают на отъебись тоже возражу! Конченными циниками водители на Скорой не становятся, ими уже приходят. Приходят те, кому изначально похую на всё и вся. На фельдшеров, на больных, на автомобиль, на ямы на дорогах... вообще на всё! Их заботит только своя жопа. Что бы "она" была в тепле, сыта и довольна. Да, тащить больных на носилках, сбивать лёд на ступеньке у двери в салон зимой, объезжать ямы и быть вежливыми с больными мы тоже не обязаны, но простую человечность, аккуратность и профессионализм никто не отменял, или я что - то путаю?)

Ну да ладно... Что - то я увлёкся. Камера! Экшен!

Как вы думаете? Чем занимаются нормальные люди на майские праздники? Правильно! Бухают дома, никого не трогают и в полночь ложатся баиньки. Но мы же с Вами не ищем лёгких путей верно?!! Вот и очередной вызов по селектору, грозно прорычав: "Вторая бригада! Вторая! Срочно!!!" в очередной раз это доказал. Это было моё первое "Срочно!!!". Мне не привыкать, у меня всегда "первая" уже включена когда желтый чемодан только приземляется на пол в салоне. "В гаражи быстро! Блок "Ж", гараж 32" - фельдшер был слегка на взводе. Я почуял неладное, но спрашивать ничего не стал. Признаюсь, рука не с первого раза нажала все кнопки и переключила тумблеры правильно. Я занервничал. Гаражный кооператив представляет из себя вполне себе гаражный город и где там искать нужный я не знал, но нога всё равно упорно давила педаль в пол. Как получилось, что мы не заблудившись нашли нужный гараж менее чем за минуту - я не знаю, но в этот день я поверил в высшие силы. Они будто вели меня к человеку, которому реально нужна была помощь...Помощь после того, как на паренька 28ми лет сорвался с домкрата форд скорпио 90х годов когда он лежал под ним. Не знаю зачем и почему высшие силы благоволили ему в этот день, но, то ли его крик, то ли шум были услышаны и из соседних блоков подоспели другие мужики, вручную подняли машину и вытащили бедолагу и вызвали Скорую. К нашему приезду он лежал у входа в гараж, издавая очень страшные звуки... Звуки хлюпающих и заполнявшихся кровью лёгких, проткнутых рёбрами.... Носилки, сирена, дорога, почти никто не уступает, сигналю... Всё как в тумане... Мысли в такие моменты всегда почти одни и те же: "У меня тут человек РЕАЛЬНО умирает!!! Ну что ж вы делаете - то, пидоры?!!", но их прерывает резкий крик девушки фельдшера: "Остановись! У нас "остановка"!!!"... Интубирование, адреналин... Доставлен в реанимацию, через 2 месяца выписан из больницы в хорошем состоянии. Видел его потом в городе с девушкой, живёт нормальной жизнью. Подходить не стал, просто порадовался... что он "первый"... что он живой.

Здорова всем.

Как вы помните, недавно в Уфу приезжал Сердюков. Вот он, преисполненный желанием помогать уфимцам осваивать моторостроительное производство, вылезает из машины с мигалкой.

По этому случаю движение в центре города решили перекрыть, ибо негоже холопам с благородным доном на одной улице ездить.

Вот только по закону мигалка устанавливаются на транспортные средства, обслуживающие лиц, которым предоставляется государственная охрана, и лиц, в отношении которых приняты меры государственной защиты.

А это Президент, Председатель Правительства, Госдумы, Совета Федерации, Верховного и Конституционного Суда, Следственного комитета, а также Генеральный прокурор (статья 8 Федерального закона «О государственной охране»).

В целях обеспечения безопасности государства по решению Президента Российской Федерации государственная охрана может быть предоставлена членам Совета Федерации, депутатам Госудумы, федеральным государственным служащим и иным лицам.

То есть без решения президента иным лицам пользоваться мигалкой нельзя. При этом ГИБДД может останавливать других водителей и перекрывать движение только для обеспечения беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения объектов государственной охраны, к которым Сердюков даже по решению президента относится как бы не может.

Также Указом Президента Российской Федерации определен перечень органов, которым лимитировано выдано N-ое количество транспортных средств с мигалками.

Вероятно, руководство одно из этих органов по старой дружбе или за денюжку и поделилось с ним одной.

По состоянию на 2013 год уже бывший министр обороны продолжал ездить на автомобиле с мигалкой в сопровождении охраны на правах бывшего члена Совбеза, «секретоносителя» (>＿<) и гендиректора Федерального исследовательского испытательного центра машиностроения, из которого он, впрочем, тоже уволился.

К слову, в федеральных законах «О государственной охране» и «О безопасности» никаких положений об отнесении бывших членов Совбеза к лицам, которым предоставляется государственная охрана, не содержится.

Возможно, поэтому ФСО тогда и затруднилось сообщить журналистам Газеты.ру, каким документом регламентировано право Сердюкова на спецсигнал в его текущей, несвязанной с руководством минобороны деятельности.

То есть тысячи людей были вынуждены стоять в пробке только из-за того, что Сердюков до сих пор не может свыкнуться с мыслью о своем новом статусе. И так будет продолжаться снова и снова с каждым новым его приездом.

Но можем ли мы помочь уфимцам законными методами?

Что предлагается:

Как показывает практика, среди чиновников нашей страны обычно никто не за что не хочет отвечать. При этом вероятность отписки снижается при огласке и запросах сверху.

В этой связи предлагается написать в Генеральную прокуратуру с просьбой, чтобы уже они запросили в ФСО информацию об отнесении Сердюкова к лицам, которым предоставляется государственная охрана, или лицам, в отношении которых приняты меры государственной защиты.

Если в результате выяснится, что он к таким лицам не относится, то и спецсигнал ему не положен. А то, что он якобы является «секретоносителем» - плод больной фантазии его протекторов, не имеющий к требованиям законодательства никакого отношения.

Здесь шаблон обращения для направления в Генпрокуратуру.

И у меня просьба к пикабушникам Уфы:

Есть ли среди Вас свидетели того, как его кортеж проезжал по Уфе 3 июля? Фотографии могли бы служить доказательством, что он не только использовал спецсигнал, но и двигался в сопровождении по перекрытой дороге на правах объекта государственной охраны.

Со своей стороны для Вас я подготовил развернутый вариант обращения, включая проверку законности действий ГИБДД при регулировании дорожного движения для проезда его автомобиля, из-за которого и возникла та пробка.

Ну, что попробуем? С Михалковым ведь получилось.

Пост сделан без рейтинга с надеждой на силу пикабу в борьбе за справедливость.

Инструкция в комментариях.