Кукольный шкаф 1/6 из кедра
Первый образец в линейке кукольной мебели. Массив кедра, столярная склейка, покрытие маслом Osmo (Германия) с твёрдым воском. Размеры: 345x120x90мм
Первый образец в линейке кукольной мебели. Массив кедра, столярная склейка, покрытие маслом Osmo (Германия) с твёрдым воском. Размеры: 345x120x90мм
Укладывал и вырезал много белой и зелёной плитки.Т.к. стены перед этим по маякам не равнялись, они очень кривые. Мелкую плитку на такие стены сложнее класть. Чтобы плитка была ровной по отношению друг к другу, то нужно где-то её выдергивать,уменьшать колличество клея и класть обратно. Да это дольше,но так работают истинные профессионалы.😇. А в целом почему выбран такой сложный, трудозатратный, профессиональный способ укладки мелкой плитки, а не огромной,которую в 10 раз легче укладывать. Чтобы не уменьшать размеры и так мелкой ванны. Потрачено 9 часов
Работа моего товарища и учителя, ну и я лапку приложил. Кукольный шкаф, масштаб 1/6. Массив кедра, покрытие маслом с твёрдым воском. Размеры примерно 320x200x100мм
Еще в октябре того года я познакомилась с интересным молодым человеком.
Он подсмотрел идею с плитников и захотел реализовать что-то подобное на свой жилет 6б45 (он же ратник) для более плотного застегивания камербандов.
Сделала и сделала, заодно решила выставить на авито. Как известно, что нужно одному, обязательно потребуется другому. Оказалось, спрос большой . . .
Проблема в размерности нашитой системы молле. И даже не столько проблема, как отсутствие единых стандартов. На 6б45 нашиты стропы 25мм с шагом 30мм. И далеко не все подсумки можно на такую систему повесить =(
Простенькая панелька решает проблему неплотного прилегания жилета и позволяет перейти со стандарта 25-30-25мм на более привычный, с шагом в 25мм.
Пы.сы. воплощу вашу любую *ну почти* идею в жизнь.
Группа ВК: https://vk.com/adventuress_l
Заказчик предварительно доволен и ждет примерки.
В этом видео, метод подъема кондиционера на высоту без усилий.
Брак китайского происхождения
Приветствую дорогие мои подписчики и гости канала. Не знаю по каким причинам китайцы делают брак в производстве металлических термосов, случайно или преднамеренно, чтобы таким образом увеличить продажи, но это факт, и по практике, из десяти термосов, только половина (а то и меньше) служат долго и держат температуру жидкости внутри колбы в пределах нормы.
Я покупал термос лет 7-8 назад и мне повезло, все это время он выполнял свои функции на отлично. Но как говорится, рано или поздно всему приходит конец, вот и мой "старичок" термос, в один прекрасный момент перестал держать температуру.
Что поделаешь, пошел в магазин и купил новый, такого же образца, стеклянные сейчас не покупаю, так как на работе они у меня держаться не долго, упал, колба разбилась и все, новая коробочка под метизы готова 😁. Не долгой была моя радость от нового приобретения, через недельку и ему пришла "крышка"(перестал держать температуру).
Решил посмотреть, что за причины, по которой китайские термоса выходят так быстро из строя.
Снял нижнюю крышку и увидел, что все дело в конвейерном, некачественном производстве, трубка по которой откачивают воздух, просто скусывается, и если бы в этом месте была пайка или на крайний случай загиб трубки, термос был бы "вечным", но увы китайцы решили что чем больше брака, тем больше нового производства, а значит и дохода.
👉 Я решил попробовать реанимировать свой термос, благо подходящий инструмент для таких целей имеется.
Припаял при помощи газосварочного поста и припоя медную трубку 1/4 дюйма (что использую при установке кондиционеров)
трех-ходовой клапан, с помощью которого шлангами подключил вакууматор
откачал воздух из термоса.
После этого трубку перекусил
и для надёжности согнул, паять не стал, так как трубка слишком короткая и при её прогреве расплавится припой вместе соединения с колбой и выйдет весь воздух, далее закрыл нижнюю крышку и все готово.
Таким образом я дал вторую жизнь своему термосу и теперь думаю, что ему не страшны никакие экстремальные нагрузки, падения и тому подобное.
Внутренние размеры. Полезная высота 220мм диаметр 110мм, диаметр летка 32мм, размер от дна до низа летка 130мм, общая высота 300мм.
Тополь использовался в качестве поделочного материала.
Приветствую вас друзья на своём канале. Вот решил немного покреативить и прокачать свою болгарку, сделав для нее стойку, прикрепив к которой, вышел довольно неплохой станок для резки металла, пластика, деревянных заготовок и т.п.
Почему покреативить? - Да потому, что изготавливал стойку из того что нашел в отцовском гараже, как говорится: "я его слепила, из того что было..."
Чуть позже ещё кулачковые тиски с регулировкой угла приделаю и будет полный комплект.
Для основания платформы, нашел кусок железа толщиной 3 мм, с загнутыми краями, разделил его на три части, сварил между собой все тщательно зачистил и вот платформа готова.
Самое интересное было с подвижным механизмом, думал как с наименьшими затратами сделать надежную (без люфтов) конструкцию для рычага, на котором будет крепиться болгарка.
Решение нашлось все там же в гараже у родителя, отец у меня был запасливый, при желании можно и вертолет сложить из всего железа что осталось после него.
Не знаю точно что это за запчасть (кто знает напишите в комментариях), какой-то шкив с регулируемым (возможно натяжным) винтом, но для меня эта деталь оказалась как нельзя кстати, как раз она и послужила основой для подвижного механизма.
Правда пришлось поменять два "убитых" 501-х подшипника, так как шкив слишком болтался.
Для рычага на котором будет крепиться болгарка, взял два отрезка по 100 мм угольника 30-ки и сантиметра 20 профильной трубы 40х10 мм.
Все заготовки подогнал таким образом, чтобы можно было прикрепить болгарку на два болта, в посадочные места под рукояти, что находятся на редукторе.
Вот что получилось
Далее рычаг приварил к шкиву подвижного механизма,
на платформе сделал три отверстия для крепления стойки, и закрепил тремя болтами М8 подвижную часть, в принципе дело двигалось к завершению.
Осталось сделать отверстия для крепежа УШМ, там же, в гараже, валялась и пластиковая рукоять (наверное от большой болгарки) с резьбой на 12 мм, приварил к ней болт на 10 мм, все крепление для болгарки готово.
Теперь осталось только найти возвратную пружину, не слишком мягкую, чтобы хватало усилия отбрасывать болгарку в исходное положение.
Для этого, отлично подошла пружина с автомобиля ГАЗ-52, что сжимает тормозные накладки в барабане.
Все, теперь осталось только зачистить тщательно все швы, отполировать и покрасить стойку.
После покраски, смотрите что получилось, как по мне, то вышел отличный инструмент с хорошим функционалом.
Снял небольшое видео с последовательностью выполняемых работ при изготовлении стойки для УШМ, кому интересно смотрите.
Спасибо, что дочитали статью до конца, кому понравилось, поставьте, пожалуйста, палец вверх (это важно для продвижения канала), подписывайтесь на канал, пишите комментарии, буду рад общению.