Неделя в Гонконге (и Макао) ч.2. основные впечатления
Всем привет!
Продолжу рассказ про Гонконг. Общая информация была в первом посте. Кратко: я провела в Гонконге почти полную неделю, путешествовала одна, осталась в полном восторге. Еще «немного» общих впечатлений ниже).
Гонконг пешеходный
Сразу скажу, что деловой центр о.Гонконг и полуостровная части – как разные планеты. Район Central на о.Гонконг – самое сердце деловой жизни города: здесь самые высокие здания и процент деловых костюмов западной наружности. Из-за интенсивности движения переходные переходы тут не в чести (в отличии от других районов), а между зданиями и через дороги протянулись мосты для пешеходов, ныряя из здания в здание и неохотно спускаясь к земле. Возможно, я - особенная, но эта система мостов мне совсем не зашла: хотел просто перейти улицу, но не успел оглянуться, как попал в торговый центр, пошел искать выход – о, чудо, забрезжил дневной свет – хопа! ты перешел в следующий торговый центр, пытаешься спуститься на первый этаж (который, как в Англии, ground floor («нулевой этаж»)) – на волю – и оказываешься либо у входа в метро, либо на какой-то левой улице без единой души. Ах да, там ведь еще и сигнал не ловит, так как он сбился уже на первом внезапном заходе в ТЦ. А тебе просто улицу хотелось перейти… Словом, подгорает прилично.
Может, я бы и не вела себя, как дикарка, что освещает крестным знаменем любой лифт, если бы в этих переходах (и вне их) нормально играл GPS, но – нет. Просто, нет.
О, а хочешь без мостов перебежать? Хрен тебе, там забор по пояс. И его, конечно, можно перелезть, но как-то ломает – ты ведь не хочешь быть дикарем, да?) Обычных переходных переходов в Central меньше, и они не всегда удобно расположены (не-люб-лю-я-ваши-мос-ты!). Вот так я не полюбила Central. Но возвращалась туда регулярно, так как там крупный транспортный узел. И не могу сказать, что со временем освоилась. Дикарь же.
Мосты обычно довольно длинные, но здесь короткий. Здесь перебежать можно, но, кстати, и заборчики видны.
Все вышеперечисленное я распробовала в первый день, а потом просто учитывала свои «особенности» и строила маршруты иначе, но, реально, бОльшим неудачником, как путешественник, я себя еще не чувствовала)). Правда, как только скачала приложение по транспорту, то почувствовала, будто я по меньшей мере завоевала этот город, но про это ниже)).
Кстати, на красный дороги народ перебегает 50/50: кто-то послушно ждет зеленый при пустой дороге, а кто-то идет, даже толком не смотря по сторонам. С переходом в неположенном месте та же история, если, конечно, там нет «любимых» мною заборов. Все светофоры с сигналят для зеленого человечка (а звук – что-то среднее между писком и стуком – довольно приятный) – это удобно. Трамваи тоже так «стучат» при движении, правда я, как любитель побегать на красный в наушниках, все равно чуть не встретилась с одним из них:). Пока улепетывала, чуть порвала полы своих широких штанин (не, реально в широких была) и больше так делать не стала.
Подземных переходов мало – встречала только на окраинах или в качестве выходов из метро.
Еще ГК – город лестниц. В первой части было фото-вид сверху на улочку-лестницу, каких там много. Местность гористо-холмистая, поэтому и лестниц много. Поэтому, наверное, здесь, на о.Гонконг, и появился уличный эскалатор Мид-Лэвэлс (Mid-levels Escalator). С 6 утра до 10 вечера он курсирует «вверх» (на работу в центр), а с 10:30 до 00:00 – «вниз», домой.
По воскресеньям, когда у обслуживающего персонала из Филиппин единственный выходной (99% - нянечки), сотни филиппинцев устраиваются на улицах, на тех самых мостах, на Мид Левелс на импровизированные пикники на картонках и ковриках: болтают, кушают, спят, делают друг-другу маникюр, танцуют и совершенно не обращают на окружающих внимания. Они вроде толком не мешают, но занимают как минимум 2/3 любого уличного пространства (мост, тротуар и т.п.). Выглядит, кстати, неопрятно, но мирно. Я в первый раз столкнулась с филиппинцами, и они оказались очень приятными людьми: одна филиппинка помогла мне вылезти из лестничных джунглей, где я уперлась в калитки с кодовыми звонками, а у нее были ключи, т.к. она работает в одном из окружающих домов няней. Ах да, еще у них прекрасный английский – второй гос.язык, как в ГК! Но я отвлеклась… Просто, филиппинки на улицах – это был второе удивление воскресения, пусть я об этом и читала заранее (первый шок был у порога – о нем ниже).
Вот здесь видно филиппинок. Обычно их больше, но тут, типа, без палева.
В Каулуне именно гулять (на мой вкус) намного приятнее и, кстати, он намного более колоритный. Когда я впервые там вышла на улицу первой моей мыслью было: «о, так я в Китае»). Обшарпанность некоторых зданий не смутила – так даже интереснее. И, кстати, сигнал GPS там СУПЕР! Так что гуляй – не хочу.
Общественный транспорт
Общественный транспорт развит замечательно. Метро большое и современное, указателей много, так что заплутать зачастую довольно сложно даже при желании (обратите внимание на количество указателей на фото ниже). Значок метро (MTR) в ГК похож на русскую «Ж» или паучка (см.фото). Выходы из метро обозначаются буквами – мечтаю о подобном в московском метро. На платформах в основном стеклянные двери перед дверьми в вагоны (как в СПб) из соображений безопасности. Людей в часы пик не больше, чем в московском метро. Кстати, на платформах метро действительно в часы пик присутствуют работники, но они не утрамбовывают вагоны, а регулируют потоки у дверей, останавливая, когда вагон переполнен (хотя, собственно, до состояния «селедок в бочке» они и сами не стремятся упихнуться (по крайней мере, вечером)).
Вся информация дублируется на английском, все указатели присутствуют и на латинице (в автобусах/трамваях/метро названия остановок высвечиваются на бегущей строке/табло и на английском), да и в принципе многие названия улиц, остановок, районов – английские (британские).
Автобусы и трамваи двухэтажные (одноэтажные автобусы видела только на островах), автобусы новые, по трамваям возраст не ясен, но они более колоритные. Ездить на втором этаже – детский восторг!
Есть приложения для смартфонов как с метро, так и с наземным транспортом (на английском). Последнее особенно замечательно: можно составлять маршруты, «пробивать» по номерам, чтобы посмотреть остановки, искать остановки на карте… Без него я бы и половину не посмотрела!
Не забудьте прокатиться на знаменитом пароме Star ferry, курсирующем между островов. Самый популярный маршрут – о.Гонког-Каулун – занимает от силы минут 10, дешевый, но виды с воды открываются просто шикарные. Сами паромы явно старинные, но тщательно отреставрированные – мне они очень полюбились.
Проездной на общественный транспорт называется Octopus сard: пластиковая карта по типу московской Тройки для автобусов/трамваев/метро/паромов(!). Но можно ли расплачиваться нашими проездными в кафе? В Гонконге – можно:). Минимальная сумма внесения прим. 400руб., карта стоит 800. Стоимость карты можно вернуть, но у кассира был такой ужасный акцент (это редкость), что я так и не поняла, почему она может мне вернуть только внесенные средства… Ну, и ладно:).
Такси, конечно, тоже есть, но прокатиться не сложилось. В центральных районах ездят бело-красные такси, по Новым Территориям – бело-зеленые. Красно-белое такси видно на фото ниже. Кто-нибудь узнает лестницу?)
Розетки
Розетки английские. Пишу, чтобы поделиться болью и предостеречь таких же неопытных, как я. Имейте ввиду, что расстояние между штырьками в штекере европейских (российских) вилок бывает разное: к примеру, вилка от зарядника для телефона в переходник пролезала, а вот от фена – нет! Свой переходник я забыла дома, покупать новый жаба душила, так как хост одолжила мне свой, но фен туда лезть не хотел:(. Этот сюрприз произошел, когда я после прилета (это было где-то в 15ч) приняла душ, чтобы пойти погулять по городу свеженькой. Свеженькой крыской, ага)). Ну, чо, фен тоже одолжила у хоста. Отсоединила щетку от своего и крутилась у зеркала, будто опять взяла дешевые билеты с 10 кг. (я, как девочка, могу в 10 кг., но с трудом):)
Шоппинг
Гонконг в принципе можно назвать городом-ТЦ: куда не пойдешь, обязательно наткнешься на магазин. В метро, на выходах с пешеходных мостов, на первых этажах и десятых тоже… Везде. В Каулуне особенно чувствуется контраст: гуляешь такая под неоновыми китайскими вывесками мимо магазинчиков и кафе, заворачиваешь за угол, а там внезапно – LV, Gucci, Fendi. И их очень много. А в метро висит реклама Rolex, потому что парковки здесь настолько дороги, что и весьма обеспеченные люди послушно ездят на общественном транспорте. Потому и пробок, считай, нет.
Не могу судить по люксовым брендам, но средний ценовой сегмент очень достойный по качеству за свои деньги. Так, на пике Виктория (в ГК знают, что ни одна нормальная смотровая площадка не должна обходиться без ТЦ) я обзавелась кое-чем с приличной скидкой и более чем довольна. Не могу сказать, что аутентично, но я и не за этим шла. Вообще не уверена, что ГК – рай шопоголиков, да и местные сами по себе предпочитают одеваться неброско: если вы считаете, что русские одеваются серо-черно, то вы не были в Гонконге)).
С другой стороны, красиво жить не запретишь: обратите внимание на золотое ожерелье с симпатичными хрюшками (слева). Это в холле отеля-казино в Макао. И, ну, вы поняли... Там тоже ТЦ.
Безопасность
Вот это тоже важно. Город ОЧЕНЬ безопасный. Мне не было страшно ни минуты, проведенной там. Интересно, что я не видела ни одного полицейского за всю неделю. Бомжей так же не замечено, как и бродячих животных (и я не думаю, что дело в голоде местных). Хост говорила, что не страшно и в два часа ночи возвращаться. Но сумки все равно держите, мало ли:).
Религия
Справочно. В ГК 3 основных религии: буддизм, даосизм и конфуцианство (кого больше – честно, не знаю). Так как я далеко не специалист, религию храма я определяла строго по Интернету. Но искать храмы было не сложно, особенно, если он небольшой, без парка и прочего – по запаху. Почти перед каждым храмом стоит топка (см.фото), куда ставят палочки благовоний, чтобы помянуть усопших. И этот запах слышен издалека. Он, возможно, тяжеловат, но довольно приятен. Хозяйка квартиры, где я жила (про это я писала в предыдущем посте), говорила, что именно в ГК принято сжигать вещи, чтобы их «передать дальше», но я слышала подобное и про материковый Китай.
Внутри храмов скульптуры с позолотой, в качестве подношений – фрукты (обычно апельсины). В некоторых храмах под потолком висят спирали благовоний (по запаху – как курильницы у входов). Самые большие спирали могут гореть целый месяц! В Гонконге верят, что благовония – это «пища» духов, а, следовательно, чем больше благовоний, тем духи благосклоннее.
Китайские храмы очень красивы. Очень разные в зависимости от времени строительства. Мне очень полюбился крохотный храм из резного камня недалеко от моего дома - Lo Pan temple (Лоупань) (первые 2 фото) – первый храм, что я посетила. Но и красочный Вон Тай Синь (Wong Tai Sin) привел в дикий восторг! А женский монастырь Чилинь (Chi Lin Nunnery) в контраст спокойный и размеренный, что особенно чувствуется после Вон Тай Синь, находящегося совсем недалеко. Все три на фото ниже.
Также, конечно, присутствуют христианство, ислам и иудаизм. Что интересно, в ГК есть один единственный православный храм: Храм Святых Апостолов Петра и Павла. Располагается он аж на 12м этаже в районе Шёнг-Ван (Сёнвань) на о.Гонконг из-за предельно высокой цены за землю. Богослужения совершаются на английском, китайском и церковнославянском. Сама там не была, но история любопытная.
А знакомство с местными обычаями у меня началось буквально у порога в первый же вечер (вот почему Airbnb, а не отели!), как только справилась с феном. Еще пока собиралась, почувствовала, что что-то горит, но не как «аааа!пожар», а с примесью каких-то незнакомых благовоний. Позже я узнала, что так пахнет в каждом храме. А тогда я вышла в коридор к лифту и офигела: с лестницы дымят благовония, играет явно религиозная музыка, а у лифта стоят два мужчины лет 40 и спокойно беседуют. Типа все норм, ничего не происходит. Я заглянула на лестницу, а там пожилая дама молится у огромного блюда из металла золотого цвета, на котором что-то откровенно горит и пахнет. Лестница узкая, и дама заняла всю площадку между этажами, так что, если кто решит пойти по лестнице – получится неловко (я жила на 5м этаже, так что была бы не прочь спуститься). Я чуть поглазела, пока ждала лифт, подумала «ок» и поехала в город. Что ж, привет, Китай).
На сегодня все. В следующем посте я точно расскажу про достопримечательности:))))).
До скорого!
PS если я излишне петросяню – пишите).
Боги маркетинга XD
Нормальная еда. С понедельника по пятницу. С 12-14.30. А что в остальное время? XD
Макао. Фото моё. Ставлю "Моё"
Маленькая китайская португалия - Макао
Поискал тут и решил написать небольшой пост про, этот маленький город)
Если кто не в курсе, то сам город бывшая колония Португалии, занимает два острова и всего 18 квадратных километров земли.
Его ещё называют азиатским Лас-Вегасом, конечно тут главное ИГРА но это ещё и большой ГИПЕР, т.к. многие китайцы и не только туда едут немного скупиться подешевле (тряпкителефоныодежда и т.д.). Но мне он нравиться не за это, а то что в нем очень красиво и по своему самобытно и интересно, гуляя там открываются всегда какие-то новые и интересные вещи.
И так, поехали, сначала очередь на границе чтобы попасть туда:
После прохождения границы лучше всего сесть на любой бесплатный шатл от отеля или казино и добраться до центра. Я обычно сажусь на желтый шатл от казино Lisboa. Можно воспользоваться и общественным автобусом, стоит от 2 HKD (гонконгских доллара) главное иметь мелочь, заблудиться сложно многие маршруты закольцованы.
По приезду к казино сразу идём прочь от центра, там самое интересное
узкие улочки, необычные здания
понорамный вид на континентальный китай)
понарамный вид на макао, слева аэропорт и ферри терминал
Маяк, на нем вывешивают знаки предупреждающие о штормеветре и т.д.
канатная дорога, так можно спуститься с горы
в глубине мелких улочек нашелся отличный магазин с недорогим и качественным и вкусным алкоголем. Это порте - портвейн, обалденная штука, рекомендую)
ночная улица
а вот так бывает в периоды праздников, торговая улица. Много еды, разные магазины...
Удивили общественные места для выгула собак, все чисто и без запаха, есть даже пакеты и разные тряпки\веники для уборки.
Иногда задний двор может быть и таким)
В общем как то так кратко опишу, если что интересно спрашивайте)
Внезапно.
Перед поездкой в Макао решила заранее проложить маршрут по карте.
P.S. В данной локации пивчанский не обнаружен.
Баянометр показывал какие-то карты.
Вокруг света. Макао. Bungee jumping.
Пока я собираюсь в Иран. Отчет о котором обязательно появится здесь чуть позже. Я решил порадовать своих 4 подписчиков, и рассказать Вам о том как я исполнил свою мечту, а именно, о прыжке bungee jumping в Макао.
И так, поехали)))
Прыжок обойдется Вам примерно в 370 американских долларов. Это без видео и фото! Пакеты с отдельным фото или видео или все вместе (+150$) покупаются на месте и по желанию. Деньги можно обменять тут же, по слегка невыгодному курсу. Касса для покупки тура отдельная, так что в очереди стоять не придется. С гордым лицом произнеся заветные слова "банджи-джампинг" в кассу, тетенька из окошка посмотрела на меня оценивающим взглядом, но на моем лице даже мускул не дрогнул. Китайцы за соседней кассой уважительно посмотрели на меня, некоторые даже похлопали. С гордым лицом и фразой как из к/ф "Брат 2" "We are Russians" забираю билет и иду к лифту. Захожу в лифт и нажимаю заветную кнопку 61 (этаж с которого совершают банджи) двери закрываются и лифт молниеносно начинает набирать высоту. Стоит отметить что одна стенка у лифта полностью стеклянная. И с каждым этажом моя уверенность меня покидала, после этажа 20-го она просто улетучилась. В голове была только одна мысль "НА@УЯ, НА@УЯ Я ВСЕ ЭТО ЗАДУМАЛ!!!" Я же даже курить на балконе боюсь?!? Но пути назад уже небыло...
Как Вы понимаете, из лифта я выходил уже без всякой улыбки на лице.
При выходе из лифта стоит стойка с регистрацией для участия в банджи. Идти на регистрацию сразу не обязательно, можно походить по стеклянному полу на высоте 233м. посмотреть прекрасную панораму на Макао, да и просто привыкнуть к высоте. Хотя кого я обманываю, к такой высоте привыкнуть просто не реально. Ну что, фотки сделаны, идем на регистрацию, там Вас попросят подписать что Вы полностью здоровы, не находитесь в алкогольном (а как без него вообще прыгать?!?))) и наркотическом опьянение, и что меня больше всего напугало, за разрыв сердца в полете, они ответственность не несут. Ставлю подпись, дату, попутно спрашивая были ли опасные случаи на производстве, получая отрицательный ответ, немножко выдыхаю. Мне выдали майку и ключики от шкафчика, где можно оставить личные вещи. Так же можно попросить комбинезон и обувь если ваша одежда не позволяет вам совершить комфортный прыжок. После всех переодеваний меня взвесили (для установки длинны резинки) и передали в руки обвязывальщиков.
И так, эти самые специалисты отвели меня на открытую площадку и предложили сесть в кресло поудобней, довериться им и расслабиться... "И РАССЛАБИТЬСЯ, $ука, подо мной 233м. о каком расслаблении может идти речь" : думаю я про себя.. мое состояние сменяется на панику... Уже сквозь туман я слушаю какую-то инструкцию и о том что и куда дергать, чтобы после первого падения можно было отстегнуть ноги и перейти в сидячее положение. Я от страха раз 5 их переспрашиваю и стараюсь все запомнить. Тут начинают затягивать какие-то ремни и щелкать карабины, я непроизвольно начинаю все дергать и проверять (не знаю зачем, ничего не понимаю ни в альпинизме , ни в страховке). Дальше уже туман, я нес какую-то херню, инструктаж я уже не слышал. После фразы окей и пальца вверх 👍 мне предложили пройти на мостик.
Вот тут начался полный ПИZДЕЦ!!! Я нахожусь выше всех зданий в Макао, впереди полная пуста и неизвестность. Маленькими шажочками я стараюсь передвигаться к краю мостика, попутно хватаясь за все что можно ухватится (тросы, страховки, китайцы) я не жалел никого, и хватался намертво. Вежливые сотрудники меня кое-как отцепляли и просили идти вперед. Подойдя к самому краю, я посмотрел вниз 😳 небыло видно ничего, ни людей, ни машин, нихрена. Мои китайские "друзья" защелкнули мне резинку на ногах, велели расправить руки и порхнуть как бабочка!!! "КАК БАБОЧКА?!?, а где второй конец резинки?!? почему её не видно, вы вообще её закрепили?!?" : проносится в моей голове...
Тут сквозь ветер и свой страх я слышу отсчет : 5-4-3-2-1 GO!!!! И на последних нотках самообладания и вопреки чувству самосохранения я ныряю вниз.....
Ну и что хотелось бы сказать...
Я никогда не прыгал с парашутом
Я первый раз прыгал с банджи
Это самый высокий банджи в мире
Это очень страшно...
Сорри за качество фото, как никак 2013 год. Фотографировал на Nokia 3310 )))
Еще с удовольствием бы залил видио, но я еще зеленый пикабушник)))
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509