Когда вышла Лада Калина, я надеялся, что потом должны пойти Лада Колона, Лада Камли и может даже Лада Клаун, но видать не прокатило.

Блядь, я вот не могу понять, что твориться в головах"эффективных" менеджеров Лада. Как можно надеяться на высокие продажи бюджетного авто за не бюджетные деньги? Да, 1200000, я считаю, деньги в наше время не бюджетные, не очень большой процент по стране имеет доход больше 100000. У меня в голове не укладывается, вот взять, например, 2019 год, Гранта наверное стоила тысяч 500. Сейчас в два раза дороже. Но у кого зарплата в 2 раза выросла за это время!? С какого хуя такие цены? Ну сделай цену чуть выше себестоимости, продавай ту же Искру чуть меньше миллиона, да за счет оборота прибыль пойдет. Уверен, за такие деньги в сегодняшних реалиях расхватают. Тоже и с Москвичом случилось, столько пафоса было: мы завалим отечественным автомобилем рынок, да как раскрутимся... А в итоге пшик. Ну нет у людей сейчас таких денег, которые просят за бюджетные автомобили. Производителям надо умерить аппетиты, думать над сокращением производственных издержек. Хотя я не финансист, и это мое дилетантское суждение.

Прикольно говна на вентилятор накинул.

Продажи провалились(!!), проект поставили на паузу(!!!11адинадин), продана всего 21 машина.

Только маленький нюанс ты упорно избегаешь.

Машин в салонах не было изначально, их просто сделали пару сотен, так что даже по демонстрационной машине далеко не всем дилерам хватило.

Конечно, сейчас меня назовут ботом и проплаченным, но только вранье здесь распространяю не я.