Видеокамера в огне космической ракеты
Камера установленная на самую нижнюю точку стартового комплекса, снимает ночной старт ракеты "Союз".
Камера установленная на самую нижнюю точку стартового комплекса, снимает ночной старт ракеты "Союз".
Военно-космические силы (ВКС) РФ приняли на управление навигационный спутник "Глонасс-М", запущенный в среду, 11 декабря 2019 года, с космодрома Плесецк. Об этом сообщает российское Минобороны.
Согласно сообщению военного ведомства, ракета-носитель "Союз-2.1б" со спутником "Глонасс-М" была запущена с космодрома "Плесецк" в 11.54 мск. вр. Через установленное время от третьей ступени ракеты отделился разгонный блок "Фрегат" с космическим аппаратом, который вывел спутник на расчетную орбиту. Как отметили в Минобороны, старт ракеты и вывод спутника на орбиту прошли в штатном режиме. В настоящее время со спутником установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь, его бортовые системы функционируют нормально.
Российский навигационный космический аппарат "Глонасс-М", запущенный сегодня с космодрома Плесецк боевым расчетом Космических войск ВКС, в расчетное время выведен на целевую орбиту и принят на управление наземными средствами Главного испытательного космического центра имени Г.С. Титова Космических войск ВКС
Выведенный на орбиту спутник "Глонасс-М" станет 28 в орбитальной группировке. Сейчас Россия обладает 27 космическими аппаратами, из которых 22 используются по целевому назначению, один находится на этапе летных испытаний, еще один - в резерве, а три - на техобслуживании.
Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) намерено приобрести два места на российских пилотируемых кораблях "Союз" для полетов на Международную космическую станцию (МКС). Об этом сообщается на сайте госзакупок США.
Агентство намерено выкупить по одному месту на "Союзе МС-17" и "Союзе МС-18", планируемых к запуску осенью 2020 и весной 2021 года. Это должно обеспечить постоянное присутствие хотя бы одного американского астронавта на борту МКС до сентября 2021 года в случае срыва программы пилотируемых космических кораблей США.
Отмечается, что если закупка не будет произведена, то начиная с октября 2020 года американские астронавты больше не будут присутствовать на борту международной космической станции.
Данное намерение США озвучено на фоне появившейся информации, что Россия до сих пор не включила астронавтов США в экипажи пилотируемых космических кораблей "Союз" на осень 2020 и весну 2021 года. Последний полет зарубежного астронавта совместно с россиянами запланирован на весну 2020 года. Согласно утвержденным "Роскосмосом" спискам, осенью 2020 и весной 2021 года на МКС отправятся экипажи, целиком состоящие из российских космонавтов.
В конце октября этого года глава NASA Джим Брайденстайн направил письмо главе Роскосмоса Дмитрию Рогозину с просьбой предоставить по одному месту в экипажах кораблей, старт которых запланирован на 2020-2021 года. Эта просьба связана с задержкой в программе американских пилотируемых кораблей.
В свою очередь вице-президент США Майкл Пенс заявил, что российские пилотируемые корабли "Союз" скоро будут совсем ненужными, так как США до марта 2020 года запустит астронавтов на собственных кораблях.
МОСКВА, 19 ноя — РИА Новости. Зарубежные астронавты впервые за 19 лет не вошли в экипажи российских космических кораблей "Союз", в октябре 2020 года и весной 2021-го, возможно, в космос отправятся трое россиян. При этом впервые планируется запустить сразу трех Сергеев в одном корабле, следует из данных, опубликованных на сайте Центра подготовки космонавтов.
При этом ранее глава НАСА Джим Брайденстайн направил письмо главе "Роскосмоса" Дмитрию Рогозину, в котором попросил предоставить по одному месту в этих кораблях американским астронавтам. Просьба была связана с тем, что полеты новых американских космических кораблей задерживаются. Сообщалось, что Россия и США ведут переговоры на этот счет.
Однако пока, согласно утвержденному списку, опубликованному на сайте Центра подготовки космонавтов, все места в экипаже корабля "Союз МС-17" закреплены за россиянами: Анатолием Иванишиным, Иваном Вагнером и Николаем Чубом. Как пояснили РИА Новости в Центре подготовки космонавтов, экипаж утвержден в таком составе межведомственной комиссией.
В случае если "Роскосмос" в итоге так и не предоставит одно из мест в корабле НАСА или иному зарубежному агентству, в октябре 2020 года на МКС отправится первый за время эксплуатации станции полностью российский экипаж "Союза". Ранее в команду из трех человек для полета на МКС всегда входил один или два иностранных астронавта. Последний полностью российский состав полетел в космос в 2000 году во время посещения станции "Мир".
В следующую группу космонавтов, которые должны стартовать весной 2021 года на борту корабля "Союз МС-18", включен Сергей Рыжиков, Сергей Кудь-Сверчков и Сергей Корсаков. Это первый случай, когда в космос может отправиться экипаж из трех Сергеев.
В соответствии с действующим контрактом, последний американский астронавт должен полететь на МКС на корабле "Союз" весной 2020 года. Им должен стать Кристофер Кэссиди. Однако, как сообщил ранее РИА Новости один из участников российско-американских переговоров, в случае выполнения просьбы США о предоставлении места в "Союзах", наиболее вероятным кандидатом на третье место в октябре 2020 года является астронавт НАСА Стивен Боуэн. Сейчас он входит в дублирующую команду "Союза МС-16" и проходит необходимые тренировки в российском Центре подготовки космонавтов. Кандидат для полета на "Союзе" в 2021 году еще не определен.
Российские "Союзы" пока остаются единственным транспортным средством, способным доставить человека на МКС, учитывая, что в 2011 году была выведена из эксплуатации американская многоразовая пилотируемая транспортная система Space Shuttle. В США для отправки астронавтов на станцию разработаны новые пилотируемые корабли: Crew Dragon от компании SpaceX и Starliner от компании Boeing. Сейчас они проходят этап испытаний.
Американское Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) запросило у "Роскосмоса" дополнительные места на кораблях "Союз" для своих астронавтов в 2020 и 2021 годах. Об этом сообщил гендиректор госкорпорации Дмитрий Рогозин.
Глава NASA Брайденстайн направил в "Роскосмос" письмо с просьбой о предоставлении дополнительных мест на российских "Союзах" в 2020-2021 годах в связи с задержками в программе строительства американских кораблей для доставки астронавтов на МКС. По словам Рогозина, это нарушает планы "Роскосмоса" в отношении комплекса испытаний и экспериментов на борту МКС, поэтому принято решение о выделении средств на строительство двух дополнительных кораблей "Союз".
Я получил (...) письмо Брайденстайна, в котором он ссылается на некую ситуацию, связанную с тем, что идет задержка кораблей коммерческих для доставки американских экипажей на МКС. Испытания американских коммерческих кораблей завершатся не ранее 2021 года. Нам придется чем-то жертвовать за счет сокращения нашего экипажа для предоставления мест нашим американским коллегам
- заявил он.
В начале октября глава Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) Джеймс Брайденстайн заявил, что США не намерены отказываться от сотрудничества с "Роскосмосом" для доставки астронавтов на МКС, несмотря на то, что за "каждое место приходится платить".
Напомним, что в рамках программы возобновления пилотируемых полетов в США разработаны новые космические пилотируемые корабли: Crew Dragon компании SpaceX и Starliner компании Boeing. После проведения беспилотного и пилотируемых полетов к МКС, предполагается их сертификация NASA и дальнейшее использование для доставки астронавтов на орбиту. Пока неизвестно какой это будет корабль - Crew Dragon или Starliner, - ясность наступит только по результатам испытательных полетов.
Ранее в США заявляли, что первый пилотируемый полет американских астронавтов на собственном корабле запланирован на 2020 год.
У Сатурна найдено 20 ранее неизвестных спутников
Международный астрономический союз (МАС) объявил об обнаружении 20 новых спутников Сатурна. Они были найдены командой астрономов из Института Карнеги под руководством Скотта Шеппарда — известного охотника за малыми и удаленными телами Солнечной системы. С 2000 года возглавляемые им группы исследователей обнаружили свыше 80 спутников планет-гигантов.https://carnegiescience.edu/news/saturn-surpasses-jupiter-after-discovery-20-new-moons-and-you-can-help-name-them
Все вновь открытые спутники Сатурна невелики по своим размерам. Их средний диаметр составляет около 5 км. Они совершают один оборот вокруг Сатурна за 2 – 3 года. Три луны являются проградными, т. е. направление их движения по орбите совпадает с направлением вращения планеты. Остальные семнадцать спутников обладают ретроградными орбитами.
Две из трех найденных проградных лун являются частью группы, известной под обозначением семейство инуитов. По мнению астрономов, это осколки разрушенного в далеком прошлом более крупного тела. Третий проградный спутник движется по достаточно удаленной орбите. Скорее всего, он перешел на нее в результате гравитационного взаимодействия с другими спутниками Сатурна. Что касается ретроградных лун, то многие из них, по всей видимости, также являются осколками более крупных объектов. Остальные могут быть телами, захваченными гравитацией Сатурна.
После объявления об открытии, число известных спутников Сатурна увеличилось до 82. Таким образом, он превзошел Юпитер, чье спутниковое семейство состоит из 79 известных лун.
Институт Карнеги уже объявил о конкурсе, цель которого — подобрать наиболее подходящие имена для всех недавно найденных спутников Сатурна. Он начнется 7 октября и завершится 6 декабря 2019 г. Прием заявок будет осуществляться посредством сети микроблогов Twitter. Все желающие смогут отправить твит аккаунту @SaturnLunacy. Он должен содержать предлагаемое имя и пояснение, почему оно является наиболее подходящим. Вместо текстового описания допускается размещения картинок или видеороликов.
Согласно критериям МАС, в качестве названий спутников должны использоваться мифологические имена:
Две проградные луны должны быть названы в честь гигантов из инуитской мифологии.
Семнадцать ретроградных лун должны быть названы в честь гигантов из скандинавской мифологии.
Наиболее удаленная проградная луна должна быть названа в честь гигантов из галльской мифологии.
С каждым годом космический туризм все более активно заявляет о себе: появляются новые проекты и направления. У «Роскосмоса» есть все возможности, чтобы привлечь клиентов. Как стало известно сейчас, систему управления корабля «Союз» доработают в целях развития туризма. Изменения в сравнении с сегодняшней версией корабля не будут значительны.
«В 2021 году планируется коммерческий корабль, который вне
программы, тот же самый “Союз”, он делается под коммерческий заказ не
за государственные деньги. Доработки касаются интерфейса, чтобы одному человеку
было бы удобнее (управлять кораблем. — Прим. ред.)», — заявил директор «Роскосмоса» по пилотируемым космическим программам Сергей Крикалев.
По словам представителя космического ведомства, пока не
известны имена людей, которые отправятся к Международной космической станции. Разработка
модернизированного «Союза» для туристов ведется за счет американской компании Space
Adventures, заключившей ранее контракт с космическим ведомством России.
Туристическую версию «Союза» надеются создать уже в 2021 году:
примерно тогда же можно ожидать первого полета. Отметим, что обычно
строительство нового корабля этой серии занимает несколько лет.
Космический корабль «Союз» начали создавать в 1962 году для
одной единственной цели — полета советских космонавтов на Луну. Впрочем, вскоре
лунную программу СССР свернули, а космический аппарат пригодился для решения
других задач, в частности снабжения орбитальных станций. Напомним, по
завершении эксплуатации американского Space Shuttle в 2011 году российские
«Союзы» стали единственными аппаратами, способными доставить людей на борт МКС.
Всего корабли серии «Союз» выполнили более 130 успешных
пилотируемых полетов. Вне зависимости от развития туристической программы, аппараты
этой серии будут использовать еще не один год — вплоть до момента ввода в строй
российского космического корабля нового поколения, известного как «Орел» (ранее
он назывался «Федерацией»).
Впрочем, цели и задачи для нового корабля пока не
определены, а сроки испытаний могут не раз сдвинуть. Согласно планам, «Орел»
должен совершить первый испытательный полет в 2023 году. В качестве носителя
выступит ракета «Ангара-А5».
Недавно, напомним, стало известно, что частная компания Laros хочет организовать старт первого в России многоразового носителя уже в 2020 году. Свои планы на этот счет есть и у компании S7 Space.
Роскосмос, согласно ранее принятому решению, направит в следующем году к МКС только два пилотируемых корабля «Союз». Это вызвано тем, что США не подали заявку на третий корабль, в то время как РФ не испытывает в нем потребности.
Даже если NASA передумает, данный расклад изменить не получится, так как уже упущено время для изготовления аппарата. Как поясняют в Роскосмосе, производство одного корабля занимает 2,5-3 года. Соединенные Штаты «забронировали» лишь одно место с тем расчетом, что их астронавт окажется на МКС весной 2020 года. Предполагается, что последующая доставка будет осуществляться уже собственными аппаратами.
Однако сроки выполнения программ частных полетов, которые реализуют Boeing и SpaceX и на которые рассчитывает НАСА, неоднократно откладывались, начиная с 2014 года. И это уже не говоря о проведении опытной эксплуатации кораблей Starliner и Crew Dragon, без которой сложно говорить о безопасности их применения. Имеется вероятность того, что они могут не оказаться на орбите и в 2020 году.
Чтобы третий «Союз» запустить, его надо сделать. В принципе, это было бы выходом, если бы об этом думали раньше. Предвидя такую ситуацию, заказав такой корабль, можно было бы иметь резервы
- отметил Сергей Крикалёв, курирующий пилотируемые программы в Роскосмосе.
Но американцы проигнорировали неоднократные призывы Москвы не спешить с отказом от ее услуг и перестраховаться. В итоге уже осенью 2020 года на МКС впервые в истории полетит исключительно российский экипаж. Причем он будет состоять не из двух космонавтов, а из трех, так как решено увеличить их количество на станции. Таким образом, места для размещения американца на этом корабле не будет. В итоге замена для уже работающего на станции астронавта может не подоспеть.