НОАК отрабатывает амфибийные операции по высадке на Тайване, в то время как Тайбэй начал учения «Хань Куан» по его отражению.
На новом видео показано, как бронетанковое десантное подразделение НОАК проводит «морские учения в море» в провинции Фуцзянь — прямо через пролив от Тайваня.
Модель танка с тигром))) у китайцев все с тигром.
Создание основного боевого танка — это крайне сложный процесс, даже в лучшие времена. Очень немногие страны способны полностью разработать высококонкурентоспособную конструкцию с нуля. Большинство танков, разработанных в мире, заимствуют компоненты от других танков. Российская, французская, немецкая и британская линии танков — это на самом деле единственная линия танков в мире, которая полностью происходит от внутреннего дизайна. Даже американские танки унаследовали немецкие пушки. И даже такие вещи, как немецкие и французские разработки, возможно, не совсем можно считать полностью внутренним дизайном из-за требований НАТО к совместимости.
Китай произошел от российской линии основных боевых танков. Китай не вел механизированные войны так, как это делали СССР и Россия, и поэтому, вместо того чтобы «угадывать» требования поля боя, китайцы приобрели российские технологии, что является обычной практикой.
Процесс, по сути, начинается с полного приобретения советских танков, что дает опыт в их использовании. Следующий шаг — разработать процесс воссоздания танков, с которыми теперь есть опыт, что привело к созданию китайского Type 59, который был копией советского Т-54. Он не совсем соответствовал качеству, но стал основой для китайского производства бронетехники. Type-69 был попыткой внедрить технологии Т-62, пропустив технологии Т-54Б и Т-55А.
Следующий шаг — изучить, какие отечественные технологии можно применить в танке. Например, Type-59-I ввел лазерный дальномер, прежде чем китайцы освоили технологию стабилизатора орудия на двух осях. Это показывает, что китайская электроника была более развита, чем артиллерийская промышленность (что экономически оправдано).
Type-88A близок к исходному Type-80.
Следующий шаг — это внедрение новых компонентов в существующий дизайн и постепенное увеличение доли отечественных технологий. Это произошло с Type-80, который по сути оставался Т-54, но первоначально был оснащен западной 105-мм пушкой, лицензированно изготовленной для Type-85, которая затем была заменена на местно произведенную 105-мм пушку. Танки использовали в основном китайскую систему управления. В конечном итоге китайцы также разработали композитную броню и заменили башню Т-55 на новую, оригинального дизайна.
Type 85 с новой башней. Более совершенный, чем Type-88.
Текущий этап для Китая — создание новаторского дизайна, но в традиции предыдущих компонентов. Это танк Type 99. Type 99 во многом схож с Т-72, включая 125-мм гладкоствольную пушку и карусельный автомат заряжания. Однако у Type 99 более мощный двигатель, и они решили применить другую (на мой взгляд, лучшую) компоновку реактивной брони для башни, обеспечивающую почти полное покрытие, в то время как у российских танков, как известно, есть промежутки в покрытии ERA. Вероятно, это более дорогой танк, но он вполне вписывается в российскую армию.
Следующий шаг для Китая может стать технологическим отклонением от российских/советских традиций, если только их отношения не станут настолько тесными, что они не захотят совместимости. Китайские танки не существенно отличаются по возможностям от российских. На данный момент я бы сказал, что китайские танки являются своего рода боковой эволюцией тех же советских танков. Развитие китайских танков идет в расслабленном темпе, но различие становится все более очевидным. Китайские танки, вероятно, не лучшие в мире, но сомнений нет, что они могут конкурировать с лучшими танками мира, и это все, что действительно имеет значение. Следующий танковый дизайн Китая, вероятно, будет равен или превзойдет Т-14, на мой взгляд.
Карл Гамильтон:
Знаю что уже было, тут немного по-другому.
Один из комментов на ютубе : “HEY I FOUND THE SECOND GEAR”
Китайский производитель рамных внедорожников Tank, сегодня, 25 сентября, начал официальные продажи своей абсолютной новинки Tank 400. Данный автомобиль занял ступень между известными в России "рамниками" Танк 300 и Танк 500.
Передвигается "четырехсотый" при помощи двухмоторной установки на базе 252-сильного турбомотора, при этом общая мощность системы достигает 408 "лошадей". Трансмиссия - 9АКПП.
Также, при помощи компактного электрического двигателя, автомобиль может ездить и без использования ДВС, но не более 105 километров.
Владельцы нового внедорожника Tank 500 2023 пожаловались его на многочисленные недостатки.
Первый недостаток связан с невнятной работой "автомата". Трансмиссия часто задерживает переключение передач и плохо реагирует на любые изменения.
Вторым недостатком стал высокий расход топлива. 3,0-литровый агрегат потребляет гораздо больше бензина, чем заявляет производитель (свыше 20 литров/100 км). Также двигатель не может работать на бензине АИ-92.
Также владельцы жалуются на плохую работу информационно-развлекательной системы.
