Кислород и масло
Небольшое пояснение к посту #comment_174595038
Если вы обольете маслом баллон с кислородом, то не будет ничего опасного. Ну кроме пиздюлины от сварщика и уборщицы.
Опасность представляет масло попавшее в редуктор кислородного баллона. Почему?
1. Кислород в баллоне находится под давлением около 200 атмосфер.
2. Кислород является сильным окислителем.
Было у меня ситуевина на практике на Новороссийском СРЗ в 90х.
Альтернативно умный человек, капнул масло в редуктор (или каплю кран баллона).
Редуктор присоединяется к баллону и открывается вентиль.
Вспоминаем п.1. А так же принцип работы ДВС господина Дизеля. Потому как этот господин придумал этот двигатель (хотя я находил в литературе упоминание, что двигатель на этом же принципе придумали в России и гораздо раньше) специально для работы с "тяжёлым" топливом. И не солярой, а именно МАСЛОМ.
Масло, а точнее смесь масляных паров и кислорода, в ограниченном пространстве редуктора при давлении 200атм воспламеняется.
Вспоминаем п.2. Кислород - сильный окислитель. Процес сгорания масла с кислородом гораздо интенсивнее чем с воздухом, ессно температура сгорания выше, Больше продуктов сгорания (газов) .
И вот тогда ( и именно тогда!) возникает большой БАДА-БУМ!
Если вы просто подуете на масло кислородом и даже на горящее масло, то взрыва не будет. Во втором случае Просто ярче будет гореть.
Я сам был свидетелем взрыва редуктора. То что осталось от него, улетело и уебало в стенку, хорошо никого не зацепило. А сварной долго и со вкусом потом пиздил того "шутника" который налил масло в редуктор.
