Керченский мост будет передан под международный протекторат.
Экспертная комиссия Европейского Союза дала предварительную положительную оценку инициативе ряда евродепутатов, предусматривающую передачу Керченского моста под международный протекторат.
Авторами предложения стала группа политиков из стран Восточной Европы (пожелавших, на всякий случай, а то мало ли как оно может повернуться, остаться неизвестными), среди которых преобладают украинские и эстонские парламентарии.
Ожидается, что в скором времени к ним могут примкнуть и участники Вышеградской четвёрки, а также Латвия и Литва.
По словам одного из членов комиссии, принадлежащего к числу наиболее известных в мире экспертов, К. У.Нилингуса, "...данное предложение, безусловно, содержит в себе рациональное зерно. Поэтому мы склонны продолжить работу, с тем, чтобы сформулировать предельно чёткий и всеобъемлющий перечень требований, а также тех условий, при соблюдении которых Россия может получить свою квоту на доступ к транспортным возможностям нового элемента инфраструктуры".
Как стало известно, заинтересованными сторонами предлагается по окончании строительства провести международный тендер для выбора наиболее оптимальной форму управления мостовым комплексом (в состав которого, помимо самого перехода, планируется включить и 30-мильную зону вокруг него), а также назначения управляющей компании, основной функцией которой будет распределение прибыли от эксплуатации.
Скорее всего, в качестве этой управляющей компании будет создан консорциум из наиболее опытных менеджеров, в первую очередь украинских, но находящийся под общеевропейской юрисдикцией.
Отмечается, что в европейском законодательстве отсутствуют прямые запреты на проведение подобного рода действий, следовательно, они являются легитимными.
Уже достигнутые договорённости между основными участниками оставляют открытым только один вопрос - что делать, если Россия не признает решения и не предпримет мер для его добровольного выполнения.
Как сказал представитель группы инициаторов, "...в этом случае мы вынуждены будем прибегнуть к технологии прорыва границы, эффективность которой совсем недавно продемонстрирована Михаилом Саакашвили. Более того, именно он станет и официальным главой предприятия, как лицо, в наибольшей степени заинтересованное в его реализации."
Согласно подсчётам, для прорыва достаточно будет перебазировать в Крым группу активистов, числом не более 404-х человек, снабдив их, для самозащиты, достаточным количеством "Джавелинов".
При этом длительность активной фазы операции не превысит 10-15 минут, а за это время к активистам успеет подойти помощь одного или нескольких авианосцев, которые будут ожидать сигнала на границе 12-мильной зоны территориальных вод.
Они же в дальнейшем обеспечат и воздушное и морское прикрытие от попыток России (если они последуют) выполнения недружественных действий или процедур.
Ответственность (в первую очередь материальная) за все негативные последствия при этом целиком и полностью возлагается на российскую сторону, как проявившую необоснованную и ничем не спровоцированную агрессивную реакцию.
Отмечается, что данное решение принимается под давлением обстоятельств, прежде всего для обеспечения безопасности лиц, пользующихся мостом, так как совершенно очевидно, что российская сторона не в состоянии её (безопасность) обеспечить - стоит только упомянуть зафиксированную спутниковыми средствами просадку опор железнодорожной арки, а также сильный самопроизвольный нагрев, по неустановленным до сих пор причинам, конструкций моста.
Не исключено, что в будущем подобный опыт будет применён и к другим объектам, имеющим значительную стратегическую и материальную ценность, коими Россия распоряжается единолично, без учёта и соблюдения интересов международного сообщества - например, сибирских нефтегазовых, золотоносных и прочих подобных месторождений, водных запасов озера Байкал, древесины, пушного зверя, морепродуктов, а также имеющих стратегическое значение коммуникаций (Северного морского пути, ТрансСиба и т.д).
Подробности (включая числовые данные, схемы, списки, иллюстрации и т.д) можно узнать на сайте,
www.dbl.bld.gov.ua
где находятся эти и другие сведения для тех, кто понимает.
Мосфильм продолжает радовать. Такие спецэффекты наконец-то научились делать!
Украинцы грозят казнить строителей Керченского моста
Ряду строителей Керченского моста, чьи данные были опубликованы на Facebook украинского сайта "Миротворец", начали поступать угрозы. Как пишет один из строителей, "кто-то где-то выложил ссылки на мой аккаунт в Контакте и посыпались угрозы убить, изнасиловать и даже отрезать голову". При этом, как отмечает россиянин, в основном они приходят с анонимных "пустых" аккаунтов или от подростков-украинцев. Автор добавляет, что готовит обращение "в силовые структуры" с призывом защитить его и семью от потенциальных "карателей".
Напомним, что украинский сайт «Миротворец», который занимается, в основном, тем, что составляет «расстрельные списки» всех, кто не нравится украинским радикальным националистам своими взглядами, высказываниями и действиями, собирается включить в свою «базу данных» строителей Крымского моста.
Согласно официальному сообщению самого «Миротворца», в базу будут внесены данные почти 300 человек, которые занимаются строительством Крымского моста через Керченский пролив. При этом часть данных уже опубликована на странице «Миротворца» в Facebook.
Причем они содержат самую подробную информацию о работниках ООО «МТ-Групп», которые были задействованы в строительстве моста: в соцсети были частично опубликованы списки имен с указанием не только адресов проживания, но и паспортных данных. Согласно опубликованной информации, это список участвовавших в строительстве моста по состоянию на 21 октября 2016 года.
Нужно понимать, что, согласно уже давно известным принципам работы «Миротворца», в список, по всей вероятности, попадут все подряд - просто в силу того, что они имеют отношение к проекту Крымского моста. И простые строители, и инженеры.
Паспортные данные и адрес проживания - это не только вторжение в частную жизнь и нарушение конфиденциальности, это может оказаться вполне реальной угрозой безопасности как самих сотрудников ООО «МТ-Групп», так и их родных и близких. Потому что «украинские патриоты» - люди совершенно отмороженные, не чурающиеся насилия, многие из них воевали в АТО и убивали людей.
И вина тех, кто состоит в списках «Миротворца», заключается ровно в том, что они строят мост. Собственно, если посмотреть на различные попытки воевать с Россией за Крым со стороны Украины, они сводятся, по большей части, к тому, чтобы портить жизнь простым крымчанам: перекрывать воду, отрубать электричество. Или вот мешать строительству моста, который очень важен для транспортной связности Крыма с Россией и нормального снабжения полуострова.
При этом, как известно, за те годы, пока Крым находился под властью Украины, для обеспечения нормальной жизни на полуострове не делалось почти ничего. Инфраструктура пришла в упадок, на полуострове царило запустение, которое сейчас экстренными темпами ликвидирует Россия.
А все, что может украинская сторона - это, по мере своих скромных сил, России в этом мешать. Напрашивается вывод, что ключевая цель Украины по отношению к Крыму - чтобы крымчанам было плохо. А никаких других целей на самом деле нет. И никогда не было.
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Крымский мост и «Колесо Генотьбы».
Более всего жителей Украины взбудоражила минувшим летом установка железнодорожной арки Крымского моста на опоры. Даже в среде отъявленных «патриотов» Украины (что сегодня предполагает в них ненавистников России) многих это событие подкосило. По очень простой причине – украинское государство ничего подобного даже и близко предъявить своим гражданам не в состоянии. Не магазины же Roshen предъявлять, которых в Киеве после победы «революции достоинства» – что грибов после дождя.
Социальная сеть Facebook буквально взорвалась текстами и комментариями к ним на одну единственную тему: россияне таки строят мост и построят его, а у нас что?!!
https://www.facebook.com/p.sebastianovich/posts/165626691440...
http://www.aif.ru/politics/world/luchshe_b_ya_ne_smotrel_che...
Этого человека можно понять: украинскому правительству кроме разговоров о «реформах» показать народу нечего. Так, чтобы украинцы могли хотя бы немного гордиться, хотя бы чуточку. Пусть даже не очень примечательным и не очень сложным с инженерной точки зрения Подольским мостом в Киеве, который строится с прошлого века, с 1993 года. Эта стройка похоронила уже 3,5 миллиарда украинских гривен при разных президентах, правительствах и курсах доллара и требует как минимум ещё $400 миллионов вложений. Можно смело утверждать, что этот мост через Днепр символизирует идею всей украинской независимости: проект был согласован летом 1990 года, спустя 27 лет мост так и не построен.
Зато с 2014 года украинское общество СМИ и эксперты всех мастей, подпевающие киевскому режиму, кормили байками о том, что никакого Крымского моста нет, он существует только в виртуальной реальности, а российские пропагандисты снимают сюжеты о грандиозном строительстве на киностудии «Мосфильм». И если в 2015 году Крымского моста ещё было не разглядеть и граждане Украины верили, что его не существует, то с лета 2016 года эти россказни стали давать глубокие трещины: в российский уже Крым хлынул поток туристов с Украины, которые воочию убеждались: строительство моста, соединяющего полуостров с материковой Россией, ведётся.
не составляло никакого труда, но оболваненный украинским телевидением обыватель не желал полагаться на «интернеты», а вот сарафанной почте верил безоговорочно. Раз уж сосед Павло в Керчи был и мост своими глазами видел, значит, он есть, вот и селфи соседа на фоне конструкций моста это доказывают.
Пришлось фейкомётам врать людям по-новому: так расплодились на Украине версии о том, что опоры Крымского моста не выдержат шторма, льда, ветра и прочих природных явлений. В телевизор стали приглашать разных проходимцев, именуя их «экспертами», а те многозначительно вещали о провале строительства, треснувших опорах, извержениях подводных вулканов, просевшем грунте и других катаклизмах, которые не дадут России построить Крымский мост даже на четверть или на треть, в крайнем случае наполовину.
Всё развалится, пророчили доморощенные украинские специалисты по мостам, которые за свою жизнь и собачьей будки не построили. А президент Украины Порошенко в это время неустанно прощался с «немытой Россией». Много раз прощался. Однажды даже на каком-то свежевыкрашенном в жёлтый и голубой мостике через речку Северский Донец, который был сооружён примерно полвека назад, ещё при «клятом совке». И вместо того чтобы этот мостик декоммунизировать, а на его месте воздвигнуть новый, украинский, величественный, Порошенко на стареньком, но ещё прочном советском наследии в очередной раз попрощался с «немытой Россией» во всех её ипостасях – и с Русским царством, и с Российской империей, и с СССР, и с Российской Федерацией.
И тут вдруг выясняется: Россия подняла на фарватерные опоры Крымского моста железнодорожный арочный пролёт весом более 6000 тонн!
«Ну что, где все «эксперты» и «аналитики», которые голосили, будто моста из России в оккупированный Крым не будет? Уже всё. С сегодняшнего дня фактически есть. Установлена последняя железнодорожная арка. До открытия моста остались считаные месяцы.
«А как же «дно не выдержит», «течение всё снесёт», «наши спецслужбы подорвут», «это всё фотошоп»? Каких только версий не было. И что немцы строили, и что не устоял. Только почему-то не говорят, что немцы строили из дерева и на льду. Оказалось, что мост строили-строили и построили», – надрывался у себя в ленте Facebook известный в «патриотических» украинских кругах националист Станислав Краснов.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2055051768064551&...
Он заподозрил неладное: что киевские власти сговорились с Москвой и специально «усыпляли украинский народ» бреднями, чтобы не мешать окончательному уходу Крыма в Россию. Мост ведь это ещё и символ воссоединения. Символ того, что разорванные в 91-м части большой страны начинают соединяться, что Россия и Крымский полуостров – уже одно целое.
Краснов призвал «побратимов» решительно повлиять на ситуацию и немедленно вернуть Крым, который, по его мнению, «целенаправленно отдаётся оккупанту». А «оккупант» этот не только мост строит, но и «проводит международные экономические форумы с десятками депутатов из Европы», а также «международные концерты». Вот если бы Крыму украинская сторона отрезала свет, газ, воду, связь и поставки продуктов ещё до референдума, по мнению «азовца» Краснова, полуостров точно остался бы украинским! Над вопросом, кто в данном случае рассуждает как «оккупант», тут можно даже не думать.
Пост Краснова буквально за несколько дней перепечатали более 1200 раз! Истерика разошлась по сети Facebook кругами: «Без оружия и управления мы ничего не можем!» «А что делать?» «А зачем мы с Россией воюем? Для чего эти мобилизации, столько жертв, если правда в том, что нам с россиянами не тягаться?» «Решительно повлиять на ситуацию можно только эмигрировав из этого украинского шапито». «Благодаря нашей власти, теперь непонятно, на чьей территории этот мост». «Уже нечего делать, уже всё сделано. Мы и вправду как лохи…» «А кто нас заставлял как стадо баранов скакать, водить хороводы, орать «Слава!» и «Ганьба!» и послушно глотать дерьмо, которым нам кормили и продолжают кормить?» «Я говорил, что задуманное они сделают, поскольку это стратегически важно для них. Раша – очень сильная и богатая держава... Потому все эти крики наших уродов – лишь писк…» «А что автор предлагает делать – на штурм Перекопа идти или что?» «Предлагаете грызть зубами железные перекрытия?»
Впечатляющая подборка комментариев! Жаль, что «большие» российские СМИ игнорируют этот пласт сознания народа Украины.
«И не подорвёшь такой мост – он слишком большой. Вообще уже невозможно что-то сделать – слишком поздно. И блокаду надо было вводить с самого начала оккупации – рубить ЛЭПы, останавливать автомобили, заливать выродкам сала за шкуру, а теперь они окрепли, суки…» – это уже новоиспечённая киевлянка из Галичины о жителях Крыма. «Канал надо копать через Чонгар, другого выхода нет!» – выдают на-гора идею украинские «патриоты». На президентском сайте и петиция уже соответствующая имеется: прорыть канал из Азовского моря в Чёрное. «Этим каналом мы развяжем себе руки, сможем восстановить пассажирские перевозки, грузовые, военные», – считает один из авторов петиции. Если рыть по Googl-карте, выходит всего-навсего 4 километра, сущий пустяк по сравнению с Крымским мостом! «Зато это будет прорыв азово-черноморских портов Украины, появятся десятки тысяч рабочих мест, заработает инфраструктура портов и городов, а также защитим себя от русской возможной агрессии через Крым», – утопают в сладких мечтах выдумщики.
Жаль, не застал эту народную украинскую инициативу бывший премьер-министр Яценюк – проект «Канал» наверняка дороже проекта «Стена», это ж какие горизонты воровства открываются перед правительством!
Ту часть украинства, которая упорно, вопреки фактам и здравому смыслу продолжала не верить в существование Крымского моста или ждать, когда он развалится, сетевое большинство дружно подняло на смех: отрицание существования моста теперь на Украине считается моветоном даже среди самых махровых «патриотов».
Зато все сошлись во мнении, что только власть во главе с Порошенко виновата во всех бедах, случившихся после «революции достоинства». И мост в Крым, и котлы в Донбассе – это результат череды «зрад», составляющих сакральный символ постмайданного украинства – «Колеса Генотьбы». Устроено это самое колесо так, что каждая новая «зрада» вписывается в его окружность, отчего конструкция эта раздувается как мыльный пузырь, занимая всё больше пространства. Всякая «пэрэмога» после поворота «Колеса Генотьбы» оборачивается «зрадой». Процесс вечен и необратим. За без малого четыре года после «революции достоинства» выяснилось, что обод «Колеса Генотьбы» уже упирается в землю и небо, а само оно закрывает собой горизонты прекрасного украинского далёка… Крым – украинский, нет никакого моста через Керченский пролив, по Севастополю все ходят в вышиванках, прижимают к груди портреты Бандеры и «співають пісень», а над кораблями в Южной бухте гордо реют звёздно-полосатые флаги. Однако из-за малых и больших «зрад» всего этого за «Колесом Генотьбы» не разглядеть даже из космоса. В отличие от Крымского моста, который оттуда отлично виден.
http://www.cisnews.org/news/10060-krymskiy-most-i-koleso-gen...
https://www.fondsk.ru/news/2017/09/07/krymskij-most-i-koleso...
З.Ы. каменты в моих ссылках на фейсбук читать обязательно. Отличное настроение гарантирую.