Наткнулся только что в ленте на пост-разоблачение массового заговора страховых компаний
https://pikabu.ru/story/pro_avtostrakhovshchikov_6024850
@losfromspace,
Интересный пост, кстати, автору спасибо за пищу для размышлений. Частично, да, такие ситуации иногда имеют место быть. Однако, не все так однозначно и просто с повышениями тарифов.
Давайте по порядку. Как я уже писал, работаю в крупном страховом брокере. Сразу скажу - на страховые мне пофиг, клиенты важнее, поэтому всегда действую в первую очередь в интересах клиента. Обычно, если клиентам его текущая страховая повышает тариф из-за убытка (обращения) - просто страхую его в другой страховой компании. Конечно же, я говорю о КАСКО)
Плюс брокеров в том, что работа с ними оооочень экономит ваше время на подбор страховых компаний. Минус - мошенники. При работе с брокером не стесняйтесь запрашивать агентские договоры с компаниями (хватит и последней страницы с подписями) плюс обязательно позвоните в страховую, и уточните, работают ли они с данным брокером, и сколько. Ну и полис не мешает проверить. Но это так, лирическое отступление.
Когда говорят про страховые компании которые несут большие убытки, я как-то нервно смеялся, судя по процентам на КАСКО, особенно на Тойоты
Кстати, тарифы на Тойоты высокие, так как они весьма угоняемы. Допустим, за многие годы работы, не получилось нормально застраховать по КАСКО ни одной камрюхи, всегда было куча беготни, нервов, согласований, и бумажной волокиты, при этом 15 из 20 компаний просто-напросто не хотели брать на страхование данный автомобиль. Так, снова отвлекся, прошу прощения.
А теперь понял откуда убытки у страховых компаний, некие страховые агенты в сговоре с некоторыми сервисами официальных дилеров и аккредитованных сервисов списывают огромные деньги на страховой ремонт, и не гнушаются списывать по несколько раз. Другого объяснения нет.
Агенты здесь вообще не при чем, работа агента - оформить вам полис КАСКО. То есть агент = продавец. Убытками занимается отдел урегулирования убытков (УУ). Тут двоякая вина - это могут быть как и сотрудники СТОА, так и руководство отдела УУ
Здесь, я думаю, в большей степени виноваты всё-таки СТОА с их высокими ценами на ремонт ТС. Хотя, страховые тоже не без греха.
Тем не менее, таких ситуаций, чтобы убыток был равен тотальному ущербу, причем, несколько раз, я ни разу не сталкивался. Было дело, когда цену завысили на 30-40 тысяч, да. Самое большее - было завышение на 80 (привет, РЕСО). Но не более. И, повторюсь, редко.
...судя про то как повышают с каждым годом сумму ОСАГО.
Теперь, что касается повышения тарифов на ОСАГО. Стоимость ОСАГО (базовые тарифы) не повышались, на моей памяти, уже года 3 как минимум, а то и больше. Не помню уже, в каком году было повышение лимита выплат ОСАГО. В этом августе да, планируется изменение тарифов, но не для всех они повысятся.
Если за последние несколько лет вы отдавали за ОСАГО на следующий год дороже, чем в предыдущем, при отсутствии убытков по вашей вине, - вот тут, как раз нужно грешить на сотрудников компании (агентов) - скорее всего, вам просто обнулили ваш КБМ (скидку по базовому тарифу, которая каждый год должна увеличиваться на 5%, пока не достигнет 50%). Как нибудь расскажу об этом подробнее, потому что, вроде как, все об этом КБМ знают, а вроде как и не очень.
Проверить вашу скидку за безубыточность по ОСАГО можно здесь https://kbm-rsa.info/
Напоследок скажу, что везде есть нечестные люди - и по ту, и по эту сторону. Вам желаю всегда сталкиваться с честными. Всем удачи на дорогах)