В Крым на самодельном кемпере Пилигрим
хочу показать вам фильм про то как я с семьей ездил на своем самодельном модуле для пикапа в Крым. Любителям фото и текста есть пост Путешествие в Крым на самодельном кемпере Приятного просмотра.
0 просмотренных постов скрыто
Дом на колесах из автобуса часть 10
Всем привет меня зовут Майк Монтгомери, и я делаю из школьного автобуса дом на колесах, в этом выпуске я окончательно доделал кухонную мебель.
Эконом-вариант
Показать полностью
2
Бесплатное электричество в путешествиях
Электричество в доме на колёсах вырабатывается благодаря солнцу.
Для этого нужны: солнечные панели (СП), контроллер, аккумуляторы и инвертор. Для солнечных панелей не нужны прямые солнечные лучи. Заряд идёт и в пасмурную погоду.
Сначала у нас стояла СП на 150W и аккумуляторы свинцово—кислотные на 300А/ч. Но по факту на аккумуляторах осталось ~ 200-250А/ч и солнечные панели тоже деградируют, поэтому там ~ 130W. Плюс простенький шим-контроллер на 10А (он собирает меньше энергии)
При очень плотных облаках с момента полной зарядки хватало на 4-7 дней. Если солнце было каждый день, то заряд восполнялся.
Из потребителей: отопитель 15-40W, водяной насос 60W, свет и ноутбуки, телефоны
Энергию в 220V переводит инвертор на 2000W, пиковая нагрузка 4000W.
Стоимость: 9.000₽
Купили: AliExpress
Для постоянной жизни, особенно в зимний период — этого мало. Тогда решили действовать по крупному!
Заказали 2 панели по 450W
Стоимость: 16.000₽ / шт.
Из Владивостока доставка 3 недели.
СП по новой технологии: собирают больше энергии и при частичном затенении панели — остальная часть работает на максимальной мощности.
Заменили контроллер на MPPT 60А/ч, пиковое напряжение 190V
Стоимость: 6.700₽
Купили: AliExpress
Что это значит?
Сейчас, даже в пасмурную погоду зимой, можем спокойно добавлять потребителей и не бояться разрядки аккумуляторов. Уже купили блендер на 700W и летом в жару можем спокойно запускать потолочный кондиционер Dometic, которые потребляет 430W. Можем установить микроволновку, которая так же является мощным потребителем.
Что будем добавлять?
Заменим старые аккумуляторы на новые свинцово-кислотные, возможно на литиевые.
Про генераторы:
Генератор для автодома — это трата места и денег. Лучше в эту сумму усиливать солнечную систему(места на крыше много).
Реле для автомобильного генератора (Ура и тп) — в нашем случае не имеет смысла, так как ёмкость аккумуляторов несопоставима с мощностью авто-генератора.
Остались вопросы по электричеству? Пишите всё в комментариях.
Наш профиль в instagram http://instagram.com/palgovi4i
Наш профиль в TikTok https://tiktok.com/@palgovi4i
P.S. Был ледяной дождь, но мы обработали панели пропиткой антидождь, которая помогла легко убрать лед.
Показать полностью
3
1
Домик на колесах Lego City
На сборку и монтаж ушло около 2х часов. Моё первое видео.
Pinzgauer 712 строительство автодома 6х6 часть 5
Всем ещё раз добрый вечер, как и обещал, выкладываю второй за сегодня пост.
Сейчас начнутся уже более зрелищные фотографии и автодом начнёт походить на то, что и должно в итоге получиться.
Отвлечемся немного от работы с кузовом автомобиля и займёмся его ходовой частью.
Это на самом деле уникальное творение инженерной мысли. Модульная конструкция, спрятанные в хребтовую трубу карданные валы, раздаточные коробки полностью взаимозаменяемые в конструкции, модульные то есть, мы сможем при желании как отсоединить одну ось, получится двухосный автомобиль так и присоединить например третью, четвёртую, пятую, шестую и так далее создав своего рода многоножку.
Для автомобиля 1981 года выпуска ходовая часть находится в очень хорошем состоянии. В отличие от заводского варианта с маленькими узкими колесами и барабанными тормозами сейчас установлены дисковые тормоза и ступицы со сверловка 139.7х5. Это стандартный размер колёс УАЗа.
Проверяю состояние всех сальниковых соединений и манжет. Промываются раздаточные коробки и меняются смазочные материалы, меняются тормозные трубки. Все металлические детали защищаются и красятся кислотным грунтом потом защитной краской. В задней части шасси восстанавливается стояночный тормоз он установлен напрямую на карданный вал.
Прямого ремонта очень немного, пришлось поменять наконечники рулевых тяг, рулевой амортизатор, заменили шестерню привода спидометра, поменяно одно сальниковое соединение на приводе, очищены и восстановлены рессоры, амортизаторы все под замену.
После этого очередная сборка автомобиля и начинаем работы по возведению жилого модуля. Алюминиевая часть соединяется со стальной рамой с помощью бутилкаучуковая герметика на болтовые соединения после этого рамка вырывается, ставятся стойки и собирается каркас будущего жилого модуля. Для стоек и крыши использована профильная алюминиевая труба 30х20 со стенкой 2,5 мм.
После сборки каркаса первый выезд на улицу. Для примера поставили два автомобиля рядом новый наш проект Пинцгауер и уже существующий испытанный проект на базе автомобиля Kia Bongo 4wd. Хорошо видно что pinzgauer даже на пол метра короче небольшого автодома категории “В”. Но это не помешает ему быть более комфортабельным, удобным и с большей проходимостью.
Ну и напоследок прикреплю коротенькое видео с этого “выезда” на улицу.
Показать полностью
17
1
Pinzgauer 712 строительство автодома 6х6 часть 4
Добрый день мои драгоценные подписчики и случайно заглянувшие на огонёк уважаемые читатели Пикабу. Отдельный привет всем подписчикам сообщества "МОЁ", продолжу писать тут.
В будний день не всегда получается найти время для выкладывания новых постов поэтому сегодня будет 2 поста.
Прошлый раз мы с вами закончили на сварных работах. И так, продолжим, очередная установка кузова на шасси автомобиля сегодня для примерки двигателя. На заводе на подобные автомобили устанавливается двух карбюраторный двигатель воздушного охлаждения, бензиновый. К современным реалиям он не подходит совершенно, малая мощность, низкий крутящий момент и большой расход топлива. Поэтому было решено установить дизельный двигатель td27t со своей пятиступенчатой коробкой переключения передач.
Этот мотор гораздо большего размера, требует установки радиаторов охлаждения и требует полной переделки подкапотного пространства. Спасает только один момент что кабина у нас стала шире на 200 мм., и сейчас её размер( по рамкам дверей) составляет 1800 мм.
Следующий этап, это подгонка дверных проемов под двери, установка рамки лобового стекла, усиления всей конструкции кабины. Эти работы стоит проводить на закрепленном жёстко кузове, во избежание его деформаций. Параллельно с этим идёт небольшое удлинение в задней части. к этот свес позволит нам удлинить жилой модуль на 400 мм, что позволит разместить в нём полноценную душевую кабину и полноформатную кухонную зону. На фотографиях также хорошо видно занижение в зоне входной двери. Раньше это место занимал топливный бак но было решено перенести его на левую сторону.
Для переноса топливного бака нужно переварить его заливную горловину. Сам бак из нержавеющей стали на 130 л, по расчётам этого запаса топлива должно хватить почти на 1000 км пути. Лючок для заливки топлива также переносится на левую сторону.
Сама горловина закрывается обычной пробкой без всякого замка, пока не знаю что с этим делать…. на армейском автомобиле даже двери в кабину не оборудованы замками как будем с этим бороться пока не решил, но будем оставлять где это возможно заводские детали.
Сам жилой модуль будет изготовлен из алюминия с прямыми вертикальными стенами. Но на кабине идёт небольшой скос верхнюю часть, поэтому для дальнейшей со стыковки делаю небольшую переходную рамку до ширины основной части кузова -1900 мм. Спальное место в передней части во время движения будет складываться вверх, а при раскладывании опираться на эту рамку.
Очень много работы по завариванию дырок от всяческих заклепок и саморезов на кабине (наследие от прошлых владельцев). На это уходит просто колоссальное количество времени.
Ну и напоследок небольшой видеообзор о прошлых этапах строительства, возможно не всё вошло в пост, на видео может будет более понятно.
Спасибо до свидания, сегодня выложу еще один пост.
Показать полностью
15
2
Дом на колесах из автобуса. Часть 9
Всем привет меня зовут Майк Монтгомери и я делаю дом на колесах из автобуса, посмотрите предыдущие части, либо посмотрите как я в этом видео начал делать мебель для кухни.